General Motors ve una caída masiva en las ventas en 2019 debido a los modelos descontinuados y a la caída de la demanda de camiones

General Motors vio un fuerte descenso en términos de ventas en 2019 con algunos de sus vehículos descontinuados mientras que la demanda de sus SUVs y camionetas de tamaño completo se mantuvo suprimida.

El viernes, el fabricante de automóviles con sede en Detroit dijo que vendió aproximadamente 2,9 millones de vehículos en 2019 que marcó una disminución del 2,3% en comparación con el rendimiento anual para el año 2018. La compañía destacó además que el último trimestre de 2019 señaló una disminución del 6,3% en las ventas en comparación con el mismo trimestre de 2018.

Si bien la compañía se alineó con el pronóstico de los analistas para las ventas anuales, los resultados se alejaron de la caída del 1% que se estimaba para la industria en general.

GM vendió un 12,7% más de crossovers en 2019 en comparación con 2018

Las ventas de crossovers superaron el millón en 2019 (segundo año consecutivo), lo que supuso un incremento masivo del 12,7% con respecto a 2018. Sin embargo, las ventas más altas de lo esperado en el segmento de los crossovers fueron compensadas en gran medida por una caída aún mayor, de 30.5% en los automóviles de pasajeros en 2019 y otra caída de 2% en los SUV y camionetas. Sólo en el cuarto trimestre, las ventas de los crossovers aumentaron en un 5.8%, mientras que una sorprendente caída de 35.1% en los autos de pasajeros y una caída de 5.9% en los camiones fueron récords.

Según el informe de ventas, las marcas prominentes de GM como Cadillac y Buick no lograron impresionar en 2019. Chevrolet, que es la marca más importante de la multinacional estadounidense, también sufrió una caída del 3,8% en las ventas.

GM cita la huelga de 40 días de los trabajadores automotrices del sindicato por la disminución de las ventas

GM citó la huelga del sindicato de trabajadores de la industria automotriz que duró 40 días y que fue la que más contribuyó a la disminución de las ventas. Los representantes también insinuaron que la caída de la demanda de los modelos de camionetas rediseñadas ha afectado las ventas generales del fabricante. La huelga de 40 días, según el director financiero Dhivya Suryadevara, le costó a GM un estimado de 300.000 unidades en producción. Otros factores que pesaron en las ventas anuales de GM incluyeron la descontinuación de modelos de automóviles de pasajeros como el Chevrolet Cruze, el Chevrolet Volt y el Buick LaCrosse.

En el cuarto trimestre, ninguna de las marcas de GM registró una mejora en las ventas, con GMC liderando la caída con una pérdida trimestral del 6,1%. Chevrolet registró un descenso del 6,1% en el cuarto trimestre, Buick 4,3%, y Cadillac fue inferior con una caída del 2,2% en las ventas trimestrales.

El rendimiento de las acciones de GM se mantuvo casi plano el año pasado, con la compañía cotizando sólo $2 dólares por encima de su nivel de apertura de alrededor de $34 dólares en enero de 2019.