Dieser Autohersteller verzeichnet das explosivste Wachstum seit 100 Jahren: Das sind die Gründe.

Michael Dunne, CEO von Dunne Insights, sieht weiterhin mehrere Gründe für weiteres Aufwärtspotenzial bei BYD, obwohl die Aktie des Elektrofahrzeugherstellers in den letzten 12 Monaten bereits um rund 100 % gestiegen ist.

Zum einen verzeichnet der chinesische Elektrofahrzeughersteller „das explosivste Wachstum, das wir im Automobilgeschäft seit hundert Jahren erlebt haben“, sagte er kürzlich in einem Interview mit CNBC.

Die BYD-Aktien sind in den letzten Sitzungen nur leicht gefallen, weil die Anleger beschlossen haben, einige Gewinne mitzunehmen, da „das Ding ja wie verrückt gelaufen ist“, fügte Dunne hinzu.

BYD ist der drittwertvollste Automobilhersteller der Welt.

Michael Dunne bleibt hinsichtlich der Zukunft von BYD vorsichtig optimistisch, da sich die Fahrzeuge des Unternehmens weiterhin sehr gut verkaufen.

Der Hersteller von Elektrofahrzeugen erwartet in diesem Jahr einen Gesamtabsatz von 5 Millionen Fahrzeugen – ein deutlicher Anstieg gegenüber nur 400.000 im Jahr 2020.

Damals gab es auch keine Exporte, aber jetzt „gibt es keinen Markt, auf dem sie nicht vertreten sind, außer in den USA und Kanada“.

Tatsächlich ist BYD mit Sitz in Shenzhen mittlerweile der drittwertvollste Automobilhersteller der Welt, nur hinter Tesla und Toyota.

Dunne erwartet, dass die BYD-Aktien in den kommenden Wochen ihren Aufwärtstrend fortsetzen werden, da „es ein Unternehmen mit enormer Dynamik ist“ und sein Umsatz- und Gewinnwachstum beschleunigt.

BYDs Umsatz überstieg die 100 Milliarden Dollar-Marke vor Tesla.

Die BYD-Aktie ist auch deshalb attraktiv, weil sie Teslas Dominanz auf dem Markt für Elektrofahrzeuge weiterhin bedroht.

Anfang dieser Woche meldete der chinesische Gigant einen Umsatz von rund 107 Milliarden Dollar für 2024 – deutlich mehr als Tesla mit weniger als 98 Milliarden Dollar.

Laut seinem Vorsitzenden Wang Chuanfu:

Anfang März gab BYD außerdem bekannt, dass seine neueste Technologie seine Fahrzeuge in nur fünf Minuten für etwa 400 Kilometer aufladen kann.

Ein Standard-Tesla benötigt in der Regel 15 Minuten, und das nur für etwa 270 Kilometer.

BYD fordert Tesla bei autonomen Funktionen heraus.

Dunne empfiehlt den Kauf von BYD-Aktien auf dem aktuellen Niveau, da das Unternehmen „aggressiv innoviert“.

BYD hat kürzlich ein neues, DeepSeek-fähiges, fortschrittliches Fahrerassistenzsystem (ADAS) namens „ Gottesauge “ auf den Markt gebracht, das viele für besser als Teslas FSD halten.

Warum? Weil das neue Angebot des Unternehmens auf LiDAR-Sensoren basiert, im Gegensatz zu Teslas kamerabasiertem Ansatz, der zwar teurer ist, aber dennoch in Situationen mit wenig Licht oder in komplexen städtischen Szenarien keine optimalen Ergebnisse liefern kann.

Es sei darauf hingewiesen, dass BYD ein Unternehmen ist, das, wie Charlie Munger (der einflussreiche Investor Warren Buffett und dessen vertrauter Partner und rechte Hand) einmal sagte, „ Tesla so weit voraus war, dass es lächerlich ist “.

Die Wall Street hat derzeit auch eine einhellige Kaufempfehlung für BYD-Aktien.