La acción de Tesla sube alrededor del 1%: ¿por qué está rompiendo la tendencia general hoy

La acción de Tesla sube alrededor del 1%: ¿por qué está rompiendo la tendencia general hoy
Utkarsh Roshan
12 ene 2026, 16:44 P. M.
  • Las acciones de Tesla subieron mientras una nueva demanda tenía como objetivo los pomos de las puertas del Model S.
  • Las reclamaciones colectivas de las asas de descarga presentan riesgos para la seguridad durante emergencias.
  • Las cuestiones legales contrastan con el enfoque de los inversores en las ambiciones de Tesla en IA.

Las acciones de Tesla cotizaron al alza el lunes, subiendo alrededor de un 1% hasta unos 449 dólares, incluso cuando el fabricante de vehículos eléctricos enfrentó un nuevo escrutinio legal sobre el diseño de sus manillas de puertas.

Las modestas mejoras de la acción se produjeron a pesar de la presentación de una nueva demanda colectiva en Florida que alega que las manillas de las puertas de Tesla, alimentadas electrónicamente y montadas a ras de casa, están defectuosas y suponen riesgos para la seguridad.

La demanda se suma a una lista creciente de desafíos legales y regulatorios relacionados con una de las características de diseño más distintivas del fabricante.

Demanda colectiva dirigida a los tiradores de puertas de Tesla

La demanda fue presentada el viernes por John Urban, propietario de un Tesla con sede en Maitland, Florida, en nombre de los consumidores que compraron o alquilaron un Model S berlina 2014–2016.

La denuncia alega que los tiradores de las puertas al raso, que se extienden automáticamente cuando un conductor se acerca al vehículo, "fallan rutinariamente" tras solo unos pocos años de uso.

Según la demanda, estos fallos pueden impedir que los propietarios entren en sus vehículos y pueden crear un "riesgo significativo de seguridad" al bloquear potencialmente a los ocupantes en situaciones de emergencia.

La denuncia indica que tres de las cuatro manillas de las puertas del Model S "Ludicrous" de 2015 de Urban habían fallado en 2022, incluida la manilla del lado del conductor.

Como resultado, Urban supuestamente se vio obligado a subir al coche desde el lado del pasajero mientras esperaba las reparaciones.

La demanda afirma que Tesla "sabía o debería haber sabido" sobre el supuesto defecto.

Señala la decisión de la compañía de rediseñar los manillas de las puertas en los modelos Model S posteriores a 2016, argumentando que las versiones más nuevas son más fiables y que los modelos recientes rara vez experimentan los mismos fallos.

La última demanda forma parte de un patrón más amplio de acciones legales relacionadas con el diseño de manillas de puerta de Tesla.

Tesla fue uno de los primeros fabricantes de automóviles en popularizar mangos eléctricos que quedan a ras de la carrocería del coche, una característica que se promocionó ampliamente como un elemento futurista y premium de sus primeros vehículos.

Sin embargo, varias demandas han alegado que estas manillas pueden volverse inoperables cuando la batería de bajo voltaje del vehículo falla, lo que podría atrapar a los ocupantes en el interior durante emergencias.

Tesla también está siendo investigado por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras tras los informes de que algunos propietarios de un Model Y no pudieron abrir puertas cuando sus hijos quedaron atrapados dentro.

Aunque los vehículos Tesla incluyen liberadores manuales de puertas, los críticos argumentan que pueden ser difíciles de localizar o manejar en situaciones de alto estrés.

Los inversores se centran en las ambiciones de IA

A pesar de los obstáculos legales, las acciones de Tesla se han mantenido resilientes, reflejando el enfoque de los inversores en las ambiciones a largo plazo de la compañía más allá de su negocio principal de vehículos eléctricos.

Este año es ampliamente considerado crucial para Tesla, ya que profundiza en lo que Elon Musk ha descrito como "IA física", incluyendo robots humanoides y taxis robóticos autónomos.

Musk controla una constelación de empresas, entre ellas Tesla, la empresa privada SpaceX y xAI, que desarrolla modelos de IA y opera el chatbot Grok en X.

Tesla, valorada en aproximadamente 1,5 billones de dólares, sigue siendo la única entidad cotizada en bolsa del grupo, mientras que SpaceX ha sido valorada privadamente en torno a 800.000 millones de dólares y se espera que realice una oferta pública inicial en 2026. xAI ha sido valorado en unos 200.000 millones de dólares.

Los inversores llevan tiempo especulando sobre si Musk podría algún día consolidar partes de su imperio empresarial, creando vínculos operativos o tecnológicos más profundos entre sus empresas.

Aunque no se ha anunciado tal medida, la posibilidad ha ganado más atención a medida que Tesla enfatiza el crecimiento impulsado por la IA junto con su gama de vehículos eléctricos.