Con Hormuz cerrado, drones atacan la segunda ruta petrolera más transitada

Kazajistán dijo el martes que sus oleoductos funcionaban con normalidad tras informes de ataques nocturnos a instalaciones de carga en el puerto del Mar Negro de Novorossiysk, y confirmó que estaba investigando las denuncias, mientras los mercados siguen en vilo por posibles interrupciones del suministro vinculadas al conflicto en expansión que involucra a Irán y los riesgos para los flujos a través del estrecho de Ormuz.

La ruta del Caspian Pipeline Consortium, que transporta la mayor parte de las exportaciones de crudo de Kazajistán hacia los mercados globales, siguió operativa, dijeron las autoridades.

Qué sucedió y qué dijeron las autoridades

El ministerio de Defensa de Rusia dijo que drones ucranianos atacaron durante la noche el complejo marítimo de transbordo en Novorossiysk, y el ejército ucraniano confirmó por separado que sus drones alcanzaron instalaciones de carga de petróleo en Sheskharis, aproximadamente a 15 kilómetros del terminal principal del CPC.

Rusia informó daños en un amarre para petroleros y fuegos en cuatro tanques de almacenamiento de productos petrolíferos, según Itar-Tass.

El viceministro de Energía de Kazajistán, Sungat Yesimkhanov, dijo que el sector petrolero del país opera con estabilidad y que las exportaciones por el CPC continúan sin interrupción.

"El funcionamiento de nuestro sector petrolero es estable y las exportaciones por el CPC siguen siendo estables", dijo. Ucrania no había respondido a una solicitud de comentario al momento de la publicación.

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Por qué importa la ruta del CPC

El Caspian Pipeline Consortium es la arteria exportadora principal del crudo kazajo, transportando aproximadamente el 80% de las exportaciones de petróleo del país a través del oleoducto Tengiz-Novorossiysk hasta la terminal del Mar Negro en Novorossiysk.

El oleoducto tiene una capacidad de transporte que históricamente ha manejado más de 70 millones de toneladas de petróleo anuales, por lo que cualquier interrupción sostenida de la ruta sería una preocupación significativa para el suministro global.

El CPC es propiedad conjunta de un consorcio de accionistas rusos e internacionales, lo que otorga al oleoducto una importancia tanto estratégica como comercial que va más allá de las fronteras de Kazajistán.

Interrupciones recientes y resiliencia

La ruta del CPC ha afrontado interrupciones intermitentes en los últimos años, aunque los operadores han logrado mantener de forma constante los flujos de exportación.

Las exportaciones de crudo por el oleoducto se situaron en 48 millones de toneladas a finales de noviembre, según la compañía estatal de petróleo y gas de Kazajistán.

Hasta ahora, las autoridades han calificado la situación tras los ataques reportados como contenida, aunque la investigación sobre el alcance de los daños en Novorossiysk sigue en curso.

Cualquier confirmación de daños sostenidos en la infraestructura de carga de Novorossiysk plantearía de inmediato dudas sobre la capacidad de Kazajistán para mantener los volúmenes de exportación a través de su ruta principal y podría ejercer mayor presión alcista sobre los precios del petróleo en un momento ya volátil para los mercados energéticos.

Los datos de transporte marítimo y nuevas declaraciones oficiales de Astana, Moscú y Kyiv serán las variables clave a seguir en las próximas sesiones.