El petróleo sube un 5% tras ataques de Irán a los EAU; aumentan riesgos en el estrecho de Ormuz

Los precios del petróleo subieron el lunes ante la escalada de tensiones entre Irán y los Emiratos Árabes Unidos (EAU), que avivó temores sobre interrupciones en el suministro en Oriente Medio. 

El referente internacional Brent subió más de un 5% hasta situarse en torno a los 114 dólares por barril, mientras que el West Texas Intermediate (WTI) de EE. UU. avanzó más del 3% para cotizar por encima de los 105 dólares.

Las ganancias se produjeron tras informaciones de que Irán lanzó ataques con misiles y drones contra los EAU y embarcaciones en la región.

El Ministerio de Defensa de los EAU afirmó que Irán disparó cuatro misiles de crucero, tres de los cuales fueron interceptados sobre aguas territoriales, mientras que un cuarto cayó al mar. Por separado, un ataque con drone provocó un incendio en el centro petrolero de Fujairah, según Reuters.

Los acontecimientos suponen una escalada significativa en el Golfo Pérsico, donde las tensiones se acumulan desde hace semanas en torno al estrecho de Ormuz, un punto crítico para los flujos energéticos globales.

Las interrupciones en el estrecho de Ormuz aumentan las preocupaciones sobre el suministro

Por el estrecho de Ormuz pasa habitualmente cerca del 20% del suministro mundial de petróleo y de gas natural licuado (GNL), lo que lo ha situado en el epicentro de la crisis.

Irán ha bloqueado la ruta durante semanas, creando lo que las autoridades describen como la mayor interrupción del suministro de petróleo en la historia.

La Marina de la Guardia Revolucionaria de Irán ha señalado una expansión de las zonas bajo su control cerca del estrecho, incluidas importantes terminales de los EAU como Fujairah y Khorfakkan.

La situación se ha agravado con múltiples ataques contra buques comerciales en o cerca del estrecho durante el fin de semana.

Informes de incidentes del United Kingdom Maritime Trade Operations Centre detallaron impactos contra un petrolero al norte de Fujairah y un carguero de carga seca frente a la costa de Irán.

Los EAU también acusaron a Irán de atacar un buque vinculado a su compañía petrolera estatal ADNOC, condenando las acciones como “actos de piratería”.

Los participantes del mercado siguen muy de cerca el impacto sobre los flujos de suministro.

El analista de UBS Giovanni Staunovo dijo: “El sesgo en la trayectoria de los precios sigue al alza mientras los flujos a través del estrecho permanezcan restringidos”.

Respuesta de EE. UU. y perspectiva del mercado

Estados Unidos ha actuado para abordar la crisis mediante una operación militar denominada “Project Freedom”.

El presidente Donald Trump dijo que la iniciativa tiene como objetivo ayudar a guiar a los buques civiles de forma segura a través del estrecho.

El Mando Central de EE. UU. (CENTCOM) confirmó que la operación implica activos navales, aeronaves y sistemas no tripulados, aunque los responsables indicaron que la misión está, por ahora, limitada en alcance.

En lugar de escoltas navales completas, la Armada de EE. UU. está asesorando a los buques sobre cómo evitar amenazas y está preparada para intervenir si fuera necesario.

“No se han visto buques de la Marina de EE. UU. alcanzados”, dijo CENTCOM. “Las fuerzas estadounidenses están apoyando Project Freedom y haciendo cumplir el bloqueo naval sobre puertos iraníes”.

Dos buques mercantes con bandera estadounidense ya han transitado con éxito el estrecho, según fuentes militares.

A pesar de estos esfuerzos, la incertidumbre sigue siendo elevada. El ejército iraní advirtió que atacaría cualquier buque de guerra estadounidense que se acercara al estrecho, lo que eleva aún más los riesgos geopolíticos.

Los mercados energéticos también están valorando los desarrollos en la oferta procedentes de la OPEP+, que acordó aumentar la producción en 188,000 barriles por día en junio, marcando la tercera subida mensual consecutiva.

No obstante, los líderes del sector advierten de que el mercado todavía no ha asumido por completo el impacto de la interrupción. El consejero delegado de Exxon Mobil, Darren Woods, afirmó: “A la mayoría les resulta obvio que, si se observa la perturbación sin precedentes en el suministro mundial de petróleo y gas natural, el mercado aún no ha visto el impacto completo de ello”.

“Hay más por venir si el estrecho permanece cerrado”, añadió.