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Por qué suben las acciones de IAG y Rolls-Royce este mes

Por qué suben las acciones de IAG y Rolls-Royce este mes
Crispus Nyaga
25 jun 2026, 12:53 P. M.

con tecnología de

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IAG (buy)

Comprar IAG. El queroseno cae con rapidez (queroseno ~24% menos mes a mes), lo que eleva directamente los márgenes de las aerolíneas y hace que los temores de beneficios previos al mercado parezcan demasiado pesimistas. IAG ya muestra un beneficio operativo ~77% superior y margen en ~4.9%; si el petróleo sigue deslizando a la baja, los márgenes deberían seguir ampliándose. La acción también está posicionada con exposición a BA/Aer Lingus y sufrió menos el impacto en Oriente Medio que sus pares, por lo que el viento favorable del combustible es el impulsor más limpio.

Riesgo clave: Los precios del petróleo repuntan (Brent/WTI se invierten), lo que elimina la tesis de expansión de márgenes.

Rolls-Royce (buy)

Comprar Rolls-Royce. El rally está respaldado por múltiples motores reales: la aviación civil se ha recuperado a niveles previos a la guerra (ingresos por contratos de servicio), la dirección guía un beneficio operativo de £4.0–£4.2bn y un flujo de caja libre de £3.6–£3.8bn, y la caída del aluminio mejora los márgenes. Añádase el ángulo IA/centros de datos (cartera de pedidos en la división de energía de £7.3bn) y el impulso del negocio SMR (nuevo proyecto sueco), además del soporte de valoración frente a GE.

Riesgo clave: Un nuevo shock en aviación/defensa (cancelaciones de pedidos, disputas contractuales o una escalada renovada del conflicto) obliga a recortar las previsiones y rompe la historia de recuperación del flujo de caja.

  • El precio de IAG ha subido ante la retirada de los precios del combustible para aviones.
  • Rolls-Royce ha subido por el auge de su actividad.
  • Se beneficia de la caída del precio del aluminio.

International Consolidated Airlines Group (IAG) y Rolls-Royce (RR) han experimentado un fuerte repunte este mes. IAG subió hasta 488p, su nivel más alto desde 1997, llevando sus ganancias desde principios de año al 14.5%. 

El precio de la acción de Rolls-Royce alcanzó un récord de 1,532p antes de retroceder hasta 1,426p. Ha subido un 23% este año, superando al índice FTSE 100, que ha avanzado casi un 5%. 

Rolls-Royce

Gráfico de las acciones de RR e IAG | Fuente: TradingView

Las acciones de IAG suben por la caída del precio del queroseno

IAG y otras aerolíneas han subido con fuerza este mes, con el ETF US Global Jets (JETS) disparándose hasta $32.50, un 40% por encima de su nivel más bajo de este año. JETS sigue a los mayores grupos aerolíneos de Estados Unidos.

El repunte se debe al desplome de los precios del combustible para aviones como consecuencia de la caída del precio del crudo. Los datos muestran que Brent y el West Texas Intermediate (WTI) han caído a sus niveles más bajos desde febrero. 

Los precios del petróleo han bajado en medio de las conversaciones en curso entre EE. UU. e Irán en Suiza, y porque el crudo vuelve a fluir a través del estrecho de Ormuz. 

Como resultado, los datos muestran que el precio medio del queroseno ha caído a $119.17 por barril, un descenso del 24% respecto al mes anterior. Es probable que esta tendencia siga a medida que se desploman los precios de la energía. 

Estos números indican que los beneficios de IAG no serán tan débiles como se había previsto inicialmente. Los resultados más recientes mostraron que los ingresos de IAG aumentaron un 1.9% en el primer trimestre hasta €7.18 billion, con un beneficio operativo que creció un 77.3%. Su margen operativo subió al 4.9%, una tendencia que seguirá creciendo mientras caigan los precios del petróleo.

IAG se beneficia de sus múltiples marcas que atienden a diversos clientes, y del hecho de que su negocio estuvo menos expuesto a la región de Oriente Medio durante la guerra.  La mayor parte de su actividad está impulsada por British Airways y Aer Lingus. 

Las acciones de Rolls-Royce tienen múltiples catalizadores

Por otra parte, el precio de las acciones de Rolls-Royce ha continuado su fuerte rally este mes porque la guerra ha terminado, al menos por ahora. Los datos muestran que la aviación civil se ha recuperado hasta niveles previos al conflicto, lo que está impulsando los ingresos por contratos de servicio a largo plazo. 

Esta tendencia implica que la compañía alcanzará o incluso superará sus objetivos anuales, con la dirección pronosticando que el beneficio operativo aumentará hasta situarse entre £4 billion y £4.2 billion. Se espera que el flujo de caja libre esté entre £3.6 billion y £3.8 billion.

El precio de la acción de Rolls-Royce también ha subido por la caída del aluminio, ya que los inversores anticipan más suministros desde Oriente Medio. Ha caído un 16% desde su punto más alto este año, un movimiento que mejorará sus márgenes. 

Como otras grandes industriales, el precio de las acciones de Rolls-Royce sube por el auge de la inteligencia artificial (AI). Su negocio de energía ha visto cómo su cartera de pedidos aumentó hasta £7.3 billion ante la mayor demanda de centros de datos. 

Lo más notable es que el negocio de SMR de la compañía ha seguido funcionando bien este año, con la empresa ganando una licitación para un proyecto en Suecia. Rolls-Royce también cotiza a un precio más atractivo que GE, su principal rival.