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Tesla-Aktie rutscht weiter ab: Warum das Unternehmen Elon Musk heute um 2% gefallen ist

Tesla-Aktie rutscht weiter ab: Warum das Unternehmen Elon Musk heute um 2% gefallen ist
Utkarsh Roshan
12. Nov. 2025, 17:22 PM
  • Die Tesla-Verkäufe gehen weltweit zurück, aber die Anleger bleiben hoffnungsvoll in Bezug auf KI.
  • Musks Billionen-Dollar-Gehaltsplan konzentriert sich auf Robotik und selbstfahrende Ziele.
  • Die Aktien fielen im frühen Handel um mehr als 2% auf 429,14 $.

Der Aktienkurs von Tesla fiel am frühen Mittwoch, als die Daten einen starken Rückgang der weltweiten Fahrzeugverkäufe im Oktober zeigten, was auf eine anhaltende Schwäche in den Schlüsselmärkten hindeutet, auch wenn die Anleger weiterhin auf die Ambitionen des Unternehmens im Bereich der künstlichen Intelligenz fixiert sind.

Die Aktien fielen im frühen Handel um mehr als 2% auf 429,14 $, während der SandP 500 und der Dow Jones Industrial Average um 0,2% bzw. 0,7% stiegen.

Von Wells Fargo zusammengestellte Branchendaten zeigten, dass die Verkäufe von Tesla im vergangenen Monat in Nordamerika, Europa, China und Südkorea im Vergleich zum Vorjahr um 23 % gesunken sind.

Allein in Nordamerika gingen die Auslieferungen um 25 % zurück, wobei schätzungsweise 45.000 Fahrzeuge verkauft wurden, verglichen mit fast 60.000 im September.

Analysten führten einen Teil des Rückgangs auf das Auslaufen der US-Steuergutschrift für den Kauf von Elektrofahrzeugen in Höhe von 7.500 US-Dollar zurück, die die Verkäufe im September angekurbelt hatte.

Analysten sehen erneut rückläufige Auslieferungen

Die Wall Street erwartet, dass Tesla laut FactSet im vierten Quartal rund 440.000 Fahrzeuge ausliefern wird, gegenüber rund 500.000 im Vorquartal und 496.000 im gleichen Zeitraum des Vorjahres.

Dies wäre Teslas zweiter jährlicher Rückgang der weltweiten EV-Auslieferungen in Folge – und der erste jährliche Rückgang in China, seinem größten Auslandsmarkt.

Trotz des Einbruchs ist die Tesla-Aktie seit Jahresbeginn um rund 9 % und in den letzten 12 Monaten um 26 % gestiegen, was auf die Begeisterung für die längerfristigen KI-Ambitionen des Unternehmens und nicht für sein Kerngeschäft im Automobilbereich zurückzuführen ist.

Die Anleger haben schwächere Umsatztrends weitgehend beiseite geschoben und sich stattdessen auf den Vorstoß des Unternehmens in den Bereich selbstfahrender Taxis, Robotik und KI-gesteuerter Softwaredienste konzentriert.

KI im Fokus

Auf der Jahreshauptversammlung von Tesla am 6. November genehmigten die Aktionäre das 1-Billionen-Dollar-Gehaltspaket von CEO Elon Musk, eine leistungsabhängige Auszeichnung, die die Vergütung an eine Reihe ehrgeiziger operativer Meilensteine knüpft – von denen die meisten mit KI zu tun haben.

Im Rahmen des neuen Plans muss Musk Ziele wie den Verkauf von 10 Millionen Fahrerassistenz-Abonnements, den Einsatz von einer Million Robo-Taxis und die Produktion von einer Million humanoider Roboter erreichen, um die volle Auszahlung von etwa 425 Millionen Aktien zu erhalten.

Eine weitere wichtige Erkenntnis aus dem Treffen war Musks Andeutung, dass Tesla möglicherweise "eine gigantische Chipfabrik bauen" müsse, um die Versorgung seiner KI-Prozessoren der nächsten Generation zu sichern.

Analysten sagten, dass ein solcher Schritt Teslas vertikale Integrationsstrategie stärken und die Widerstandsfähigkeit bei der Produktion des Inferenzgehirns hinter seinen Robotik- und KI-Plattformen sicherstellen würde.

Da Musks Führung gesichert ist, warten die Anleger auf greifbare Updates zu diesen KI-Initiativen, bevor sie die Aktie weiter in die Höhe treiben.

Die Performance der Tesla-Aktie war seit der Sitzung relativ gedämpft und fiel in drei der vier folgenden Handelssitzungen.

Die Fondsmanager betrachten Tesla weiterhin als Technologieplattform und nicht als Autohersteller und setzen darauf, dass die Skalierung margenstarker KI- und Softwareumsätze letztendlich die traditionellen Fahrzeugverkäufe übertreffen könnte.

Die sinkenden Umsätze des Unternehmens unterstreichen die wachsende Diskrepanz zwischen den aktuellen Fundamentaldaten und der Zukunft – eine Wette darauf, dass autonome Systeme, nicht Autoauslieferungen, die nächste Wachstumsstufe von Tesla antreiben werden.