Μετοχή Rolls‑Royce βυθίζεται λόγω σύγκρουσης ΗΠΑ‑Ιράν — θα ανακάμψει;

Μετοχή Rolls‑Royce βυθίζεται λόγω σύγκρουσης ΗΠΑ‑Ιράν — θα ανακάμψει;
Crispus Nyaga
Συγγραφέας
Crispus N.
17 Μαρ 2026, 12:02 Μ.Μ.
  • Η τιμή της μετοχής Rolls‑Royce έχει εισέλθει σε διόρθωση μετά την πτώση 13% από το YTD υψηλό.
  • Ο τομέας πολιτικής αεροπορίας της εταιρείας συνεχίζει να αντιμετωπίζει δυσκολίες λόγω των διαταραχών πτήσεων στη Μέση Ανατολή.
  • Η μετοχή πιθανότατα θα υποχωρήσει περαιτέρω βραχυπρόθεσμα και στη συνέχεια θα ανακάμψει.

Η τιμή της μετοχής Rolls‑Royce έχει εισέλθει σε διόρθωση μετά την πτώση κατά 13% από το υψηλότερο επίπεδο της φέτος. Η RR υποχώρησε στα 1.227p την Τρίτη καθώς τα προβλήματα στον κλάδο της πολιτικής αεροπορίας συνεχίζονται. Το άρθρο εξετάζει τι να περιμένουμε και αν θα ανακάμψει μέσα στη χρονιά.

Η τιμή της μετοχής Rolls‑Royce υποχωρεί εν μέσω προβλημάτων στον κλάδο της πολιτικής αεροπορίας 

Η Rolls‑Royce Holdings, μία από τις κορυφαίες βιομηχανικές εταιρείες στην Ευρώπη, αντιμετωπίζει σοβαρούς ανέμους αντίθεσης καθώς η σύγκρουση ΗΠΑ‑Ιράν συνεχίζεται.

Η δραστηριότητα της εταιρείας επηρεάζεται κυρίως λόγω του επιχειρηματικού της μοντέλου. Εκτός από την κατασκευή κινητήρων αεροσκαφών, η εταιρεία κερδίζει το μεγαλύτερο μέρος των εσόδων της μέσω της υπηρεσίας TotalCare.

Το TotalCare είναι μια υπηρεσία όπου η εταιρεία συνάπτει μακροχρόνια συμβόλαια για τη συντήρηση αεροσκαφών, χρεώνοντας τους πελάτες της ανά μίλι. Μετατοπίζει το βάρος από τους χειριστές αεροσκαφών στη Rolls‑Royce.

Επομένως, η δραστηριότητά της συνήθως αποδίδει καλά όταν ο κλάδος της πολιτικής αεροπορίας λειτουργεί ομαλά χωρίς διαταραχές, όπως είδαμε μετά την πανδημία.

Η εταιρεία αντιμετωπίζει τώρα σημαντική πρόκληση καθώς ο κλάδος της πολιτικής αεροπορίας πλήττεται από την κρίση στη Μέση Ανατολή, όπου διαθέτει μερικούς μεγάλους πελάτες όπως οι Middle East Airlines και Vietjet. Οι περισσότεροι πελάτες της έχουν εκτεταμένες δραστηριότητες σε κρίσιμα αεροδρόμια της Μέσης Ανατολής, συμπεριλαμβανομένου του Ντουμπάι.

Ως εκ τούτου, υπάρχει πιθανότητα οι ώρες πτήσεων της εταιρείας να είναι χαμηλότερες από το αναμενόμενο αυτό το τρίμηνο. Αυτή η αδυναμία πιθανόν θα συνεχιστεί στο εγγύς μέλλον όσο η σύγκρουση στο Ιράν συνεχίζεται.

Στην θετική πλευρά, η εταιρεία διαθέτει επίσης μεγάλο αμυντικό τομέα, ο οποίος πιθανότατα θα συνεχίσει να αποδίδει τα επόμενα χρόνια καθώς οι χώρες αυξάνουν τις δαπάνες τους. Ο αμυντικός της τομέας περιλαμβάνει κινητήρες που τροφοδοτούν ορισμένα σημαντικά αεροσκάφη. Κατασκευάζει επίσης προϊόντα για ναυτικές και χερσαίες χρήσεις.

Ο πόλεμος θα διαταράξει την ισχυρή ανάπτυξη

Τα πιο πρόσφατα αποτελέσματα έδειξαν ότι η δραστηριότητα της Rolls‑Royce Holdings συνέχισε να βελτιώνεται τους τελευταίους μήνες, με αύξηση των εσόδων και της κερδοφορίας, οδηγώντας σε περισσότερες επιστροφές προς τους μετόχους.

Τα έσοδα αυξήθηκαν κατά 24% στα £20 billion πέρυσι, ενώ το λειτουργικό κέρδος εκτοξεύθηκε κατά 38% σε πάνω από £3.4 billion. Αυτή η άνοδος των εσόδων τροφοδοτήθηκε από το τμήμα πολιτικής αεροπορίας, που κατέγραψε £10.3 billion, με το λειτουργικό κέρδος να αυξάνεται κατά 41% σε £2.1 billion.

Ο αμυντικός τομέας απέφερε £4.7 billion, ενώ το λειτουργικό του κέρδος αυξήθηκε κατά 9% σε £689 million. Το μεγαλύτερο μέρος της δραστηριότητας αφορούσε μεταφορικά και μαχητικά, ακολουθούμενα από υποβρύχια. 

Η Rolls‑Royce πραγματοποίησε £4.9 billion στον τομέα της ενέργειας, μια τάση που μπορεί να συνεχιστεί τα επόμενα χρόνια λόγω της συνεχιζόμενης ζήτησης για ενέργεια στο τμήμα των data centers. 

Ως αποτέλεσμα, πλέον αναμένει ότι η ελεύθερη ταμειακή ροή της θα ανέλθει από £3.3 billion πέρυσι σε μεταξύ £5 billion και £5.5 billion μεσοπρόθεσμα. Αναμένει επίσης να επιστρέψει μεταξύ £7 billion και £9 billion την περίοδο 2026–2028.

Τεχνική ανάλυση τιμής μετοχής Rolls‑Royce

Διάγραμμα μετοχής RR | Πηγή: TradingView 

Το ημερήσιο διάγραμμα δείχνει ότι η τιμή της μετοχής Rolls‑Royce έχει υποχωρήσει τις τελευταίες εβδομάδες, κινούμενη από υψηλό 1.420p τον Φεβρουάριο στο τρέχον επίπεδο των 1.230p. 

Έχει κινηθεί κάτω από τον 50ήμερο Εκθετικό Κινητό Μέσο (EMA) και το σημείο‑pivot κύριας στήριξης και αντίστασης στα 1.250p.

Το πιο πιθανό σενάριο είναι ότι η μετοχή θα υποχωρήσει βραχυπρόθεσμα, ενδεχομένως προς το επίπεδο Strong, Pivot, Reverse των 1.125p. Στη συνέχεια θα ανακάμψει αργότερα μέσα στη χρονιά όταν ο πόλεμος δείξει σημάδια λήξης.