Morgan Stanley rebaja la calificación de GM, Ford y Rivian en medio de la competencia china y las presiones del mercado

Morgan Stanley revisó su perspectiva sobre la industria automotriz estadounidense, bajando su evaluación de "Atractivo" a "En línea", y rebajó la calificación de los principales fabricantes de automóviles estadounidenses, incluidos General Motors, Ford y Rivian, como parte del ejercicio.

Este ajuste refleja las crecientes presiones competitivas de China, los crecientes niveles de inventario y las preocupaciones de asequibilidad que afectan a los fabricantes de automóviles nacionales.

El exceso de oferta china presiona los mercados mundiales

El informe señala a la industria automotriz china, que ahora produce aproximadamente 9 millones de vehículos más de los que consume, lo que crea un exceso de oferta global.

Se espera que este exceso de capacidad intensifique la competencia en los mercados internacionales, incluido Estados Unidos, y los analistas de Morgan Stanley señalan que:

El rápido ascenso de los fabricantes de vehículos eléctricos (VE) nacionales de China, incluidos BYD y Xpeng, ha estado colocando a los gigantes automotrices mundiales en desventaja.

Una indicación de las crecientes dificultades que enfrentan los fabricantes de automóviles tradicionales se produjo a principios de este mes, cuando Volkswagen anunció que podría considerar cerrar plantas en Alemania por primera vez en su historia para reducir costos.

Rebajas para GM, Ford y Rivian

Como parte de la revisión, Morgan Stanley rebajó la calificación de varios fabricantes de automóviles clave.

La calificación de las acciones de General Motors se redujo de "Igual peso" a "Infraponderado", y su precio objetivo se redujo de $47 a $42.

Ford experimentó un ajuste similar, con su precio objetivo reducido de 16 a 12 dólares. Los analistas dijeron:

La calificación de las acciones de Rivian se redujo a "Equal Weight", con un precio objetivo revisado de $13, por debajo de los $16.

Para Rivian, el analista de Morgan Stanley Adam Jonas aumentó su estimación de gasto de capital hasta 300 millones de dólares por año debido a la "intensidad de capital" en el desarrollo de vehículos autónomos y sistemas avanzados de asistencia al conductor.

Las rebajas reflejan preocupaciones sobre la creciente competencia de los fabricantes de automóviles chinos, problemas de cumplimiento normativo y posibles desafíos en los mercados de vehículos eléctricos y autónomos.

Los precios de las acciones caen

Las acciones de los tres fabricantes de automóviles, Ford, GM y Rivian, se desplomaron el martes.

El precio de las acciones de GM bajó un 5,6%, el de Ford bajó un 4,46% y el de Rivian bajó un 4,86%.

Si bien GM ha subido más de un 25% en lo que va de año, tanto Ford como Rivian han caído casi un 15% y alrededor de un 47%, respectivamente, durante el mismo período.

Mientras que los fabricantes de automóviles enfrentaron rebajas en sus calificaciones, los concesionarios de franquicias como Asbury Automotive (ABG) y Lithia Motors (LAD) recibieron mejoras.

La visión revisada de Morgan Stanley sugiere que estas empresas están mejor posicionadas para navegar el panorama cambiante del sector automotriz, a pesar de los desafíos más amplios.