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Streit um Malaysia Airlines prüft Vorschläge mehrerer Fluggesellschaften, die eine Beteiligung anstreben

Streit um Malaysia Airlines prüft Vorschläge mehrerer Fluggesellschaften, die eine Beteiligung anstreben
Michael Harris
22. Jan. 2020, 13:12 PM
  • Malaysia Airlines kämpft darum, sich von den beiden Tragödien im Jahr 2014 zu erholen.
  • Air France schlug vor, eine 49%ige Beteiligung an Malaysia Airlines zu erwerben.
  • Japanese Airlines bietet den Kauf einer 25%igen Beteiligung an Malaysia Airlines an.
  • AirAsia und Malindo haben auch Vorschläge zum Kauf der Beteiligung von Malaysia Airlines vorgelegt.

Aufgrund der anhaltend schlechten Geschäftsentwicklung steht Malaysia Airlines derzeit zum Verkauf. Air France schlägt vor, einen massiven Anteil von 49% an den Fluggesellschaften zu erwerben, während Japan Airlines daran interessiert ist, einen Anteil von 25% an den leistungsschwachen Fluggesellschaften zu erwerben.

Die Vorschläge beschränken sich jedoch nicht auf die beiden Fluggesellschaften. Malindo Air, die malaysische Einheit von Lion Air of Indonesia, sowie die AirAsia Group haben ebenfalls ihr Angebot für eine Beteiligung an der sterbenden Malaysian Airlines abgegeben.

Malaysia Airlines wurde 2014 von zwei Tragödien heimgesucht

Laut den Quellen sind die Angebote der ausländischen Investoren zwar lukrativer, Malaysia Airlines ist jedoch mehr daran interessiert, der inländischen Fluggesellschaft AirAsia einen Vorteil zu verschaffen. Malaysia Airlines hat sich nach den beiden Zwischenfällen im Jahr 2014 zur Genesung verpflichtet, bei denen der Flug Malaysia MH17 in der Ostukraine abgeschossen wurde und ein weiterer Flug, MH370, im selben Jahr auf mysteriöse Weise verschwand. Malaysia Airlines war in den vergangenen fünf Jahren auf der Suche nach einem strategischen Partner, um seine Erholung zu unterstützen.

Malaysia Airlines ist derzeit im Besitz von Khazanah Nasional Bhd (Staatsfonds). Nach den Tragödien von 2014 investierte Khazanah weitere 345 Millionen US-Dollar, um 30% seiner Anteile zurückzukaufen. Der Schritt war darauf gerichtet, die Fluggesellschaften im Jahr 2014 privat zu nehmen.

Vertreter von AirAsia, Malindo und Air France haben die Nachrichten noch nicht kommentiert. Japan Airlines drückte andererseits seine Begeisterung für die Partnerschaft mit Malaysia Airlines aus. Die Einzelheiten der erforderlichen Investition wurden jedoch nicht bekannt gegeben.

Malaysische Regierung will den Deal im laufenden Quartal abschließen

Mahathir Mohamad, der derzeitige Premierminister Malaysias, hob am Montag hervor, dass die nationale Fluggesellschaft bislang fünf Vorschläge erhalten hat, die derzeit geprüft werden. Während Beamte darauf verzichtet haben, eine Frist für einen potenziellen Deal mit einem oder mehreren Bietern festzulegen, haben Quellen mitgeteilt, dass es im besten Interesse der Regierung ist, den Deal mit einem Investor bis zum Ende des laufenden Quartals abzuschließen.

Ab 2019 hat Malaysia Airlines bereits eine Partnerschaft mit Japanese Airlines geschlossen. Die Partnerschaft umfasst derzeit nur Flüge zwischen den beiden Ländern. Wenn die Partnerschaft in den kommenden Monaten gemäß Japanese Airlines erweitert wird, ist damit zu rechnen, dass sie auch die Flüge der USA abdeckt.

Laut den Analysten ist es auch bemerkenswert, dass japanische und malaysische Fluggesellschaften Teil derselben Allianz sind (Oneworld-Airline), andere Bieter wie Air France jedoch derzeit Teil der SkyTeam-Allianz sind.