Les malheurs de Boeing s'aggravent alors que l'avionneur annonce une augmentation de 90 % de sa perte nette au deuxième trimestre

Boeing a annoncé une hausse de près de 90 % de sa perte nette pour le trimestre clos le 30 juin, par rapport à la même période de l'année dernière, la baisse des volumes de livraisons commerciales et les pertes dans les programmes de développement de la défense pesant considérablement sur ses bénéfices.

La société a également annoncé Robert K Ortberg comme nouveau président et chef de la direction qui succédera à Dave Calhoun lorsqu'il démissionnera d'ici la fin de cette année.

Ortberg, 64 ans, est un vétéran de l'industrie aérospatiale qui a dirigé Rockwell Collins pour la dernière fois en tant que PDG et a dirigé son intégration avec United Technologies et RTX jusqu'à sa retraite de RTX en 2021.

La perte nette de Boeing s'élève à 1,4 milliard de dollars

L'avionneur en difficulté a déclaré une perte nette de 1,44 milliard de dollars, ou 2,33 dollars par action, contre une perte de 149 millions de dollars, ou 25 cents par action au deuxième trimestre de l'année dernière.

Sur une base ajustée, la société a enregistré une perte de 2,90 dollars par action, soit près de 1 dollar par action en deçà des attentes des analystes, selon LSEG.

Les revenus ont diminué d'environ 15% à 16,87 milliards de dollars contre une estimation de 17,23 milliards de dollars. La dette s'est élevée à 57,9 milliards de dollars, contre 47,9 milliards de dollars au début du trimestre en raison de l'émission de nouveaux titres de dette.

L'entreprise a fait l'objet d'une surveillance réglementaire accrue et sa réputation a été considérablement affectée suite à l'incident de l'éclatement du bouchon de porte en janvier de cette année.

Au cours du trimestre en question, la société a également plaidé coupable à une accusation de complot de fraude criminelle pour résoudre une enquête du ministère américain de la Justice liée à deux accidents mortels du 737 MAX en 2018 et 2019.

"Malgré un trimestre difficile, nous accomplissons des progrès substantiels en renforçant notre système de gestion de la qualité et en positionnant notre entreprise pour l'avenir", a déclaré Calhoun.

La baisse des livraisons d'avions commerciaux pèse sur les bénéfices

Le trimestre a vu ses livraisons d'avions commerciaux - son pilier - diminuer de 32 %, entraînant une baisse correspondante des revenus du segment. Elle a livré 92 avions ce trimestre, contre 136 avions au cours du même trimestre de l'année dernière.

Cependant, il lui reste encore un retard de livraison de plus de 5 400 avions, évalué à 437 milliards de dollars.

"Au cours du trimestre, la société a soumis son plan complet de sécurité et de qualité à la Federal Aviation Administration (FAA). Les programmes 737 ont progressivement augmenté leur production au cours du trimestre et prévoient toujours d'augmenter la production à 38 par mois d'ici la fin de l'année", a déclaré Boeing. dans un rapport.

Il a ajouté que le programme 787 prévoit de revenir à 5 par mois d'ici la fin de l'année.

En juillet, la société a annoncé un accord pour acquérir Spirit AeroSystems, et le programme 777X a commencé les essais en vol de certification de la FAA après avoir obtenu l'autorisation d'inspection de type.

Pertes dans le segment de la défense, de l'espace et de la sécurité

Le chiffre d'affaires du segment défense, espace et sécurité s'est élevé à 6 milliards de dollars.

La marge opérationnelle reflète une perte d'un milliard de dollars sur certains programmes de développement à prix fixe, dont une perte de 391 millions de dollars sur le programme KC-46A, largement due au ralentissement de la production commerciale et aux contraintes de la chaîne d'approvisionnement, a indiqué la société.

Au cours du trimestre, Boeing a reçu sept hélicoptères MH-139A de l'US Air Force et a livré le premier CH-47F Block II Chinook à l'armée américaine.

Le carnet de commandes dans ce segment était évalué à 59 milliards de dollars, dont 31 % représentent des commandes provenant de clients en dehors des États-Unis, a-t-il indiqué.