Pyxis Tankers (PXS)
NasdaqMarché fermé
Pyxis Tankers Inc est une compagnie maritime internationale qui possède et exploite des navires utilisés pour le transport maritime de matières premières. Son action ordinaire est cotée sous le symbole PXS. La société est surtout connue pour sa flotte de navires-citernes de produits, qui transporte des produits pétroliers raffinés et d’autres cargaisons liquides en vrac, tout en étant également exposée au transport de vrac sec par l’intermédiaire d’un segment opérationnel distinct.
L’activité des navires-citernes se concentre sur des bâtiments de taille moyenne à double coque capables de transporter des produits tels que l’essence, le naphta, le carburéacteur, le kérosène, le diesel, le fioul, les huiles végétales et certains produits chimiques organiques. Les navires-citernes de produits jouent un rôle important dans la logistique énergétique mondiale, car les carburants raffinés sont souvent produits, stockés et consommés dans différentes régions. Pyxis exploite ses navires au moyen d’un mélange d’affrètements au voyage et d’affrètements à temps de courte à moyenne durée, ce qui signifie que les revenus peuvent refléter à la fois les taux de fret en vigueur et l’emploi contractuel des navires.
La flotte identifiée de la société a notamment inclus des navires tels que Konkar Ormi, Pyxis Lamda, Konkar Venture et Pyxis Karteria. Le segment des navires-citernes représente la majorité des revenus, tandis que le segment du vrac sec offre une exposition au transport de marchandises telles que les céréales, le charbon, les minerais ou d’autres matériaux en vrac, selon le déploiement des navires et les conditions de marché.
En tant qu’action du secteur maritime, PXS est influencée par les flux commerciaux mondiaux, l’activité des raffineries, l’offre de flotte, les coûts du carburant, les dépenses d’exploitation des navires et la volatilité des taux d’affrètement. L’accent mis par la société sur des navires écologiques de taille moyenne vise à la positionner sur des marchés où l’efficacité énergétique, la conformité réglementaire et la flexibilité d’accès aux ports peuvent compter pour les affréteurs. Les investisseurs considèrent généralement Pyxis Tankers comme une société cyclique de transport maritime liée aux fondamentaux du marché des navires-citernes de produits et à la demande plus large de transport de matières premières.
Dernière mise à jour
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La capitalisation boursière est la valeur totale des actions d'une entreprise, calculée en multipliant le cours de l'action par le nombre d'actions en circulation.
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Le ratio de liquidité réduite mesure la capacité d'une entreprise à régler ses dettes à court terme avec la trésorerie et les actifs rapidement réalisables.
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Le ratio de trésorerie mesure la capacité d'une entreprise à couvrir ses dettes à court terme uniquement avec la trésorerie et équivalents.
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Le volume moyen indique le nombre moyen d'actions échangées sur les 30 derniers jours de bourse, utile pour évaluer la liquidité.
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Le prix de référence fondamental est le cours utilisé pour calculer les ratios et indicateurs financiers de l'entreprise.
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Compte de résultat
| Poste | 2025 Q4 | 2024 Q4 | 2023 Q4 | 2022 Q4 | 2021 Q4 |
|---|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires | 38.99M | 51.54M | 45.47M | 58.34M | 25.34M |
| Cost of revenue | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Résultat brut | 38.99M | 51.54M | 45.47M | 58.34M | 25.34M |
| Résultat d'exploitation | 5.92M | 16.72M | 16.74M | 17.78M | -6.12M |
| EBE | 14.35M | 24.07M | 22.81M | 24.26M | -819K |
| Résultat net | 1.99M | 9.62M | 36.23M | 12.51M | -12.89M |
| Income taxes | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Interest expense | -5.78M | -6.53M | -5.84M | -4.44M | -3.29M |
| Other operating expenses | 16.92M | 22.86M | 17.9M | 29.96M | 22.05M |
| Total operating expenses | 33.08M | 34.82M | 28.72M | 40.57M | 31.46M |
| BPA de base | 0.19 | 0.91 | 3.38 | 1.18 | -1.43 |
| BPA dilué | 0.19 | 0.91 | 2.94 | 1.06 | -1.43 |
Bilan
| Poste | 2025 Q4 | 2024 Q4 | 2023 Q4 | 2022 Q4 | 2021 Q4 |
|---|---|---|---|---|---|
| Total actif | 193.41M | 188.88M | 166.31M | 138.98M | 142.56M |
| Total passif | 92.02M | 89.22M | 65.45M | 77.61M | 93.71M |
| Capitaux propres | 101.39M | 99.66M | 100.86M | 61.37M | 48.85M |
| Trésorerie et équivalents | 35.56M | 21.24M | 34.54M | 7.56M | 6.18M |
| Actif circulant | 56.65M | 46.12M | 60.88M | 21.13M | 19.1M |
| Passif circulant | 12.74M | 12.25M | 10.08M | 12.56M | 22.83M |
| Accounts payable | 1.5M | 2.11M | 1.7M | 2.6M | 3.08M |
| Receivables | 2.01M | 5.29M | 4.96M | 11.08M | 1.72M |
| Inventories | 536K | 1.89M | 957K | 1.91M | 1.57M |
| Goodwill | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Long-term debt | 79.28M | 76.96M | 55.37M | 65.05M | 70.88M |
Flux de trésorerie
| Poste | 2025 Q4 | 2024 Q4 | 2023 Q4 | 2022 Q4 | 2021 Q4 |
|---|---|---|---|---|---|
| Flux de trésorerie d'exploitation | 13.61M | 18.85M | 21.44M | 8.27M | -896K |
| Flux de trésorerie d'investissement | -1.36M | -42.16M | 12.21M | 4.95M | -43.19M |
| Flux de trésorerie de financement | 2.06M | 9.57M | -7.5M | -12.91M | 49.93M |
| Variation de trésorerie | 14.31M | -13.75M | 26.15M | 315K | 5.84M |
| Résultat net | 1.94M | 12.51M | 36.84M | 13.39M | -12.34M |
| Type | Dépôt | Date du dépôt | Lien |
|---|---|---|---|
| edgar index | 6-K — Pyxis Tankers Inc. | Voir le dépôt | |
| edgar index | F-1/A — Pyxis Tankers Inc. | Voir le dépôt | |
| edgar index | FWP — Pyxis Tankers Inc. | Voir le dépôt | |
| edgar index | F-1/A — Pyxis Tankers Inc. | Voir le dépôt | |
| edgar index | 3 — Pyxis Tankers Inc. | Voir le dépôt | |
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| edgar index | 3/A — Pyxis Tankers Inc. | Voir le dépôt | |
| form 3 | Form 3 — Lytras Konstantinos | Voir le dépôt | |
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| form 3 | Form 3 — Pittas Aristeidis J | Voir le dépôt | |
| form 3 | Form 3 — Valentis Valentios | Voir le dépôt | |
| form 3 | Form 3 — Das Robin Prakash | Voir le dépôt | |
| form 3 | Form 3 — MAVROLEON BASIL G | Voir le dépôt | |
| form 3 | Form 3 — Williams Henry Pogue | Voir le dépôt | |
| form 3 | Form 3 — Lytras Konstantinos | Voir le dépôt | |
| edgar index | SCHEDULE 13D/A — Pyxis Tankers Inc. | Voir le dépôt | |
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