Las acciones de TSLA se desploman un 8%: lo que piensan los analistas de las cifras del segundo trimestre de Tesla

Las acciones de TSLA se desploman un 8%: lo que piensan los analistas de las cifras del segundo trimestre de Tesla
Utkarsh Roshan
24 jul 2025, 16:04 P. M.
  • Las acciones de Tesla se desplomaron más del 8% a primera hora del jueves.
  • Los ingresos del segmento automotriz principal cayeron a $ 16.7 mil millones, por debajo de $ 19.9 mil millones.
  • Las luchas de Tesla en Europa se profundizaron en junio, y el fabricante estadounidense de vehículos eléctricos volvió a perder cuota de mercado.

Las acciones de Tesla se desplomaron más del 8% a primera hora del jueves. La empresa de vehículos eléctricos ha estado lidiando con varios desafíos durante el año pasado.

Las acciones de Tesla han bajado cerca de un 20% este año.

Tesla reportó resultados del segundo trimestre más débiles de lo esperado, por debajo de las estimaciones de ingresos y ganancias, ya que los ingresos automotrices cayeron un 16% interanual a $ 16.7 mil millones.

En la llamada posterior a las ganancias, el CEO Elon Musk advirtió a los inversores que la compañía "probablemente podría tener algunos trimestres difíciles" por delante, citando la expiración de los créditos fiscales federales para vehículos eléctricos como un posible viento en contra.

"No digo que lo haremos, pero podríamos", agregó Musk.

La compañía continúa enfrentando una intensa competencia en regiones clave como China y Europa, particularmente de los fabricantes chinos de vehículos eléctricos de menor costo.

Los nuevos datos de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) publicados el jueves mostraron una disminución en las matriculaciones de automóviles nuevos de Tesla en Europa durante el mes de junio.

Números del segundo trimestre de Tesla

Tesla reportó una disminución interanual del 16% en los ingresos automotrices en el segundo trimestre, con ventas cayendo por segundo trimestre consecutivo y una vez más por debajo de las expectativas de Wall Street.

Los ingresos del segmento automotriz principal cayeron a $ 16.7 mil millones, por debajo de los $ 19.9 mil millones en el trimestre correspondiente del año pasado.

La compañía también experimentó una fuerte disminución en los ingresos por la venta de créditos regulatorios, que cayeron a 439 millones de dólares desde 890 millones de dólares hace un año.

Los ingresos netos del trimestre cayeron a 1.170 millones de dólares, o 33 centavos por acción, frente a los 1.400 millones de dólares, o 40 centavos por acción, en el mismo trimestre del año pasado.

A principios de julio, Tesla informó una disminución interanual del 14% en las entregas de vehículos para el segundo trimestre, con entregas totales que cayeron a 384,000 unidades.

Analistas sobre el segundo trimestre de Tesla

Los analistas de Wall Street ofrecieron opiniones mixtas sobre Tesla después de su informe de ganancias del segundo trimestre, lo que refleja una perspectiva dividida sobre los vientos en contra a corto plazo de la compañía y el potencial de innovación a largo plazo.

Goldman Sachs mantuvo una calificación neutral, pero elevó su precio objetivo a 12 meses a 300 dólares desde 285 dólares.

El analista Mark Delaney dijo que espera mejoras en el crecimiento de los ingresos y la rentabilidad de Tesla a partir de 2026.

Sin embargo, señaló que sus estimaciones para 2025 a 2027 siguen estando por debajo del consenso.

"Creemos que un enfoque clave para los inversores en el futuro será la capacidad de que los ingresos y las ganancias se reaceleren impulsados por los productos habilitados para IA de Tesla (por ejemplo, robotaxis, FSD) y los lanzamientos de nuevos vehículos en un entorno político más difícil y dada la competencia", escribió Delaney.

Wells Fargo reiteró una calificación infraponderada y se mantuvo firme en su precio objetivo bajista de 120 dólares.

El analista Colin Langan dijo que es probable que los fundamentos empeoren en el segundo semestre, a pesar de que la compañía superó los márgenes operativos en el trimestre.

Su objetivo implica una caída potencial de casi el 64% desde el último cierre de Tesla de 332,56 dólares.

"Las acciones de Tesla han bajado en las operaciones posteriores a las ganancias a pesar de un aumento del margen operativo del segundo trimestre, ya que los fundamentos se ven peor en el segundo semestre", dijo Langan.

Morgan Stanley, por su parte, reafirmó su postura de sobreponderación con un precio objetivo de 410 dólares, lo que sugiere una subida de alrededor del 23%.

El analista Adam Jonas, un alcista de Tesla desde hace mucho tiempo, dijo que el trimestre fue un "ligero ritmo" con un flujo de caja libre cercano al punto de equilibrio.

Sin embargo, recortó su estimación de BPA para 2025 en un 14% debido a previsiones de entrega más débiles y gastos elevados.

"Tesla está cruzando el abismo hacia la autonomía mientras absorbe un volumen más lento, la eliminación de incentivos para vehículos eléctricos, los aranceles e invierte en nuevas iniciativas que pueden no generar márgenes durante años", señaló Jonas.

Las luchas de Tesla en Europa

Las dificultades de Tesla en Europa se profundizaron en junio, y el fabricante estadounidense de vehículos eléctricos perdió participación de mercado por sexto mes consecutivo.

Según los datos publicados el jueves por la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA), la participación de Tesla en los mercados de la UE, el Reino Unido y la AELC disminuyó al 2,8% desde el 3,4% del año anterior.

Las matriculaciones de automóviles nuevos de la compañía cayeron bruscamente a 34.781 unidades en junio, lo que supone un descenso interanual del 22,9%.

Los datos destacan los vientos en contra sostenidos para Tesla en la región, donde continúa enfrentando una fuerte competencia de los fabricantes de automóviles tradicionales y chinos.

La compañía también está lidiando con consecuencias de reputación relacionadas con las declaraciones políticas cada vez más controvertidas del CEO Elon Musk y sus vínculos con la administración Trump.

La caída de junio no fue exclusiva de Tesla. Los cuatro fabricantes de automóviles más vendidos de Europa reportaron nuevas matriculaciones más bajas.

Volkswagen y Stellantis registraron caídas interanuales del 6,1% y el 12,3%, respectivamente, mientras que Renault y Hyundai también registraron ventas mensuales más débiles.