Las acciones de Tesla caen otro 5% el jueves: aquí está el porqué

Baird ha añadido a Tesla como una nueva selección bajista, citando vientos en contra a corto plazo relacionados con los desafíos de producción y la disminución de la demanda.

Las acciones de Tesla cayeron más del 5% al abrir los mercados el jueves. Las acciones de TSLA se han desplomado alrededor del 28% en los últimos 30 días.

La firma destacó los riesgos para las estimaciones de entregas de Tesla en el primer trimestre, señalando el tiempo de inactividad de la producción asociado con la actualización del Model Y como un factor clave.

“Los datos de ventas trimestrales de las regiones clave de TSLA nos llevan a creer que existe un riesgo para la estimación de entregas del consenso del primer trimestre de 437.500 unidades”, declaró Baird, revisando su propia estimación a la baja hasta 369.400 unidades.

Los analistas señalaron que Tesla suele entregar alrededor de 300.000 Model Y por trimestre, pero la pausa en la producción añade un riesgo a la baja.

El CEO Elon Musk ya había señalado este problema en la conferencia telefónica sobre los resultados del cuarto trimestre de Tesla.

Para aumentar la preocupación, los datos de ventas de los principales mercados de Tesla —Europa, EE. UU. y China— han mostrado descensos interanuales.

Además de los desafíos de producción y demanda, Baird también señaló el "riesgo de hombre clave" relacionado con la participación de Musk en la política y las criptomonedas.

“Creemos que la participación de Musk con DOGE y la administración Trump en general puede afectar a algunos compradores en EE. UU. y Europa, lo que complica la situación desde el punto de vista de la demanda”, escribieron los analistas.

A pesar de la cautela a corto plazo, Baird sigue siendo optimista sobre el potencial a largo plazo de Tesla, citando iniciativas como el robot Optimus, la expansión del servicio de robotaxis y el lanzamiento de vehículos más asequibles.

La firma redujo su precio objetivo de 440 dólares a 370 dólares, manteniendo una valoración premium debido al potencial de crecimiento de Tesla.

A principios de semana, Morgan Stanley volvió a incluir a Tesla como su "Mejor Opción" en el sector automovilístico estadounidense, fijando un precio objetivo de 430 dólares.

Las ventas de Tesla disminuyen en mercados clave.

Tesla se enfrenta a una creciente presión de ventas en varias regiones, con una caída del 49,2% interanual en febrero de las ventas de sus vehículos eléctricos fabricados en China, hasta las 30.688 unidades, la cifra más baja desde agosto de 2022, según datos de la CPCA.

Las ventas de la compañía en enero y febrero totalizaron 93.926 vehículos, lo que representa una disminución del 28,7% con respecto al mismo período del año pasado.

El rendimiento de Tesla en China se ha visto afectado por una intensificación de la guerra de precios con los competidores nacionales, particularmente BYD, que registró un aumento del 90,4% en las ventas de vehículos de pasajeros el mes pasado.

En Europa, las ventas de Tesla cayeron bruscamente en enero, con un descenso de las matriculaciones del 45% hasta las 9.945 unidades, según la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA).

Alemania experimentó una de las caídas más pronunciadas, con las matriculaciones de Tesla disminuyendo a 1.277 vehículos, la cifra más baja desde julio de 2021.

Francia registró una caída del 63%, mientras que Tesla perdió terreno frente a BYD en el Reino Unido por primera vez.

A pesar de las dificultades de Tesla, el mercado europeo de vehículos eléctricos en general mostró resistencia, con un aumento del 34% en las ventas de coches eléctricos de batería en enero, hasta alcanzar las 124.341 unidades, asegurando una cuota de mercado del 15%.

Un factor potencial que contribuye a la caída de las ventas de Tesla en Europa es la creciente resistencia de los consumidores al activismo político de Musk.

Su reciente apoyo al partido de extrema derecha alemán Alternativa para Alemania (AfD) antes de las elecciones puede haber contribuido a la caída del 60% interanual de Tesla en Alemania, el mayor mercado automovilístico de Europa.