Η μετοχή της IAG έτοιμη για απογείωση καθώς μειώνονται τα κόστη καυσίμων

Η μετοχή της IAG έχει ανακάμψει τις τελευταίες τέσσερις συνεχόμενες εβδομάδες και εμφανίζει σημάδια διαμόρφωσης βάσης καθώς το αργό υποχωρεί από το υψηλό της χρονιάς. Διαπραγματευόταν στα $383 τη Δευτέρα, αυξημένη κατά 15% από το χαμηλότερο επίπεδο φέτος. Παραμένει όμως πολύ κάτω από το υψηλό από την αρχή του έτους των 463p.

Η πτώση των τιμών του αργού θα ωφελήσει την IAG

Όπως όλες οι αεροπορικές, η IAG πέρασε μια δύσκολη περίοδο τις τελευταίες εβδομάδες λόγω της εκτόξευσης των τιμών του αεροπορικού καυσίμου. Τα δεδομένα της IATA δείχνουν ότι η μέση τιμή του καυσίμου αεροπορίας ανέβηκε στα $197 το βαρέλι, αυξημένη κατά 119% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο πέρυσι. 

Υπάρχουν κίνδυνοι έλλειψης αεροπορικού καυσίμου στην Ευρώπη, ειδικά αν ο συνεχιζόμενος αποκλεισμός επιμείνει. Ωστόσο, προς το θετικό, υπάρχουν ενδείξεις βελτίωσης στην αγορά ενέργειας, με την τιμή του καυσίμου να υποχωρεί κατά 5,3% σε σχέση με την προηγούμενη εβδομάδα. Οι ευρωπαϊκές τιμές έπεσαν ακόμη περισσότερο, κατά 6,3%.

Οι τιμές του αργού έπεσαν σήμερα, 14 Απριλίου, με το Brent και το West Texas Intermediate (WTI) να κινούνται προς τα $97. Η υποχώρηση αυτή συμβαίνει καθώς οι επενδυτές προβλέπουν ότι οι ΗΠΑ και το Ιράν θα καταλήξουν σε συμφωνία παρά τη σκληρή ρητορική μετά την πρώτη συνάντηση. 

Η πτώση των τιμών του αργού μεταφράζεται πάντοτε σε χαμηλότερο κόστος αεροπορικού καυσίμου, που οδηγεί σε βελτίωση της κερδοφορίας των αεροπορικών εταιρειών. Ωστόσο, η IAG, σε αντίθεση με Αμερικανούς ομολόγους όπως οι Southwest και Delta, είναι συνήθως περισσότερο προστατευμένη από σοκ στις τιμές του πετρελαίου λόγω της στρατηγικής αντιστάθμισης κινδύνου. Αντιστάθμιζει περίπου το 80% των αναγκών της σε καύσιμα, ποσοστό που θα μειωθεί στο 60% στο τέλος του έτους. 

Οι αναλυτές είναι αισιόδοξοι ότι οι μετοχές αεροπορικών εταιρειών έχουν σε μεγάλο βαθμό διαμορφώσει βάση μετά τη πρόσφατη κατάρρευση. Αν αυτό ισχύει, η IAG είναι σε καλή θέση για ανάπτυξη, υποστηριζόμενη από τα ισχυρά της θεμελιώδη. 

Η εταιρεία επωφελείται από την ιδιαίτερα κερδοφόρα διατλαντική γραμμή και τις πρωτοβουλίες της, όπως η έμφαση στις premium θέσεις και η βελτιωμένη οικονομική θέση στην οικονομική κατηγορία. Επίσης ωφελήθηκε από τον περιορισμένο εφοδιασμό στις βασικές της αγορές.

Τα πιο πρόσφατα αποτελέσματά της έδειξαν ότι η IAG πέτυχε έσοδα €33 billion πέρυσι, ένα ρεκόρ αυξημένο κατά 3,5% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Το λειτουργικό κέρδος πριν από έκτακτα στοιχεία αυξήθηκε κατά 13,1% στα €5 billion. Αυτή η ανάπτυξη συνέβη καθώς το λειτουργικό περιθώριο ανήλθε στο 15,1%.

Η IAG επιστρέφει σημαντικά κεφάλαια στους επενδυτές. Εξαγόρασε μετοχές αξίας €1 billion πέρυσι, και το αύξησε σε €1.5 billion φέτος. Η εταιρεία επίσης αύξησε τη διανομή μερίσματος προς τους μετόχους σχεδόν κατά 9%.

Τεχνική ανάλυση μετοχής IAG

Διάγραμμα μετοχής IAG | Πηγή: TradingView

Το εβδομαδιαίο γράφημα δείχνει ότι η τιμή της μετοχής IAG έχει ανακάμψει τις τελευταίες εβδομάδες. Εκτοξεύθηκε από ένα χαμηλό των €333 μετά την έναρξη του πολέμου στο Ιράν και κινήθηκε προς τα τρέχοντα €383. 

Η IAG έχει υπερβεί το επίπεδο διόρθωσης Fibonacci 23,6%. Έχει επίσης υπερβεί τους εκθετικούς κινητούς μέσους 50 και 100 εβδομάδων (EMA), ένδειξη ότι οι αγοραστές έχουν τον έλεγχο.

Η μετοχή σχημάτισε επίσης σχήμα αναστροφής νησίδας, το οποίο συνήθως οδηγεί σε περαιτέρω κέρδη καθώς οι επενδυτές προσπαθούν να καλύψουν το κενό. Συνεπώς, η μετοχή θα συνεχίσει πιθανότατα να ανεβαίνει καθώς οι αγοραστές στοχεύουν το κρίσιμο επίπεδο αντίστασης στις 450p.