Mahaney de Evercore modela una «recuperación lenta» para las acciones de viajes compartidos

By: Wajeeh Khan
Wajeeh Khan
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on Jun 17, 2021
  • Mark Mahaney dice que las empresas de viajes compartidos tienen muchas pistas para crecer.
  • La propuesta de valor de Ridesharing otorga más poder de fijación de precios a Uber y Lyft.
  • El riesgo regulatorio se ha incrementado a medida que Lina Khan se hace cargo de la FTC.

Mark Mahaney de Evercore ISI pronostica que las empresas de viajes compartidos como Uber Technologies Inc ( NYSE: UBER ) se recuperarán lentamente de un golpe sin precedentes de la pandemia de Coronavirus. En “Closing Bell” de CNBC, sin embargo, se mostró optimista de que las cosas estaban comenzando a mejorar, sentando las bases para una recuperación constante. Él dijo:

“Cerca del 36% de las personas usaron viajes compartidos en el último año. De aquellos que lo usaron, solo alrededor del 26% lo usó semanalmente o más. Creo que estas cifras pueden duplicarse en el futuro. Por lo tanto, hay muchas pistas de crecimiento a corto plazo y durante los próximos tres a cinco años. Esa es una de las razones por las que somos tan optimistas con Uber «.

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Las acciones de Uber están actualmente alrededor de un 1% por encima del gráfico intradiario. Sin embargo, la acción sigue cayendo un 3% en lo que va de año. En el momento de escribir este artículo, la empresa de viajes compartidos con sede en San Francisco está cambiando de manos a 49,50 dólares por acción, lo que le da una capitalización de mercado de 92,52 mil millones de dólares.

La propuesta de valor de Ridesharing otorga más poder de fijación de precios a Uber y Lyft

Mahaney destacó además que las restricciones de COVID-19 en todo el mundo están comenzando a disminuir a raíz de los lanzamientos de vacunas. A medida que regresen los viajes diarios, los viajes de placer y los eventos sociales, es probable que la demanda de viajes compartidos solo aumente.

Al comentar sobre el poder de fijación de precios de estas empresas, el experto agregó:

“Por lo general, las personas ven el viaje compartido como una forma de ahorrar dinero, ahorrar tiempo y es más conveniente que los taxis o el transporte público. Creo que esta propuesta de valor dará más poder de fijación de precios a Uber y Lyft en el futuro «.

A principios de esta semana, Lyft dijo que los conductores estaban regresando gradualmente a su plataforma, lo que resultó en tiempos de espera reducidos.

El riesgo regulatorio se ha incrementado a medida que Lina Khan se hace cargo de la FTC

Según Mahaney, cuando el presidente Biden eligió a Lina Khan para presidir la Comisión Federal de Comercio, un crítico prominente de las grandes tecnologías, el riesgo regulatorio es ahora más alto que antes. Por lo menos, agregó, «las adquisiciones a gran escala están fuera de la mesa».

“Si tuviera que elegir a una persona para dirigir la FTC que haya realizado un gran trabajo detallado sobre la necesidad percibida de regular la gran tecnología, esa es Lina Khan. Entonces, este es el último gran regulador tecnológico que se hace cargo de la FTC ”, dijo Mahaney.

No obstante, es poco probable que la regulación influya sustancialmente en el crecimiento de las ganancias, según el analista de Evercore ISI. En mayo, Uber reportó la menor pérdida trimestral desde que salió a bolsa.

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