Miten Mullen Automotiven, Polestarin ja Faraday Future -osakkeilla menee?

Sähköajoneuvojen varastot ovat olleet vaihtelevia tänä vuonna, ja kiinalaiset tuotemerkit, kuten XPeng, BYD ja Li Auto, voivat hyvin. Amerikkalaiset tuotemerkit, kuten Tesla, Rivian ja Lucid, pysyivät paineen alaisena niiden kasvun hidastuessa. Tässä artikkelissa tutkitaan, kuinka sähköajoneuvoyritykset, kuten Mullen Automotive (MULN), Polestar (PSNY) ja Faraday Future (FFIE), menestyvät tänä vuonna.

Mullen Automotive (MULN)

Mullen Automotive on Yhdysvalloissa toimiva sähköautoyritys. Se on langennut enkeli, jonka osake on romahtanut lähes 100 % ja sen markkina-arvo on pudonnut alle miljoonan dollarin.

Mullenin liiketoiminta on vaikeutunut heikon kysynnän ja taseen vuoksi. Tuoreimmat tulokset osoittivat, että sen liikevaihto kolmen kuukauden ajalta joulukuuhun oli 2,9 miljoonaa dollaria. Tämä tapahtui, kun yritys laskutti 58 ajoneuvoa, joiden arvo oli 4,4 miljoonaa dollaria, ja sai sitten 6 miljoonaa dollaria.

Yrityksellä on pitkä kokemus lykätä tulojaan, kunnes laskut on maksettu ja palautussyy on mitätöity.

Mullen Automotive polttaa miljoonia dollareita. Sen nettotappio neljännellä neljänneksellä oli yli 114 miljoonaa dollaria. Suurin osa näistä tappioista eli 91 miljoonaa dollaria oli muita kuin käteiskuluja.

Kaikki rahansa menettävä yritys voi selviytyä ja menestyä vain, jos sillä on vakaa tase. Valitettavasti Mullenilla on yksi huonoimmista taseista Yhdysvalloissa. Se päätti vuosineljänneksen vain 2,7 miljoonalla dollarilla käteisellä, mukaan lukien rajoitettu käteinen. Mikä pahempaa, sen käyttöpääoma on miinus 186,2 miljoonaa dollaria. Siksi on vaikea kuvitella, kuinka yritys jatkaa elinkelpoisena jatkuvana yrityksenä ajan myötä.

Lue lisää:Mullen Automotive -osake on romahtanut: voiko MULN toipua?

Faraday Future (FFIE)

Faraday Future on toinen vaikeuksissa oleva sähköauto, jolla on eksistentiaalisia haasteita. Sen osake on romahtanut yli 73 prosenttia viimeisen 12 kuukauden aikana, mikä antaa sen markkina-arvoksi yli 100 miljoonaa dollaria.

Faraday Future uudistaa liiketoimintaansa. Viime vuonna se käynnisti ohjelmistoliiketoiminnan, jonka avulla se myy ohjelmistojaan kiinalaisille yrityksille. Se lanseerasi myös Faraday X -brändin, joka on suunnattu massamarkkinoille. Sen tavoitteena on aloittaa ajoneuvon valmistus vuoden loppuun mennessä.

Haasteena on kuitenkin, että Faradayn tase ei ole yhtä tukeva kuin Mullen Automotive. Se keräsi 30 miljoonaa dollaria kolmannella neljänneksellä ja 41 miljoonaa dollaria tällä viikolla. Nämä varat eivät riitä yritykselle, joka menettää yli 25 miljoonaa dollaria neljännesvuosittain. Siksi on olemassa riski, että Faraday menee konkurssiin tänä vuonna tai pian.

Polestar (PSNY)

Polestarin osakekurssi on liikkunut sivusuunnassa muutaman viime kuukauden aikana. Se on pysynyt tärkeimpien tuki- ja vastustustasojen välillä 0,9865 ja 1,25 dollarissa tällä kaudella. Nykyinen hinta on noin 43 % alle vuoden 2024 korkeimman pisteen.

Polestarin liiketoiminta on myös vaikeuksissa sen yksikkömyynnin jatkaessa laskuaan. Se myi 12 548 ajoneuvoa kolmannella vuosineljänneksellä, mikä on 8 % vähemmän kuin vastaavana aikana vuotta aiemmin. Sen liikevaihto laski 10 prosenttia 551 miljoonaan dollariin, mikä johti 323 miljoonan dollarin nettotappioon.

Polestarin suorituskyky on huomattava, sillä monet sähköajoneuvoyritykset, erityisesti Kiinan markkinoille keskittyvät, ovat näkevät kaksinumeroisen kasvun. Yhtiö selitti hidastumisensa Polestar 2 -tuotemerkin myynnin heikkenemisellä ja korkeammilla alennuksilla. Myös bruttokate laski.

Mikä pahempaa, Polestarin tase ei ole tukeva. Se poltti 450 miljoonaa dollaria viimeisellä vuosineljänneksellä, joten sille jäi 501 miljoonaa dollaria käteistä. Tämän ratkaisemiseksi se turvasi 800 miljoonan dollarin määräaikaisen lainan ja kerää 400 miljoonaa dollaria lisää. Osa näistä varoista käytetään muiden lainojen maksamiseen. Yhtiö ilmoitti myös uuden toimitusjohtajan johtamaan käännettä.

Lue lisää: Ovatko Polestar- ja Lotus Technology -osakkeet hyviä vastakkaisia ​​ostoja?