Οι πωλήσεις ηλεκτρικών της Tesla στην Κίνα αυξήθηκαν 8.7% τον Μάρτιο

Η Tesla ανακοίνωσε αύξηση των πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων κατασκευασμένων στην Κίνα, καταγράφοντας δεύτερο διαδοχικό τρίμηνο ανάπτυξης παρά την εντατικοποίηση του ανταγωνισμού.

Οι πωλήσεις των Model 3 και Model Y που παράγονται στο εργοστάσιο της Tesla στη Σαγκάη, συμπεριλαμβανομένων των εξαγωγών, αυξήθηκαν 8.7% σε ετήσια βάση σε 85,670 οχήματα τον Μάρτιο, σύμφωνα με στοιχεία της China Passenger Car Association.

Αυτό σήμανε τον πέμπτο συνεχόμενο μήνα αύξησης των πωλήσεων. Η αύξηση υποστηρίχθηκε από την ανάκαμψη της ζήτησης στην Ευρώπη.

Οι υψηλότερες τιμές πετρελαίου που συνδέονται με την κρίση στο Ιράν ενδέχεται επίσης να ωφελούν τους κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων.

Για την περίοδο Ιανουαρίου-Μαρτίου, οι πωλήσεις Tesla κατασκευασμένες στην Κίνα αυξήθηκαν 23.5% σε σύγκριση με ένα χρόνο νωρίτερα.

Αυτό αποτελεί απότομη επιτάχυνση σε σχέση με την αύξηση 1.9% που καταγράφηκε στο προηγούμενο τρίμηνο.

Αναμενόμενη ανάκαμψη των παγκόσμιων παραδόσεων

Η Tesla αναμένεται να ανακοινώσει τα παγκόσμια στοιχεία παραδόσεων για το πρώτο τρίμηνο την Πέμπτη.

Η Wall Street προβλέπει περίπου 366,000 πωληθέντα οχήματα, από περίπου 337,000 έναν χρόνο νωρίτερα.

Η αναμενόμενη ανάκαμψη ακολουθεί ένα αδύναμο πρώτο τρίμηνο το 2025, όταν η Tesla ανακοίνωσε παραδόσεις πολύ κάτω των προσδοκιών.

Τότε, οι αναλυτές είχαν προβλέψει περίπου 378,000 μονάδες, αλλά οι πραγματικές παραδόσεις υστέρησαν σε σχέση με το consensus κατά πάνω από 10% και υποχώρησαν 13% σε ετήσια βάση.

Η προηγούμενη πτώση αποδόθηκε εν μέρει στην αντίδραση των καταναλωτών που σχετίζεται με τις πολιτικές απόψεις του CEO Elon Musk.

Οι ανταγωνιστικές πιέσεις παραμένουν

Παρά την πρόσφατη αύξηση, η Tesla εξακολουθεί να αντιμετωπίζει ισχυρό ανταγωνισμό, ιδιαίτερα στην Κίνα και την Ευρώπη.

Το μερίδιο της εταιρείας στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων της Κίνας έχει μειωθεί στο 8%, από 10% το 2024.

Στην Ευρώπη, η Tesla έχασε σχεδόν το μισό του μεριδίου αγοράς της πέρυσι εν μέσω αυξανόμενου ανταγωνισμού από τοπικούς και κινεζικούς κατασκευαστές.

Η BYD παραμένει ο μεγαλύτερος κινεζικός αντίπαλος της Tesla και συνεχίζει να ασκεί πίεση στην εταιρεία σε υπερπόντιες αγορές, συμπεριλαμβανομένης της Ευρώπης.

Οι εγγραφές στην Ευρώπη δείχνουν ανάκαμψη της ζήτησης

Τα πρόσφατα δεδομένα εγγραφών υποδεικνύουν βελτίωση της ζήτησης σε αρκετές ευρωπαϊκές αγορές.

Στη Γαλλία, οι εγγραφές της Tesla αυξήθηκαν 203% σε ετήσια βάση σε 9,569 οχήματα τον Μάρτιο, σύμφωνα με τον κλάδο PFA. Αυτό ήταν λίγο κάτω από το ρεκόρ των 9,572 μονάδων που καταγράφηκε τον Δεκέμβριο του 2023.

Οι εγγραφές αυξήθηκαν επίσης σημαντικά αλλού. Η Νορβηγία κατέγραψε άνοδο 178% σε 6,150 οχήματα, ενώ η Σουηδία και η Δανία σημείωσαν αυξήσεις 144% και 96% σε 1,447 και 1,784 μονάδες, αντίστοιχα.

Σε άλλες αγορές, οι εγγραφές αυξήθηκαν 72% στην Ολλανδία σε 1,819 οχήματα και 25% στην Ισπανία σε 2,477, βάσει στοιχείων από RAI και ANFAC.

Για ολόκληρο το τρίμηνο, οι εγγραφές αυξήθηκαν 108% στη Γαλλία, 95% στη Νορβηγία, 48% στη Σουηδία, 50% στη Δανία και 43% στην Ισπανία, ενώ μειώθηκαν 23% στην Ολλανδία.

Η Tesla ανέφερε σε επιστολή προς βρετανικά μέσα τον περασμένο μήνα ότι οι τάσεις των εγγραφών συχνά μετατοπίζονται προς το τέλος κάθε τριμήνου λόγω των προτύπων αποστολής.

Η στρατηγική επεκτείνεται πέραν των ηλεκτρικών οχημάτων

Ταυτόχρονα, η Tesla διευρύνει την εστίασή της πέρα από τα ηλεκτρικά οχήματα.

Η εταιρεία τοποθετεί την ηλιακή ενέργεια, τα ανθρωποειδή ρομπότ και τα αυτόνομα ρομποταξί ως μελλοντικούς κινητήρες ανάπτυξης.

Ενώ οι πωλήσεις οχημάτων κατασκευασμένων στην Κίνα και η ζήτηση στην Ευρώπη δείχνουν σημάδια ανάκαμψης, η βραχυπρόθεσμη απόδοση της Tesla θα παραμείνει στενά συνδεδεμένη με την επικείμενη ανακοίνωση στοιχείων παραδόσεων και την ικανότητά της να αντιμετωπίσει την αυξανόμενη ανταγωνιστική πίεση σε βασικές αγορές.