Chefingenieure von Renault und Nissan treffen sich in Japan, um gemeinsame Operationen zu besprechen

Die Chefingenieure von Renault und Nissan treffen sich diese Woche in Japan, um die Partnerschaft wiederzubeleben und die Carlos Ghosn-Ära hinter sich zu lassen.

Die Renault-Nissan-Allianz hat ihre Probleme seit dem Sturz und der Verhaftung von Ghosn, dem Gründer dieser Partnerschaft.

Ghosn glaubt, dass die Allianz auseinanderfallen könnte, und um dies zu verhindern, glauben Analysten, dass Autohersteller an gemeinsamen Projekten arbeiten müssen.

Renault hat kürzlich Gilles Le Borgne eingestellt, einen Ingenieur, der für den konkurrierenden Automobilhersteller PSA Group arbeitete. Le Borgne wird sich mit Tsuyoshi Yamaguchi, dem Chefingenieur von Nissan, treffen, der für die Durchführung der gemeinsamen Ingenieurprojekte verantwortlich ist.

Die Rettung der Allianz ist für beide Unternehmen von entscheidender Bedeutung, da die Automobilindustrie mit einer Verlangsamung und hohen Investitionen in das automatisierte Fahren zu kämpfen hat.

Der CEO von Renault Jean-Dominique Senard sagte, dass beide Unternehmen die Allianz am Leben erhalten wollen und dass gemeinsame Projekte ein vorrangiges Ziel sind.

Der Vorstand der Allianz, einschließlich des japanischen Autoherstellers Mitsubishi, wird die Einzelheiten dieser Projekte auf dem für den 30. Januar geplanten regulären Treffen in Japan erörtern.

Ein Bereich, den gemeinsame Projekte abdecken werden, sind Hybridantriebe. Nach Angaben der Analysten hat die französisch-japanische Allianz ihre Forschungen zu diesem Thema nicht effektiv kombiniert, da jeder der drei Autohersteller seine eigenen Hybridantriebssysteme gebaut hat.

Laut Berichten von Le Parisien wird Renault Luca de Meo zum neuen Vorstandsvorsitzenden ernennen. Bevor er Präsident des spanischen Automobilherstellers SEAT wurde, arbeitete er bei der Volkswagen AG.