Canoo-Aktienkurs: Ist GOEV ein guter Kauf gegen den Trend?

Der Aktienkurs von Canoo ist eingebrochen und hat langfristige Investoren im Laufe der Zeit Millionen von Dollar gekostet. Die GOEV-Aktien fielen am Freitag um über 24 %, nachdem das Unternehmen eine weitere Runde von Kurzarbeit angekündigt hatte, da die Überlebenschancen weiterhin gering sind. In diesem Jahr ist der Kurs um über 97 % eingebrochen und die Marktkapitalisierung auf über 13 Millionen Dollar gesunken.

Die Insolvenzrisiken von GOEV bleiben bestehen

Canoo ist ein Tesla-Nachahmer, der ein großer Akteur in der Elektrofahrzeugindustrie werden will. Im Laufe der Zeit hat das Unternehmen mehrere Fahrzeuge entwickelt und Aufträge im Wert von über 3 Milliarden Dollar von Organisationen wie der NASA und Walmart erhalten.

Der Hauptunterschied zwischen Canoo und Tesla besteht darin, dass sich die Fahrzeuge von Canoo an Unternehmen richten, insbesondere an solche, die Lösungen für die letzte Meile benötigen. Dies ist ein großer Markt, da diese Unternehmen Übergangsstrategien von Verbrennungsmotoren (ICE) umsetzen.

Das Unternehmen hat in den letzten Monaten große Fortschritte gemacht. Zum einen erhielt es eine Sonderwirtschaftszone vom Bundesstaat Oklahoma und erwarb einige Produktionsanlagen von Arrival, einem weiteren Tesla-Nachahmer, der kollabierte.

Die Herausforderung besteht jedoch darin, dass Canoo in den letzten Jahren ein Geldvernichter war. Dabei hat es wie viele andere EV-Unternehmen in der Vergangenheit Millionen von Dollar bei der Forschung und Entwicklung verloren.

Es gibt Anzeichen dafür, dass das Ende des Unternehmens nahe ist, da es weiterhin mehr Mitarbeiter in Kurzarbeit schicken musste. In einer SEC-Anmeldung gab das Unternehmen an, dass es weitere zehn Mitarbeiter in Kurzarbeit schicken werde, was die Gesamtzahl der Mitarbeiter auf 50 bringen würde. Dies tut es, um seine ohnehin schon niedrigen Finanzen zu retten.

Es besteht ein erhebliches Risiko, dass Canoo letztlich Insolvenz anmelden oder sein Geschäft an einen anderen Hersteller verkaufen wird. Andere Tesla-Nachahmer wie Fisker Automotive und Lordstown Motors haben das bereits getan.

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Bilanzprobleme von Canoo

Der Hauptgrund, warum Canoo Insolvenz anmelden könnte, ist, dass es nicht über ausreichende Barmittel auf seiner Bilanz verfügt. Die jüngsten Ergebnisse zeigten, dass es nur 1,5 Millionen US-Dollar an Barmitteln und gleichwertigen Mitteln hatte. Es verfügte außerdem über etwa 3,9 Millionen US-Dollar an eingeschränkten Barmitteln und 9,9 Millionen US-Dollar an Lagerbeständen.

Dies sind für ein Unternehmen, das erhebliche Summen Geld verbrennt, deutlich niedrige Zahlen. Die Ergebnisse des letzten Quartals zeigten, dass der Umsatz nur 891.000 US-Dollar betrug, während der operative Verlust auf über 59,19 Millionen US-Dollar anstieg. Der verwässerte Verlust pro Aktie betrug etwa 31 Cent.

Der Verlust des Unternehmens im Zeitraum von neun Monaten betrug über 112 Millionen Dollar, was eine Verbesserung gegenüber dem Verlust von 273 Millionen Dollar im gleichen Zeitraum des Vorjahres darstellt.

Die meisten EV-Unternehmen, darunter auch Rivian und Lucid, verbrennen Bargeld. Der Unterschied zwischen ihnen und Canoo besteht darin, dass sie Zugang zu Kapital haben. Rivian hat Geld von Volkswagen bekommen, während Lucid von Saudi-Arabien unterstützt wird, einem Land mit „unbegrenzten“ Geldsummen.

Außerdem haben diese Unternehmen Aktien zum Verkauf. Im Fall von Canoo ist der Aktienwert auf nur 13 Millionen Dollar abgestürzt, was bedeutet, dass es nur begrenzte Möglichkeiten hat, Bargeld aufzubringen. Canoo hat seine Aktionäre bereits verwässert, da die Anzahl der ausstehenden Aktien von 1,3 Millionen im Jahr 2019 auf heute 87 Millionen gestiegen ist.

Aktienkursanalyse von Canoo

GOEV-Diagramm von TradingView

Das Wochendiagramm zeigt, dass der Aktienkurs von GOEV in den letzten Monaten einen starken Abwärtstrend aufwies. Er ist nun auf ein Rekordtief gefallen, ein Trend, der sich in den kommenden Monaten fortsetzen könnte.

Der Aktienkurs ist unter die wichtige Unterstützungsmarke von 1,20 USD gefallen, den niedrigsten Stand seit März letzten Jahres. Er ist auch unter die gleitenden 50- und 100-Wochen-Durchschnitte gefallen, während der Relative Strength Index (RSI) und der MACD-Indikator nach unten zeigten.

Der Aktienkurs wird daher wahrscheinlich weiter fallen, wobei der nächste wichtige Punkt bei 0,10 $ liegt. Das Risiko besteht jedoch darin, dass die Aktie aufgrund des hohen Leerverkaufsvolumens einen Short Squeeze durchmachen könnte.