Πρόβλεψη τιμής μετοχής της Nio πριν από τα αποτελέσματα: αγορά, πώληση ή διακράτηση;

Η τιμή της μετοχής της Nio έχει κινηθεί πλαγίως από τον Νοέμβριο του περασμένου έτους. Έχει παραμείνει εντός ενός στενού εύρους μεταξύ $4.38 και $5.78 κατά την περίοδο αυτή.

Αυτή η συσσώρευση μπορεί να τερματιστεί την επόμενη εβδομάδα όταν η κινεζική εταιρεία ηλεκτρικών οχημάτων δημοσιεύσει τα οικονομικά της αποτελέσματα.

Η μετοχή της Nio έχει υποχωρήσει παρά σημαντικές ειδήσεις 

Η συνεχιζόμενη συσσώρευση της μετοχής της Nio αντικατοπτρίζει την εικόνα και άλλων κινεζικών εταιρειών ηλεκτρικών οχημάτων.

Η τιμή της μετοχής της XPeng έχει βυθιστεί κατά πάνω από 41% από το υψηλότερό της επίπεδο τον Νοέμβριο του περασμένου έτους.

Ομοίως, η μετοχή της Li Auto έχει καταρρεύσει κατά πάνω από 40% από το υψηλό του 2025, ενώ η BYD κινείται κοντά στο φετινό της χαμηλό.

Η Nio έχει ανακοινώσει ορισμένες σημαντικές κινήσεις φέτος.

Σε προεπισκόπηση των επερχόμενων αποτελεσμάτων της, η εταιρεία δήλωσε ότι πιθανότατα θα καταγράψει ένα προσαρμοσμένο κέρδος μεταξύ RMB 700 million ($100 million) και RMB 1.2 billion ($123 million).

Αυτός ο δείκτης κερδοφορίας μετρά την κερδοφορία της εταιρείας εξαιρώντας την αποζημίωση βάσει μετοχών, που αποτελεί σημαντικό μέρος των δραστηριοτήτων της.

Επέρριψε την αύξηση των κερδών στον υψηλό όγκο πωλήσεων, τις μειώσεις κόστους και τη βελτιστοποίηση κόστους.

Σε άλλη ανακοίνωση, η Nio σημείωσε ότι η κινεζική της θυγατρική συγκέντρωσε RMB 2.7 billion για τη Shenji, μια θυγατρική που εστιάζει σε ημιαγωγούς για έξυπνη οδήγηση. Η Nio κατέχει ποσοστό 62.7% στην εταιρεία.

Επιπλέον, η Nio συνεχίζει να ενισχύει την παραγωγή και τις παραδόσεις της.

Τα πιο πρόσφατα στοιχεία έδειξαν ότι παρέδωσε 20,797 οχήματα τον Φεβρουάριο, αυξημένα κατά 57% σε σχέση με την ίδια περίοδο πέρυσι.

Έχει πλέον παραδώσει 47,979 οχήματα, φέρνοντας το σωρευτικό σύνολο παραδόσεων σε πάνω από 1.04 million.

Τα πιο πρόσφατα αποτελέσματα έδειξαν ότι η δραστηριότητα της Nio συνέχισε να πηγαίνει καλά στο τρίτο τρίμηνο καθώς οι παραδόσεις της συνέχισαν να αυξάνονται.

Οι πωλήσεις οχημάτων αυξήθηκαν σε $2.69 billion, άνοδος 15% σε ετήσια βάση. Τα συνολικά έσοδα αυξήθηκαν κατά 16.7% σε $3.02 billion.

Τα αποτελέσματα έδειξαν επίσης ότι τα μικτά περιθώρια αυξήθηκαν σε 13.7%, ενώ η ζημία συρρικνώθηκε σε $488 million.

Όλα αυτά συμβαίνουν καθώς ο ανταγωνισμός στη βιομηχανία ηλεκτρικών οχημάτων συνεχίζει να εντείνεται, με δεκάδες εταιρείες όπως οι XPeng, Li Auto, Xiaomi και BYD να ανταγωνίζονται για μερίδιο αγοράς.

Η Nio στοχεύει να διατηρήσει αυτήν την αναπτυξιακή πορεία επεκτεινόμενη σε άλλες αγορές.

Για παράδειγμα, αναδιαμορφώνει την ευρωπαϊκή της δραστηριότητα.

Συγκεκριμένα, στοχεύει να μετατρέψει τις επιχειρήσεις της στη Γερμανία, την Ολλανδία και τη Σουηδία σε μοντέλο διανομέα, ενώ η νορβηγική της δραστηριότητα θα διατηρήσει το μοντέλο άμεσων πωλήσεων.

Η εταιρεία θα επιδιώξει επίσης να επωφεληθεί από τη πρόσφατα υπογεγραμμένη συμφωνία μεταξύ Καναδά και Κίνας.

Η συμφωνία μείωσε τους δασμούς από 100% σε 6% για τα πρώτα 50,000 οχήματα.

Οι αναλυτές της Wall Street αναμένουν ότι τα επερχόμενα αποτελέσματα θα δείξουν ότι τα έσοδά της αυξήθηκαν κατά 68% σε RMB 33.2 billion, φέρνοντας τα ετήσια έσοδα πάνω από RMB 87 billion.

Τεχνική ανάλυση τιμής μετοχής της Nio 

Το ημερήσιο διάγραμμα δείχνει ότι η τιμή της μετοχής της Nio παρέμεινε υπό πίεση τους τελευταίους μήνες. 

Βυθίστηκε από το υψηλό των $8.02 τον Οκτώβριο του περασμένου έτους στο τρέχον $4.72.

Η μετοχή έχει παραμείνει μεταξύ των επιπέδων στήριξης και αντίστασης στα $4.38 και $5.78.

Έχει κινηθεί κάτω από το 61.8% επίπεδο Fibonacci Retracement και σχημάτισε ένα death cross pattern.

Η μετοχή έχει κινηθεί κάτω από τον 50ήμερο Εκθετικό Κινητό Μέσο (EMA).

Έχει επίσης σχηματίσει μια αρκτική σημαία (bearish flag pattern).

Ως εκ τούτου, η πιο πιθανή πρόβλεψη για τη μετοχή της Nio είναι πτωτική, με αρχικό στόχο τα $4.38, το χαμηλότερο επίπεδο φέτος.

Μια πτώση κάτω από αυτήν την τιμή θα υποδείξει περαιτέρω πτώση, ενδεχομένως προς το κρίσιμο επίπεδο στήριξης στα $5.