Uber schließt sich Nebius bei einer 375-Millionen-Dollar-Offensive an, um 500 fahrerlose Avride-Autos und Lieferroboter einzusetzen
- Avride plant, bis Ende 2025 bis zu 500 fahrerlose Autos einzusetzen.
- Lieferroboter sind bereits in Austin, Dallas und Jersey City im Einsatz.
- Nebius hat sich nach der Umstrukturierung von Yandex' ehemaligem selbstfahrenden Geschäft umbenannt.
Die autonome Mobilität tritt in eine neue Phase ein, da Uber Technologies und die Nebius Group bis zu 375 Millionen US-Dollar zur Finanzierung von Avride, der Tochtergesellschaft von Nebius, für autonome Fahrzeuge, bereitstellen.
Die Transaktion, die sowohl strategische Investitionen als auch kommerzielle Verpflichtungen umfasst, positioniert Avride als wichtigen Akteur bei der weltweiten Expansion von fahrerlosen Ride-Hailing- und Lieferlösungen.
Es signalisiert auch die wachsende Rolle von Uber im globalen selbstfahrenden Ökosystem, da das Unternehmen weiterhin Partnerschaften aufbaut, anstatt die Technologie direkt zu besitzen.
Finanzierung zur Beschleunigung der fahrerlosen Expansion von Avride
Avride bestätigte, dass die frische Finanzierung die Skalierung seiner autonomen Fahrzeugflotte auf bis zu 500 Autos sowie die weitere Einführung von Lieferrobotern unterstützen wird.
Das Unternehmen erklärte, dass sowohl Uber als auch Nebius zusätzliches Kapital zuführen könnten, wenn die Leistungsmeilensteine erreicht werden, wodurch sich die Gesamtfinanzierung möglicherweise auf die vollen 375 Millionen US-Dollar beläuft.
Die Investition, die als Wandelanleihe strukturiert ist, gibt Uber die Möglichkeit, ihre Einlage zu einem späteren Zeitpunkt in Eigenkapital umzuwandeln. Trotzdem bleibt Avride eine hundertprozentige Tochtergesellschaft von Nebius, dem niederländischen Cloud-Infrastrukturunternehmen.
Das neue Kapital wird auch die Forschung, Produktentwicklung und Marktexpansion von Avride in neue Gebiete vorantreiben.
Dieser Deal ist die erste externe Investition von Uber in Avride und verlängert eine bestehende mehrjährige Zusammenarbeit zwischen den beiden Unternehmen.
Ihre Partnerschaft erstreckt sich bereits über den Einsatz autonomer Lieferroboter in Jersey City, Austin und Dallas und wird bald fahrerlose Hyundai Ioniq 5-Fahrzeuge umfassen, die mit der Avride-Technologie für den kommerziellen Einsatz in Dallas bis Ende 2025 integriert sind.
Uber vertieft seine Partnerschaften mit autonomen Ökosystemen
Seit dem Verkauf seiner hauseigenen selbstfahrenden Einheit im Jahr 2020 hat sich Uber für einen partnerschaftlichen Ansatz entschieden und in mehrere führende Unternehmen in diesem Bereich investiert oder mit ihnen zusammengearbeitet – darunter WeRide, Pony AI, Lucid Group, Nuro und Flytrex.
Diese Allianzen ermöglichen es Uber, sich über Hardware- und Softwareunternehmen hinweg zu diversifizieren und gleichzeitig die Flexibilität bei der zukünftigen Integration zu wahren.
Durch die Zusammenarbeit mit Avride erweitert Uber dieses Netzwerk um einen weiteren fortschrittlichen Akteur auf dem Markt für Robotaxi und Lieferautomatisierung und positioniert sich als Aggregator für autonome Mobilitätsoptionen und nicht als Einzelmarkenbetreiber.
Die Strategie ermöglicht es Uber, das Kapitalengagement auszugleichen und gleichzeitig neue Technologien direkt in seine Kernplattform für Fahrten und Essenslieferungen zu integrieren.
Die globale Strategie von Nebius und die Entwicklung nach Yandex
Nebius, zu dem Avride gehört, ging nach der Umstrukturierung des russischen Technologieriesen Yandex als unabhängiges Unternehmen hervor.
Der Gründer, Arkadi Wolosch, verließ Yandex, nachdem er 2022 inmitten der russischen Invasion in der Ukraine von der Europäischen Union mit Sanktionen belegt worden war.
Nach seinem Ausstieg wurden die russischen Aktivitäten von Yandex an eine Gruppe von Investoren verkauft, während die verbleibenden nicht-russischen Vermögenswerte in Nebius umbenannt wurden und ihren Hauptsitz in Amsterdam erhielten.
Nebius behielt die Kontrolle über die frühere selbstfahrende Technologie von Yandex und führte sie unter dem Namen Avride wieder ein.
Da Brüssel Volozh nun von seiner Sanktionsliste gestrichen hat, konzentriert sich Nebius auf den internationalen Ausbau seiner Geschäftsbereiche KI-gesteuerte Infrastruktur und Mobilität.
Die Avride-Partnerschaft mit Uber ist ein wichtiger Schritt in dieser Strategie, indem sie die autonome Technologie von Nebius in globale Verbraucherplattformen integriert.
Das globale Rennen um gewerbliche fahrerlose Dienste
Die Allianz zwischen Uber, Nebius und Avride kommt zu einem Zeitpunkt, an dem der Markt für autonome Mobilität immer wettbewerbsintensiver wird.
Unternehmen wie Waymo und Tesla von Alphabet skalieren ihre eigenen Flotten, während Cruise LLC und WeRide weiterhin in mehreren Städten testen.
Für Avride bietet der Zugang zu Ubers umfangreicher Logistik und Nutzerbasis ein kommerzielles Sprungbrett, um fahrerlose Fahrten und Roboterlieferungen in den Alltag zu bringen.
Wenn dies gelingt, wird die Einführung von 500 Fahrzeugen von Avride eine der größten autonomen Einsätze in Verbindung mit einer Ride-Hailing-App sein.
Für Uber könnte die Integration der fahrerlosen Technologie in sein bestehendes Service-Ökosystem dazu beitragen, die Betriebskosten zu senken, die Serviceverfügbarkeit zu erweitern und das Geschäft zukunftssicher gegen die sich verändernde Arbeitsdynamik zu machen.
Während beide Unternehmen voranschreiten, wird im kommenden Jahr getestet, wie effektiv die Systeme von Avride in verschiedenen Stadtumgebungen in großem Maßstab betrieben werden können und ob das Hybridmodell von Uber aus von Menschen gesteuerten und fahrerlosen Fahrten das Vertrauen der Verbraucher gewinnen kann.
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