Boeing (BA)

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Die Boeing Company ist einer der weltweit wichtigsten Hersteller in der Luft- und Raumfahrt und ein bedeutender Zulieferer für die kommerzielle Luftfahrt, Verteidigung, Raumfahrt und staatliche Kunden. Das Unternehmen ist vor allem für die Entwicklung und Produktion großer Passagierflugzeuge bekannt, darunter Schmalrumpf- und Großraumjets, die von Fluggesellschaften, Frachtbetreibern und Leasinggesellschaften auf der ganzen Welt genutzt werden. Im Bereich Verkehrsflugzeuge steht Boeing weltweit in einem Duopol mit Airbus bei Flugzeugen, die in der Regel den Mittel- und Langstreckenmarkt bedienen, sodass Auftragsbestände, Produktionsraten, Sicherheitsleistung und die Investitionsausgaben der Fluggesellschaften wichtige Geschäftstreiber sind.

Über die zivile Luftfahrt hinaus ist Boeing ein bedeutender Auftragnehmer im Verteidigungs- und Raumfahrtbereich. Das Portfolio umfasst Militärflugzeuge, Drehflügler, Satelliten, Raketensysteme, autonome Technologien sowie Führungs- und Kontrollfähigkeiten. Dieses Geschäft bedient das US-Verteidigungsministerium, verbündete Regierungen und Kunden aus dem Raumfahrtsektor und stellt Boeing damit auf eine Stufe mit großen Rüstungsunternehmen wie Lockheed Martin, Northrop Grumman, RTX und General Dynamics.

Boeing betreibt zudem ein globales Servicegeschäft, das Flugzeuge und Verteidigungsplattformen über ihre gesamte Einsatzdauer hinweg unterstützt. Dazu gehören Wartung, Ersatzteile, Modifikationen, Schulungen, digitale Werkzeuge und Logistikdienstleistungen für Fluggesellschaften und militärische Kunden. Dieses Segment verschafft Boeing Zugang zur installierten Basis bereits im Einsatz befindlicher Flugzeuge und nicht nur zu Auslieferungen neuer Maschinen.

Die Investmentthese des Unternehmens ist eng mit der Nachfrage nach Luftverkehr, der Umsetzung in der Fertigung, der regulatorischen Aufsicht, der Stabilität der Lieferkette und den Verteidigungsbudgets verknüpft. Aufgrund seiner Größe, technischen Komplexität und langen Produktzyklen ist Boeing ein strategisch wichtiges Industrieunternehmen, zugleich aber auch eines, dessen Entwicklung stark durch Produktionsstörungen, Zertifizierungsprobleme und das Vertrauen der Kunden beeinflusst werden kann.

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−7.12 (-3.27%)
Nachbörslich

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Marktkapitalisierung
171.61B
KGV
89.24
KFCV
KUV
1.86
Unternehmenswert
209.38B
Sektor
Industrials
Branche
Aircraft
Adresse
929 LONG BRIDGE DRIVE, ARLINGTON, VA, 22202
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26. März 2026, 08:00 AM
Marktkapitalisierung
171.61B
Unternehmenswert
209.38B
KGV
89.24
KBV
28.69
KUV
1.86
Unternehmenswert / EBITDA
-62.33
EV / Umsatz
2.27
Gewinn je Aktie
2.44
Dividendenrendite
0.44%
KFCV
KCV
68.59
Freier Cashflow
-1.04B
Eigenkapitalrendite
32.15%
Gesamtkapitalrendite
1.17%
Verschuldung / Eigenkapital
7.89
Liquidität 1. Grades
1.18
Liquidität 2. Grades
0.35
Barmittel
0.09
Ø Volumen
7.17M
Fundamental-Snapshot-Preis
217.7

Gewinn- und Verlustrechnung

Position 2026 Q1 2025 Q4 2025 Q3 2025 Q2 2025 Q1
Umsatz 22.22B 23.95B 23.27B 22.75B 19.5B
Bruttogewinn 2.55B 1.81B -2.38B 2.44B 2.42B
Betriebsergebnis 436M -832M -4.78B -243M 464M
Ergebnis vor Abschreibungen 1.01B -296M -4.29B 217M 930M
Nettogewinn -90M 8.13B -5.42B -697M -123M
EPS (unverwässert) -0.11 10.74 -7.14 -0.92 -0.16
EPS (verwässert) -0.11 10.73 -7.14 -0.92 -0.16

Bilanz

Position 2026 Q1 2025 Q4 2025 Q3 2025 Q2 2025 Q1
Gesamtvermögen 164.79B 168.24B 150.02B 155.12B 156.49B
Gesamtverbindlichkeiten 158.8B 162.78B 158.28B 158.42B 159.82B
Eigenkapital 5.98B 5.45B -8.26B -3.3B -3.33B
Barmittel & Äquivalente 9.44B 10.92B 6.17B 7.09B 10.14B
Umlaufvermögen 124.14B 128.46B 122.13B 127.3B 127.66B
Kurzfristige Verbindlichkeiten 105.55B 108.12B 102.8B 102.87B 103.65B

Kapitalflussrechnung

Position 2026 Q1 2025 Q4 2025 Q3 2025 Q2 2025 Q1
Operativer Cashflow -179M 1.33B 1.12B 227M -1.62B
Investitions-Cashflow 5.71B 6.4B -1.96B -2.23B -1.72B
Finanzierungs-Cashflow -7.03B -2.95B -87M -387M -338M
Veränderung der Barmittel -1.5B 4.78B -914M -2.37B -3.66B
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