Hier ist der Grund, warum der Nio-Aktienkurs in Hongkong gefallen ist.

Der Aktienkurs von Nio in Hongkong sank, da Anleger Bedenken hinsichtlich des zunehmenden Wettbewerbs in Chinas Elektroautoindustrie äußerten. Die Aktie fiel auf ein Tief von 29,15 HK$, den niedrigsten Stand seit dem 23. April, und lag 52 % unter dem Höchststand von 2024.

BYD setzt Preissenkungen fort

Der Aktienkurs von Nio fiel, nachdem BYD, der größte Elektroautohersteller Chinas, eine Reihe von Preissenkungen für seine gesamte Modellpalette angekündigt hatte. Die Preise einiger Modelle wurden um bis zu 35 % gesenkt, ein Zeichen dafür, dass die Nachfrage nachlässt.

BYD hat beispielsweise den Preis des beliebten Seagull-Schrägheckmodells um 20 % auf 7.780 US-Dollar gesenkt, was ihn zu einem der günstigsten Elektrofahrzeuge im Land macht.

Neueste Daten zeigen, dass die Lagerbestände bei Autohäusern auf 3,5 Millionen Fahrzeuge oder 57 Tage gestiegen sind, dem höchsten Stand seit Dezember 2023. Der Anstieg der Lagerbestände bedeutet ein höheres Angebot auf dem Markt, das durch eine hohe Nachfrage wieder ausgeglichen werden muss.

Die BYD-Preissenkungen in China erfolgten wenige Tage nachdem zwei große Autohäuser – Xingqi Group und Qiancheng – ihre Geschäftstätigkeit eingestellt hatten, was die Verlangsamung der Branche bestätigte.

Daher stürzte der Aktienkurs von Nio ab, da Anleger erwarteten, dass andere EV-Unternehmen mit der Preissenkung beginnen würden, um mit BYD zu konkurrieren, das einige der beliebtesten Fahrzeuge des Landes herstellt.

Die Aktien fielen auch, weil die Preissenkungen zu einem Rückgang der Nachfrage nach Elektrofahrzeugen im Land führen.

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Nio-Ergebnisse stehen bevor

Der nächste wichtige Katalysator für den Nio-Aktienkurs werden die vierteljährlichen Ergebnisse am 3. Juni sein. Diese Zahlen werden weitere Informationen über das Geschäft liefern, insbesondere über die Marke ONVO und den Firefly.

Ein im April veröffentlichter Bericht zeigte, dass Nio im März 15.039 Fahrzeuge ausgeliefert hat, ein Anstieg von 26,7 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Im ersten Quartal wurden 42.094 Fahrzeuge ausgeliefert, ein Anstieg von 40,1 %.

Die meisten dieser Fahrzeuge stammten von der Premiummarke Nio, während der Rest von der Marke ONVO stammte, die 4.820 Fahrzeuge auslieferte.

Die jüngsten Ergebnisse zeigten, dass der Fahrzeugabsatz von Nio im vierten Quartal um 13 % auf 2,39 Milliarden US-Dollar stieg, während die Fahrzeugmarge auf 13,1 % anwuchs. Der Gesamtumsatz stieg im Quartal auf 2,6 Milliarden US-Dollar.

Analysten erwarten, dass die Ergebnisse der nächsten Woche einen Umsatz von 12,46 Milliarden Yuan ausweisen werden, was einem Anstieg von 25 % gegenüber dem Vorjahresquartal entspricht.

Der Jahresumsatz von Nio wird in diesem Jahr voraussichtlich 92,46 Milliarden chinesische Yuan (CNY) betragen, gefolgt von 120 Milliarden CNY im nächsten Jahr.

Analysten werden außerdem auf weitere Informationen über den Firefly achten, ein kürzlich eingeführtes Schrägheckmodell, das mit dem BMW Mini und dem Mercedes Smart konkurrieren wird.

Nios Erträge kommen einige Monate nach dem Börsenangebot des Unternehmens, bei dem 4,03 Milliarden H$ durch den Verkauf von Aktien eingenommen wurden, was zu einer Verwässerung der Aktionärsrechte führte.

Technische Analyse des Nio-Aktienkurses

Das Tageschart zeigt, dass der Nio-Aktienkurs in den letzten Tagen gefallen ist. Er sank von einem Höchststand von 34,25 US-Dollar am 29. April auf derzeit 29,25 US-Dollar.

Die Aktie fiel unter die wichtige Unterstützungsebene bei 31,25 US-Dollar, ihrem Tiefstand vom 15. Januar. Sie ist auch unter die 50-Tage- und 100-Tage-Exponential-Moving-Averages (EMA) gefallen.

Der MACD und der Relative Strength Index (RSI) sind in diesem Jahr weiter gefallen. Daher wird der Aktienkurs wahrscheinlich weiter fallen, da die Verkäufer das nächste wichtige Unterstützungsniveau bei 23,80 $ anvisieren.

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