Lyft sube un 17% más de pasajeros en el primer trimestre, a pesar de las restricciones del Coronavirus.

By: Wajeeh Khan
Wajeeh Khan
Wajeeh es un seguidor activo de los asuntos mundiales, la tecnología, un ávido lector, y le encanta jugar al… read more.
on May 7, 2020
  • Lyft registra un aumento del 3% anual en pasajeros activos hasta 21,2 millones en el primer trimestre.
  • La compañía de transporte de pasajeros ha registrado una pérdida ajustada de 1,06 libras por acción en el primer trimestre.
  • California demanda a Lyft por clasificar erróneamente a sus conductores como contratistas y no como empleados.

Lyft Inc. (NASDAQ: LYFT) publicó el miércoles sus resultados financieros trimestrales que mostraron un aumento de pasajeros a pesar de las restricciones de viaje y transporte en los EE.UU. impulsadas por el Coronavirus y empujó las acciones de la compañía 17% más alto en el comercio extendido.

En el primer trimestre, la compañía de transporte de pasajeros vio un incremento anual del 3% en los pasajeros activos hasta 21,2 millones. Gran parte del aumento, sin embargo, se limitó a principios de 2020, ya que el CEO Logan Green destacó en abril un descenso del 75% anual en los viajes. Lyft generó 36,43 libras de ingresos por jinete activo en el último trimestre.

Los resultados financieros del primer trimestre de Lyft contra las estimaciones de los analistas

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Según Refinitiv, los expertos habían previsto que la compañía generaría £721,88 millones de libras de ingresos en el primer trimestre. En términos de pérdida ajustada por acción, habían estimado 50 peniques. En su informe del miércoles, Lyft superó la estimación de ingresos al registrar £772,57 millones de libras en el primer trimestre, pero su pérdida se amplió a £1,06 libras por acción en el último trimestre.

Las pérdidas trimestrales, sin embargo, fueron significativamente mejores que las del mismo trimestre del año pasado cuando la compañía había visto £7.29 de pérdida ajustada por acción. Las pérdidas netas según los principios contables generalmente aceptados, por el contrario, se ampliaron en el primer trimestre a £321,74 millones de libras esterlinas, frente a los £287,78 millones de libras esterlinas del cuarto trimestre.

En un intento de apuntalar las finanzas en medio de la crisis sanitaria, Lyft despidió el 17% de su fuerza de trabajo la semana pasada y dejó sin empleo a otros 300 empleados. Los empleados que no trabajan por hora también vieron un recorte de entre el 10% y el 30% de sus salarios. Los directores de Lyft también acordaron recortar su compensación en efectivo en un 30% en el segundo trimestre.

Para mejorar su posición financiera, Lyft ya no está reclutando nuevos conductores y ha suspendido casi todos los cupones de viaje. La compañía, sin embargo, expresó su confianza en que no ve la necesidad de reducir más su fuerza de trabajo a corto plazo.

Lyft se enfrenta a una demanda por clasificar erróneamente a sus conductores

Aunque el despido afectó a la división de investigación y desarrollo de Lyft para vehículos autónomos que llama Nivel 5, el director general dijo que la compañía está comprometida a mantener sus inversiones en la tecnología de auto-conducción.

Lyft se enfrenta actualmente a una demanda en California en la que se alega que la empresa ha clasificado erróneamente a sus conductores como contratistas, mientras que la recientemente introducida ley de la economía gigante dicta que se les clasifique como empleados.

Incluyendo el aumento en el comercio extendido el miércoles, Lyft está actualmente alrededor del 30% por debajo del año hasta la fecha en el mercado de valores. En el momento de escribir este artículo, la compañía de transporte está valorada en £6.29 billones de libras.

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