Joby Aviation (JOBY)
NYSE Markt geschlossen
Joby Aviation, Inc. ist ein US-amerikanisches Luftfahrtunternehmen, das darauf fokussiert ist, elektrisch betriebene Senkrechtstarter und -lander in den kommerziellen Einsatz zu bringen. Sein Kernprodukt ist der Joby eVTOL, ein vollelektrisches Luftfahrzeug, das wie ein Hubschrauber starten, eher wie ein Flächenflugzeug reisen und einen Piloten sowie bis zu vier Passagiere befördern soll. Das Unternehmen zielt auf kurze urbane und regionale Strecken, auf denen schnelle Punkt-zu-Punkt-Reisen mit dem Bodenverkehr konkurrieren könnten, insbesondere in stark belasteten Metropolregionen.
Das Luftfahrzeug von Joby ist auf geringe Betriebsgeräusche, keine direkten Emissionen im Flug und eine Reichweite von bis zu etwa 100 Meilen pro Ladung ausgelegt, bei angestrebten Geschwindigkeiten von bis zu 200 mph. Das Unternehmen arbeitet an der Zertifizierung und der betrieblichen Zulassung für Lufttaxidienste im Passagierverkehr, ein Prozess, der es eher im stark regulierten Luftfahrtmarkt als allein im breiteren Ride-Hailing-Sektor verortet.
Das Geschäftsmodell des Unternehmens kombiniert Flugzeugentwicklung, Fertigung, Betrieb und eine geplante digitale Buchungsplattform, über die Kunden Flüge direkt arrangieren könnten. Joby hat zudem Umsätze aus bestehenden Lufttransportaktivitäten erzielt, darunter Passagierdienste mit Hubschraubern oder Flächenflugzeugen, während das Unternehmen auf die Kommerzialisierung von eVTOLs hinarbeitet.
Als börsennotiertes Unternehmen bietet Joby Anlegern Zugang zur entstehenden Branche der Advanced Air Mobility. Die Perspektiven des Unternehmens hängen von der Zertifizierung des Luftfahrzeugs, der Umsetzung in der Fertigung, der Leistung von Batterien und Ladeinfrastruktur, dem Infrastrukturausbau, der regulatorischen Akzeptanz und davon ab, ob Kunden Lufttaxidienste zu Preisen annehmen, die einen profitablen Betrieb ermöglichen.
Zuletzt aktualisiert
- Marktkapitalisierung
- $6,816,644,964
- KGV
- —
- KFCV
- —
- KUV
- 87.76
- Unternehmenswert
- $6,643,176,964
- Sektor
- Industrials
- Branche
- Passenger Airlines
- Adresse
- 333 ENCINAL STREET, SANTA CRUZ, CA, 95060
Archer Aviation vs. Intuitive Machines: Is an Air or Space Pioneer the BetterBuy in 2026?
Archer Aviation vs. Intuitive Machines: Is an Air or Space Pioneer the BetterBuy in 2026?
Archer Aviation vs. Ford Motor: Are Electric Planes or Automobiles a Better Buy in 2026?
Warum Aktien von Flugtaxis wie Joby und Archer Aviation fallen
Joby Aviation shares soar after locking in Virgin Atlantic air taxi deal
1 eVTOL Stock to Buy, and 1 to Avoid
Stock Market Today, July 20: Archer Aviation Surges 20% on Thunder VTOL Platform Unveiling with Anduril
Why Did Joby Aviation Stock Fall Below $10?
Why Did Joby Aviation Stock Fall Below $10?
Toyota (TSE:7203) Stock Looks Above Fair Value While Earnings Sit Below Fair Value
Is Joby Aviation a Buy After Clearing Its Latest Regulatory Hurdle?
Toyota Deepens Joby Bet With $250 Million Manufacturing Push
Does Toyota’s Manufacturing JV With Joby Aviation (JOBY) Quietly Redefine Its Path to Scale?
Joby Aviation's Stock Is Rising After Teaming Up With Toyota For a New Manufacturing Venture
Joby Aviation creates a joint venture with Toyota to build air taxis
Time to Sound the Alarm on Archer Aviation?
Price Prediction: Joby Aviation’s High-Risk, High-Reward Path to 30% Upside
Joby, Toyota announce joint venture for air taxi production
3 EV Stocks To Buy This Month
How Buying Joby Aviation Stock Today Could 10X Your Net Worth
- Marktkapitalisierung
Die Marktkapitalisierung ist der Gesamtwert der Aktien eines Unternehmens, berechnet aus Aktienkurs mal ausstehenden Aktien.
- $6,816,644,964
- Unternehmenswert
Der Unternehmenswert ist der Gesamtwert eines Unternehmens einschließlich Marktkapitalisierung, Schulden und Barmittel.
- $6,643,176,964
- KGV
Das KGV vergleicht den Aktienkurs mit dem Gewinn je Aktie.
- —
- KBV
Das KBV vergleicht den Aktienkurs mit dem Buchwert je Aktie.
- 3.48
- KUV
Das KUV vergleicht den Aktienkurs mit dem Umsatz je Aktie.
- 87.76
- Unternehmenswert / EBITDA
EV/EBITDA misst den Unternehmenswert im Verhältnis zum Ergebnis vor Zinsen, Steuern, Abschreibungen und Amortisation.
- -8.88
- EV / Umsatz
EV/Umsatz misst den Unternehmenswert im Verhältnis zum Gesamtumsatz.
- 85.53
- Gewinn je Aktie
- -0.97
- Dividendenrendite
Die Dividendenrendite zeigt, wie viel ein Unternehmen jährlich an Dividenden im Verhältnis zum Aktienkurs zahlt.
- 0%
- KFCV
Das Verhältnis Kurs zu freiem Cashflow vergleicht den Aktienkurs mit dem nach Ausgaben und Investitionen verfügbaren Cash.
- —
- KCV
Das KCV vergleicht den Aktienkurs mit dem aus dem operativen Geschäft erzeugten Cashflow.
- —
- Freier Cashflow
Freier Cashflow ist das nach Betriebskosten und Investitionen verbleibende Bargeld eines Unternehmens.
- -$660,248,000
- Eigenkapitalrendite
ROE misst, wie effektiv ein Unternehmen Eigenkapital zur Gewinnerzielung einsetzt.
- -48.9%
- Gesamtkapitalrendite
ROA misst, wie effektiv ein Unternehmen Vermögenswerte zur Gewinnerzielung einsetzt.
- -32.7%
- Verschuldung / Eigenkapital
Die Verschuldungsquote vergleicht die Gesamtverschuldung mit dem Eigenkapital.
- 0.36
- Liquidität 1. Grades
Die Current Ratio misst die Fähigkeit, kurzfristige Verbindlichkeiten mit kurzfristigen Vermögenswerten zu decken.
- 22.05
- Liquidität 2. Grades
Die Quick Ratio misst die Fähigkeit, kurzfristige Verbindlichkeiten mit Barmitteln und leicht verfügbaren Vermögenswerten zu decken.
- 22.05
- Barmittel
Die Cash Ratio misst die Fähigkeit, kurzfristige Verbindlichkeiten nur mit Barmitteln und Zahlungsmitteläquivalenten zu decken.
- 7.68
- Ø Volumen
Das Durchschnittsvolumen zeigt die durchschnittliche Anzahl gehandelter Aktien der letzten 30 Handelstage und hilft bei der Liquiditätsbewertung.
- $49,289,750
- Fundamental-Snapshot-Preis
Der Fundamental-Snapshot-Preis ist der Aktienkurs, der bei der Berechnung der Finanzkennzahlen verwendet wird.
- 6.93
Gewinn- und Verlustrechnung
| Position | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Umsatz | 24.25M | 30.84M | 22.57M | 15K | — |
| Cost of revenue | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Bruttogewinn | 24.25M | 30.84M | 22.57M | 15K | — |
| Betriebsergebnis | -233.58M | -206.78M | -181.67M | -167.86M | -163.28M |
| Ergebnis vor Abschreibungen | -222.59M | -195.71M | -171.46M | -158.11M | -154.15M |
| Nettogewinn | -109.95M | -121.54M | -401.23M | -324.67M | -82.41M |
| Income taxes | 168K | 1.08M | 83K | 106K | 40K |
| Other operating expenses | 18.8M | 19.26M | 10.06M | 10K | 0 |
| Total operating expenses | 257.83M | 237.61M | 204.24M | 167.88M | 163.28M |
| EPS (unverwässert) | -0.12 | -0.12 | -0.48 | -0.41 | -0.11 |
| EPS (verwässert) | -0.12 | -0.12 | -0.48 | -0.41 | -0.11 |
Bilanz
| Position | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Gesamtvermögen | 2.93B | 1.8B | 1.37B | 1.26B | 1.08B |
| Gesamtverbindlichkeiten | 969.94M | 385.36M | 469.86M | 361.58M | 224.58M |
| Eigenkapital | 1.96B | 1.41B | 896.45M | 898.29M | 859.44M |
| Barmittel & Äquivalente | 874.52M | 240.81M | 208.37M | 336.31M | 122.29M |
| Umlaufvermögen | 2.51B | 1.45B | 1.02B | 1.01B | 841.48M |
| Kurzfristige Verbindlichkeiten | 113.88M | 60.03M | 74.86M | 58.9M | 47.5M |
| Accounts payable | 7.89M | 3.6M | 13.42M | 4.51M | 4.86M |
| Receivables | 11.5M | 7.14M | 10.43M | 3.59M | 9.77M |
| Goodwill | 89.38M | 89.42M | 90.39M | 14.32M | 14.32M |
| Long-term debt | 701.06M | — | — | — | — |
Kapitalflussrechnung
| Position | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Operativer Cashflow | -144.44M | -153.17M | -139.19M | -106.56M | -110.97M |
| Investitions-Cashflow | -505.49M | -408.51M | -123.06M | 24.57M | 31.59M |
| Finanzierungs-Cashflow | 1.28B | 594M | 134.65M | 295.95M | 2.04M |
| Veränderung der Barmittel | 633.66M | 32.32M | -127.6M | 213.95M | -77.34M |
| Nettogewinn | -109.95M | -121.54M | -401.23M | -324.67M | -82.41M |
| Art | Einreichung | Datum | Verknüpfung |
|---|---|---|---|
| edgar index | 4 — Joby Aviation, Inc. | Einreichung ansehen | |
| edgar index | 144 — Joby Aviation, Inc. | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Bevirt JoeBen | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Bevirt JoeBen | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Bevirt JoeBen | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Bevirt JoeBen | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Bevirt JoeBen | Einreichung ansehen | |
| edgar index | 4 — Joby Aviation, Inc. | Einreichung ansehen | |
| edgar index | 4 — Joby Aviation, Inc. | Einreichung ansehen | |
| edgar index | 144 — Joby Aviation, Inc. | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — DeHoff Kate | Einreichung ansehen | |
| edgar index | 144 — Joby Aviation, Inc. | Einreichung ansehen | |
| edgar index | 144 — Joby Aviation, Inc. | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — DeHoff Kate | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Allison Eric | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — DeHoff Kate | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — DeHoff Kate | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Allison Eric | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Allison Eric | Einreichung ansehen | |
| edgar index | 4 — Joby Aviation, Inc. | Einreichung ansehen | |
| edgar index | 4 — Joby Aviation, Inc. | Einreichung ansehen | |
| edgar index | 4 — Joby Aviation, Inc. | Einreichung ansehen | |
| edgar index | 4 — Joby Aviation, Inc. | Einreichung ansehen | |
| edgar index | 4 — Joby Aviation, Inc. | Einreichung ansehen | |
| edgar index | 4 — Joby Aviation, Inc. | Einreichung ansehen | |
| edgar index | 4 — Joby Aviation, Inc. | Einreichung ansehen | |
| edgar index | 4 — Joby Aviation, Inc. | Einreichung ansehen | |
| edgar index | 4 — Joby Aviation, Inc. | Einreichung ansehen | |
| edgar index | 4 — Joby Aviation, Inc. | Einreichung ansehen | |
| edgar index | 4 — Joby Aviation, Inc. | Einreichung ansehen | |
| edgar index | 144 — Joby Aviation, Inc. | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Bowles Gregory | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Thompson Michael N. Jr. | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Thompson Michael N. Jr. | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Thompson Michael N. Jr. | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Thompson Michael N. Jr. | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Ogawa Tetsuo | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Saluja Dipender | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Saluja Dipender | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Saluja Dipender | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Saluja Dipender | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Saluja Dipender | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Saluja Dipender | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Sciarra Paul Cahill | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Sciarra Paul Cahill | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Sciarra Paul Cahill | Einreichung ansehen | |
| edgar index | 144 — Joby Aviation, Inc. | Einreichung ansehen | |
| edgar index | 144 — Joby Aviation, Inc. | Einreichung ansehen | |
| edgar index | 144 — Joby Aviation, Inc. | Einreichung ansehen | |
| edgar index | 144 — Joby Aviation, Inc. | Einreichung ansehen | |
| edgar index | 144 — Joby Aviation, Inc. | Einreichung ansehen | |
| edgar index | 144 — Joby Aviation, Inc. | Einreichung ansehen | |
| edgar index | 144 — Joby Aviation, Inc. | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Papadopoulos Didier | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Allison Eric | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Bevirt JoeBen | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — DeHoff Kate | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Brumana Rodrigo | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Bowles Gregory | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Simi Bonny W | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Papadopoulos Didier | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Papadopoulos Didier | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Papadopoulos Didier | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Papadopoulos Didier | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Papadopoulos Didier | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Papadopoulos Didier | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Allison Eric | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Allison Eric | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Allison Eric | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Allison Eric | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Allison Eric | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Allison Eric | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Bevirt JoeBen | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Bevirt JoeBen | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Bevirt JoeBen | Einreichung ansehen |
- Vertraut von über 1 Mio. Anlegern
- Globale Abdeckung
- Echtzeit-Marktdaten
- Unabhängig und unvoreingenommen
Schließen Sie sich Tausenden an, die smarter investieren.
Kostenlos starten