Der IAG-Aktienkurs steht kurz vor der Bildung eines sehr seltenen bullischen Musters

Der Aktienkurs von International Consolidated Airline (LON: IAG) läuft dieses Jahr auf Hochtouren, da das Unternehmen weiterhin die meisten Unternehmen der Branche übertrifft. Er ist in den letzten neun aufeinanderfolgenden Wochen gestiegen und hat mit 209,7 Pence seinen höchsten Stand seit Mai 2021 erreicht.

Außerdem ist die Aktie von ihrem Tiefststand im Jahr 2022 um über 130 % gestiegen und hat den FTSE 100-Index weiterhin übertroffen. Wie unten gezeigt, hat sie in diesem Jahr auch schlechter abgeschnitten als Unternehmen wie American Airlines, United Airlines, Delta und EasyJet.

Das Gleiche geschah in den letzten 12 Monaten, als die Aktie um 40 % stieg, während die anderen Unternehmen um weniger als 28 % zulegten.

Der Luftfahrtbranche geht es gut

IAG ist eine der größten Fluggesellschaften der Welt mit über 580 Flugzeugen und mehr als 71.000 Mitarbeitern weltweit.

Zu dem Unternehmen gehören Marken wie British Airways, Iberia, Vueling, Aer Lingus und LEVEL. Darüber hinaus besitzt das Unternehmen IAG Loyalty und IAG Cargo. Im Rahmen des Treueprogramms können Kunden Punkte sammeln, die als Avios bezeichnet werden und beim Einkaufen ausgegeben werden können.

Das Frachtgeschäft von IAG ist einer der größten Namen der Branche und bietet über 15.000 Flüge pro Woche.

Die bekannteste Marke von IAG ist British Airways, die über 280 Flugzeuge verfügt, die von London aus in alle Kontinente fliegen. Ihre Flotte besteht aus Flugzeugen wie Airbus A320, A350, A380 sowie Boeing 787 und 777.

Das Geschäft von IAG läuft seit dem Ende der Pandemie gut, da die Zahl der Urlaubs- und Geschäftsreisekunden gestiegen ist.

Aktuelle Daten der IATA zeigen, dass die Gewinne der Fluggesellschaften in diesem Jahr voraussichtlich auf über 30,5 Milliarden US-Dollar steigen werden, ein Anstieg von drei Milliarden Dollar gegenüber 2023. Die Kapitalrendite wird 5,7 % betragen, während der Gesamtumsatz der Branche auf über 996 Milliarden Dollar steigen wird.

Auch vom Wachstum im Frachtgeschäft profitiert IAG. Das Gesamtfrachtvolumen dürfte in diesem Jahr bei 62 Millionen Tonnen liegen.

Die Herausforderungen kommen jedoch vor allem von Herstellern wie Airbus und Boeing, die mit Fertigungsproblemen zu kämpfen haben.

Airbus geht es zwar besser als Boeing, aber es herrscht ein Mangel an wichtigen Materialien wie Halbleitern und Titan. Im Juni kündigte das Unternehmen an, seine Produktionsziele zu reduzieren. Boeing hingegen macht eine noch schlimmere Phase durch, da die Arbeiter in den Streik getreten sind.

IAG-Geschäft läuft gut

Die Geschäfte von IAG laufen gut, was auch an der starken Nachfrage im Transatlantikgeschäft liegt, das von Urlaubs- und Geschäftsreisen profitiert.

Die jüngsten Finanzergebnisse zeigen, dass das Geschäft des Unternehmens im ersten Halbjahr gut lief und der Umsatz von über 13,58 Milliarden Euro auf über 14,7 Milliarden Euro stieg.

Dieses Wachstum war profitabel, da der Betriebsgewinn von 1,26 Milliarden Euro auf über 1,3 Milliarden Euro stieg. Der Gewinn nach Steuern betrug 905 Millionen Euro. Infolgedessen erhöhte das Unternehmen seine Prognose, da sein Geschäft weiterhin gut lief.

Am wichtigsten ist jedoch, dass IAG begonnen hat , Dividenden auszuschütten. Das Unternehmen kündigte eine Dividende von 3 Euro pro Aktie an und rechnet damit, dass diese in den kommenden Jahren weiter steigen wird. Darüber hinaus hat das Unternehmen seine Nettoverschuldung von über 9,245 Milliarden Euro auf 6,417 Milliarden Euro reduziert.

Ausblick für die IAG-Aktie

Die IAG-Aktie profitierte von der starken Nachfrage und den positiven Aussagen der Analysten, insbesondere nachdem das Unternehmen seine Flüge nach Nordamerika ausgeweitet hatte.

Die Analysten von JP Morgan blieben zuletzt bei ihrer Kaufempfehlung für die Aktie. Auch die Analysten von Redburn Atlantic und RBC Capital Markets erhöhten ihre Bewertung auf „Kaufen“, während UBS bei ihrer neutralen Einschätzung blieb.

Die Herausforderung besteht jedoch darin, dass Fluggesellschaften zu den zyklischsten Vermögenswerten auf dem Markt gehören. Ein gutes Beispiel dafür ist Ryanair, das in diesem Jahr eines der umsatzstärksten Unternehmen in London war. Die ADRs erreichten im April einen Höchststand von 147,30 USD und stürzten dann auf den aktuellen Stand von 116 USD ab.

Das andere gute Beispiel ist Southwest, die oft als die beste Fluggesellschaft der USA angesehen wurde. Ihre Aktie erreichte 2021 einen Höchststand von 60 Dollar und ist heute auf unter 30 Dollar gefallen.

IAG-Aktienkursanalyse

Der Wochenchart zeigt, dass der IAG-Aktienkurs in den letzten Monaten einen starken Aufwärtstrend aufwies. Er überschritt kürzlich den wichtigen Widerstandspunkt bei 171,70 Pence, seinem höchsten Stand im Januar 2023.

Die Aktie ist dabei, das seltene Golden-Cross-Muster zu bilden, das auftritt, wenn die gleitenden Durchschnitte der 50- und 200-Wochen-Linie kurz davor sind, einen bullischen Crossover zu bilden. Die Spanne zwischen den beiden Durchschnitten hat sich weiter verringert.

Sollte es also zu diesem Crossover kommen, ist es wahrscheinlich, dass die Aktie weiter steigt, da die Bullen den nächsten wichtigen Widerstandspunkt bei 219,4 Pence anpeilen, ihren Höchststand im März 2021. Ein Durchbruch über diesen Punkt wird zu weiteren Aufwärtsbewegungen führen. Sollte es nicht zum Golden Cross kommen, ist der nächste Punkt, den man im Auge behalten sollte, ein Rückgang auf 180 Pence.