Maruti Suzuki de India no prevé un impacto inmediato por la prohibición china de los imanes de tierras raras.

Maruti Suzuki de India no prevé un impacto inmediato por la prohibición china de los imanes de tierras raras.
Sayantan Sarkar
02 jun 2025, 13:11 P. M.
  • La industria automotriz india teme que se detenga la producción debido a las restricciones de exportación de imanes de China.
  • Los nuevos procedimientos de importación requieren la aprobación de dos organismos gubernamentales y certificados de destino final.
  • Estos nuevos procedimientos crean obstáculos burocráticos y posibles retrasos.

El principal fabricante de automóviles de la India, Maruti Suzuki, declaró el lunes que las recientes restricciones a la exportación impuestas por China a los imanes de tierras raras, un componente crucial en sus vehículos, aún no han causado ninguna interrupción inmediata en su producción.

Según un informe de Reuters, la empresa también mencionó que actualmente está manteniendo conversaciones con el gobierno sobre este asunto.

Citando fuentes familiarizadas con las conversaciones, Reuters informó la semana pasada que los fabricantes de la industria automotriz india han comunicado a los funcionarios del gobierno sus crecientes preocupaciones de que las restricciones en curso podrían provocar una paralización de la producción en cuestión de días.

Esta advertencia urgente pone de manifiesto la precaria situación del sector automotriz, que depende de una cadena de suministro compleja y a menudo interconectada a nivel internacional.

Cualquier interrupción significativa, como las restricciones mencionadas, puede propagarse rápidamente a lo largo del proceso de producción, lo que provoca escasez de componentes críticos.

Preocupaciones con respecto al nuevo proceso de importación

Los fabricantes de automóviles indios han expresado una considerable preocupación por las complejidades de un procedimiento de importación recién implementado.

Este proceso introduce un sistema de aprobación de múltiples niveles, que exige la autorización de las autoridades gubernamentales tanto indias como chinas.

Además, la normativa exige la presentación de documentación específica, en particular certificados de destino final.

Estos certificados deben declarar explícitamente que los imanes de tierras raras importados no están destinados a aplicaciones militares.

Este marco complejo ha generado preocupación dentro de la industria automotriz india debido a los obstáculos burocráticos adicionales y los posibles retrasos en la adquisición de componentes cruciales.

Los inventarios de Maruti

Maruti declaró que ha presentado una solicitud de importación en relación con sus niveles de inventario y el posible impacto en la producción.

El fabricante de automóviles señaló que es difícil proporcionar detalles precisos hasta que reciban una respuesta a su solicitud.

Rahul Bharti, director ejecutivo sénior de asuntos corporativos, declaró a los periodistas el lunes:

Según Reuters, durante una reunión sectorial reciente con el Ministerio de Industrias Pesadas de la India la semana pasada, Maruti indicó que podría tener que detener la producción de uno de sus modelos de automóvil a principios de junio si no se resuelve rápidamente el problema del suministro de imanes.

El dominio de China

China posee más del 90% de la capacidad mundial de procesamiento de imanes, cruciales en diversos sectores, como la energía limpia, los electrodomésticos y la automoción.

En abril, China implementó regulaciones que obligan a obtener permisos de importación para estos materiales.

La Sociedad de Fabricantes de Automóviles de la India ha informado a las autoridades de que se prevé que los inventarios de los fabricantes de componentes se agoten a finales de mayo.

En consecuencia, se prevé que la producción de automóviles se detenga por completo a partir de principios de junio.

El ministro de Industrias Pesadas de la India, H.D. Kumaraswamy, informó a los periodistas el lunes que el gobierno planea enviar una delegación de líderes de la industria a China en las próximas dos o tres semanas.

El propósito de este viaje es entablar conversaciones con las autoridades chinas sobre el asunto antes mencionado.

Los fabricantes de automóviles del país se están preparando para introducir nuevos vehículos eléctricos (VE) mientras lidian simultáneamente con una disminución en las ventas de sus vehículos de gasolina. Esta confluencia de factores está generando preocupación.

A pesar de una preocupación por el suministro de imanes, Maruti Suzuki no prevé retrasos significativos en el lanzamiento de su primer vehículo eléctrico en la India, el SUV eléctrico e-Vitara, previsto para este año, según Bharti.