Ist Archer Aviation eine gute eVTOL-Aktie, die man heute kaufen kann?

Der Aktienkurs von Archer Aviation hat sich in den letzten Monaten seitwärts bewegt. ACHR wurde am Dienstag bei 10,3 $ gehandelt, was einem Rückgang von über 25% gegenüber dem Höchststand in diesem Jahr und 270% über seinem Tiefststand im Jahr 2024 entspricht. Diese Performance hat die Marktkapitalisierung auf etwa 6 Mrd. $ gebracht.

Ist die Aktie von Archer Aviation ein guter Kauf?

Archer Aviation, eines der größten Unternehmen in der Branche für elektrische Senkrechtstarts und -landungen (eVTOL), ist hinter Joby zurückgeblieben.

Während die Aktie zurückgeblieben ist, ist die Aktie von Joby Aviation mit einer Marktkapitalisierung von über 16 Mrd. $ auf ein Rekordhoch gestiegen.

Dies ist bemerkenswert, da sich die beiden Unternehmen weitgehend in der gleichen Phase befinden und an ähnlichen Flugzeugen arbeiten. Sie werden auch von ähnlichen Unternehmen unterstützt, wobei Jobys größter Investor Toyota Motor ist. Stellantis, die Muttergesellschaft von Jeep und Chrysler, unterstützt Archer Aviation.

Die Flugzeuge von Joby und Archer haben eine Kapazität von einem Piloten und 4 Passagieren. Die Hauptunterschiede bestehen darin, dass Jobys S4 eine Reichweite von 200 Meilen und eine Höchstgeschwindigkeit von 200 Meilen pro Stunde hat. Archer Aviation hat eine Reichweite von 100 Meilen und eine Geschwindigkeit von bis zu 150 Meilen pro Stunde.

Am wichtigsten ist, dass die beiden Unternehmen ihren Zertifizierungsprozess beschleunigen. Archer Aviation plant, noch in diesem Jahr den kommerziellen Betrieb in den Vereinigten Arabischen Emiraten aufzunehmen und dann im Jahr 2025 in die USA zu expandieren. Joby plant, diese Aktivitäten im Jahr 2026 aufzunehmen.

Darüber hinaus hat Archer Aviation, wie Joby, bereits einen Rückstand aufgebaut. United Airlines hat einen Auftrag von bis zu 200 Midnight-Flugzeugen im Wert von rund 1 Milliarde US-Dollar erteilt.

Future Flight Global hat einen Auftrag über 116 Flugzeuge im Wert von über 580 Millionen US-Dollar erteilt. Weitere Akteure, die Bestellungen aufgegeben haben, sind Soracle, eine Partnerschaft zwischen Japan Airlines und Sumitomo, und die US Air Force. Archer hat auch einen Deal im Wert von über 250 Millionen US-Dollar mit Indonesien abgeschlossen.

Daher ist Archer Aviation entweder ein unterbewertetes Unternehmen oder Joby ist stark überbewertet. Joby ist aufgrund seiner jüngsten Ankündigungen wie der Investition von 250 Millionen US-Dollar und der jüngsten Übernahme von Blade Air Mobility stark gewachsen.

ACHR-Gewinne stehen bevor

Der nächste wichtige Katalysator für den Aktienkurs von Archer Aviation werden die bevorstehenden Ergebnisse sein, die mehr Details über die Ausgaben und Verluste des Unternehmens liefern werden.

Die jüngsten Ergebnisse zeigten, dass die Betriebskosten im ersten Quartal bei 144 Mio. $ lagen, gegenüber 142,2 Mio. $ im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Der Nettoverlust verringerte sich von 116 Millionen US-Dollar auf 93,4 Millionen US-Dollar.

Archer Aviation erwartet, dass der bereinigte EBITDA-Verlust im dritten Quartal zwischen 100 und 120 Millionen US-Dollar liegen wird, was über den 109 Millionen US-Dollar liegt, die das Unternehmen im ersten Quartal verloren hat. Das Unternehmen beendete das letzte Quartal mit über 1 Milliarde US-Dollar an liquiden Mitteln.

Ist es also eine gute Investition? eVTOL-Unternehmen sind immer noch sehr riskante Unternehmen, da die Branche noch nicht erprobt ist. Positiv zu vermerken ist, dass ACHR Katalysatoren hat, darunter die Tatsache, dass sich die Bewertungslücke vergrößert hat, Trump die Vorschriften vereinfacht und das Unternehmen plant, seine kommerziellen Dienstleistungen in diesem Jahr auf den Markt zu bringen.

Technische Analyse des Aktienkurses von Archer Aviation

Das Tages-Chart zeigt, dass der Aktienkurs von ACHR in den letzten Tagen in einer engen Spanne geblieben ist. Er hat sich bei den exponentiellen gleitenden Durchschnitten (EMA) der 50 Tage und 100 Tage konsolidiert.

Die Aktie von Archer Aviation hat ein inverses Kopf-Schulter-Muster gebildet. Daher wird sich die Aktie wahrscheinlich erholen und möglicherweise die Nackenlinie bei 13,9 $ erneut testen, was einem Anstieg von etwa 32% über dem aktuellen Niveau entspricht.

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