Die Aktie von Spirit Airlines (SAVE) fällt um weitere 40 %: Was hat zu diesem Rückgang geführt?

Spirit Airlines Inc. (NYSE: SAVE) ist zu einem Albtraum geworden, aus dem die Anleger scheinbar nicht erwachen können.

Die Aktien der Ultra-Billigfluggesellschaft stürzten heute Morgen um weitere 40 % ab, nachdem Berichte aufkamen, dass die Fluggesellschaft erwägt, Insolvenz anzumelden.

SAVE versuchte zunächst, seine Bilanz umzustrukturieren, doch die jüngsten Gespräche drehten sich laut Quellen, die heute unter der Bedingung der Anonymität mit dem Wall Street Journal sprachen, eher um die Einreichung eines Insolvenzantrags nach Chapter 11.

Die Aktie von Spirit Airlines war zu Beginn dieses Jahres über 16 Dollar wert, zum Zeitpunkt des Schreibens dieses Artikels lag der Wert nur bei 1,40 Dollar.

Spirit Airlines brauchte JetBlue zum Überleben

Spirit Airlines startete dieses Jahr mit der Hoffnung, durch eine Fusion mit der JetBlue Airways Corporation (NASDAQ: JBLU) die fünftgrößte US-Fluggesellschaft zu werden.

Dieser Traum zerplatzte jedoch rasch, nachdem ein Bundesurteil erging, wonach eine solche Fusion den Wettbewerb beeinträchtigen und preisbewusste Flugreisende beeinträchtigen würde.

Dem Scheitern der Einigung mit JetBlue waren schwache Umsätze und eine Reihe von Verlusten vorausgegangen, so dass SAVE mit Schulden in Höhe von 3,3 Milliarden Dollar völlig allein dastand.

Der WSJ-Bericht bestätigt, dass es bei der Fusion für JBLU zwar um eine Expansion ging, für Spirit Airlines jedoch eine Frage von Leben und Tod war.

Allerdings muss die Fluggesellschaft mit Sitz in Florida noch bestätigen, dass sie tatsächlich erwägt, Insolvenz nach dem US-amerikanischen Verfahren „Chapter 11“ anzumelden.

Schon vor dem heutigen Bericht empfahl keiner der Wall-Street-Analysten die Aktie von Spirit Airlines Inc. mit „Kaufen“.

Macht die Insolvenz von SAVE JBLU attraktiver?

Spirit Airlines verfügt über gesicherte Anleihen im Wert von 1,1 Milliarden US-Dollar, die in weniger als einem Jahr fällig werden.

Der WSJ-Bericht ist insbesondere deshalb bedeutsam, weil Ted Christie, Vorstandsvorsitzender von Spirit Airlines, im Juni Insolvenzängste zurückgewiesen und erklärt hatte, er habe nach dem Scheitern des JetBlue-Deals großes Vertrauen in den „Plan B“ des Unternehmens.

Doch die Aktienkurse fielen in den letzten Monaten weiter, da SAVE keinen Gewinn erwirtschaften konnte und aufgrund des „intensiven Konkurrenzkampfs“ sogar vor noch höheren Verlusten im dritten Quartal warnte. Ein Problem mit den Triebwerken von Pratt & Whitney zwang das Unternehmen außerdem dazu, mehrere seiner Airbus-Flugzeuge am Boden zu lassen.

Die Aktien der Konkurrenten JetBlue Airways und Frontier Airlines liegen zum Redaktionsschluss im Plus, da das Ende von SAVE für die anderen Billigfluggesellschaften mehr Geschäft und höhere Marktanteile bedeuten könnte.

Es ist jedoch erwähnenswert, dass sowohl JBLU als auch ULLC zum Zeitpunkt des Schreibens nur mit „Halten“ bewertete Aktien sind. Beide werden derzeit zu einem Preis gehandelt, der auch das durchschnittliche Kursziel der Wall Street-Analysten übersteigt.