Αργό ταλαντεύεται λόγω ελπίδων για συνομιλίες ΗΠΑ‑Ιράν· κίνδυνοι προσφοράς διατηρούν ανοδικό περιθώριο

Αργό ταλαντεύεται λόγω ελπίδων για συνομιλίες ΗΠΑ‑Ιράν· κίνδυνοι προσφοράς διατηρούν ανοδικό περιθώριο
Sayantan Sarkar
Συγγραφέας
Sayantan S.
15 Απρ 2026, 12:33 Μ.Μ.

με την υποστήριξη του

Invezz
WTI (NYMEX) long

Αγοράστε συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης WTI πρώτου μήνα. Το άρθρο επισημαίνει τον κίνδυνο περαιτέρω σύσφιγξης της φυσικής προσφοράς (η ναυσιπλοΐα στο Στενό του Ορμούζ βρίσκεται πολύ κάτω από τις ~130 διέλευσεις πριν από τον πόλεμο) και την πίεση από αποκλεισμούς/κυρώσεις, που διατηρούν έναν βυθό στις τιμές ακόμα και όταν οι τίτλοι περί διπλωματίας μειώνουν το «πολεμικό premium». Τα διυλιστήρια ήδη πληρώνουν ακραίες διαφοροποιήσεις (φορτίο Midland στο +$22,80 έναντι ευρωπαϊκών σημείων αναφοράς), υποδεικνύοντας σπανιότητα και στηρίζοντας πιθανή άνοδο εάν οι συνομιλίες δεν εξαλείψουν πλήρως τον κίνδυνο.

Βασικός κίνδυνος: Η διπλωματία να επανεκκινήσει ταχέως και ο αμερικανικός αποκλεισμός/οι αναστολές να επαναφέρουν αποτελεσματικά τις θαλάσσιες ροές του Ιράν, καταρρίπτοντας το premium της στενότητας στην προσφορά.

Brent (ICE) short vs WTI (calendar spread)

Πώληση Brent και αγορά WTI μέσω έκθεσης spread Brent‑WTI (long WTI/short Brent). Το άρθρο σημειώνει τις πτωτικές τάσεις που πυροδοτούνται από τη διπλωματία για τις τιμές του αργού συνολικά, αλλά επισημαίνει επίσης την ανάγκη της Ευρώπης για εναλλακτικά βαρέλια (πριμ Βόρειας Θάλασσας/ακτής Κόλπου ΗΠΑ) ενώ το WTI εκτίθεται πιο άμεσα στη λογιστική του Κόλπου των ΗΠΑ και τις ανακατευθύνσεις λόγω κυρώσεων. Εάν το Στενό του Ορμούζ παραμείνει περιορισμένο, η περιφερειακή ανισορροπία βαρελιών θα πρέπει να διατηρήσει το WTI σχετικά ισχυρότερο έναντι του Brent.

Βασικός κίνδυνος: Μια ευρεία παγκόσμια 'risk‑on' κίνηση σε συνδυασμό με συγχρονισμένη άρση των περιορισμών στη Μέση Ανατολή ανυψώνει και τα δύο σημεία αναφοράς ισομερώς, συρρίκνωνοντας το spread.

  • Οι τιμές του πετρελαίου υποχωρούν καθώς οι διπλωματικές ελπίδες υπερισχύουν των μετακινήσεων στρατευμάτων.
  • Ο αμερικανικός ναυτικός αποκλεισμός σταματά κάθε θαλάσσια εμπορική κίνηση από ιρανικά λιμάνια, αυξάνοντας τον κίνδυνο.
  • Λήγουν αναστολές κυρώσεων· το WTI Midland διαπραγματεύτηκε σε ρεκόρ premium.

Οι τιμές του αμερικανικού αργού υποχώρησαν για δεύτερη συνεχόμενη μέρα την Τετάρτη, καθώς αναζωπυρώθηκε η αισιοδοξία ότι οι ειρηνευτικές συνομιλίες μεταξύ Ουάσινγκτον και Ιράν ενδέχεται να ξαναρχίσουν, ανοίγοντας ενδεχομένως το δρόμο για την απελευθέρωση κρίσιμων ποσοτήτων προσφοράς που τώρα παρεμποδίζονται από το συνεχιζόμενο κλείσιμο του Στενού του Ορμούζ.

Ωστόσο, οι τιμές αντιστράφηκαν από τις αρχικές απώλειες και ήταν σε θετικό πεδίο κατά τη σύνταξη της έκθεσης.

Η αγορά παραμένει ευμετάβλητη καθώς οι επενδυτές συνεχίζουν να αξιολογούν τις εξελίξεις από τη Μέση Ανατολή.

Σύμφωνα με αναλυτές, η κατάσταση της προσφοράς στην αγορά πετρελαίου αναμένεται να στενέψει περαιτέρω, κάτι που μπορεί να υποστηρίξει εκ νέου τις τιμές.

Ο πόλεμος έχει διαταράξει σοβαρά τη ναυσιπλοΐα στο Στενό του Ορμούζ, ένα ζωτικής σημασίας πέρασμα για αποστολές αργού και διυλισμένων προϊόντων από τον Κόλπο προς παγκόσμιους προορισμούς, ιδιαίτερα στην Ασία και την Ευρώπη.

Η διέλευση παραμένει επισφαλής παρά την κατάπαυση πυρός δύο εβδομάδων, με τον αριθμό των πλοίων που διέρχονται το στενό να είναι σημαντικά χαμηλότερος από τις περίπου 130 διέλευσεις που αναφέρονταν πριν την έναρξη της σύγκρουσης, σύμφωνα με αναφορές την Τρίτη.

Εν τω μεταξύ, οι συζητήσεις μεταξύ του προέδρου των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ και της Τεχεράνης για το κλείσιμο του πολέμου σταμάτησαν το Σαββατοκύριακο, αν και ο Τραμπ υπέδειξε ότι οι συνομιλίες ενδέχεται να επανεκκινηθούν αυτή την εβδομάδα.

Περαιτέρω περιπλέκοντας τα πράγματα, το αμερικανικό στρατιωτικό επιβεβαίωσε την Τετάρτη ότι η ναυτική αποκλειστική που επιβλήθηκε κατά των ιρανικών λιμανιών έχει σταματήσει εντελώς κάθε θαλάσσια εμπορική κίνηση εισόδου και εξόδου από τη χώρα.

Διπλωματική πρόοδος μειώνει το «πολεμικό» premium στο αργό

Η τιμή του West Texas Intermediate στο Χρηματιστήριο Εμπορευμάτων της Νέας Υόρκης (NYMEX) διαμορφωνόταν στα $91,19 το βαρέλι, μειωμένη κατά 0,1% σε σχέση με το προηγούμενο κλείσιμο, ενώ το Brent ήταν στα $95,27 το βαρέλι, αυξημένο κατά 0,5%.

Σύμφωνα με την Priyanka Sachdeva, ανώτερη αναλύτρια αγορών στη Phillip Nova, οι τιμές του πετρελαίου είναι πιθανό να επηρεαστούν σημαντικότερα από τη διπλωματική πρόοδο παρά από τα γεγονότα στο πεδίο της μάχης.

Σημείωσε ότι «Οι αγορές αντιδρούν όλο και περισσότερο σε τίτλους σχετικά με τις διαπραγματεύσεις παρά στις αναπτύξεις στρατευμάτων.»

«Κάθε ένδειξη ανανεωμένου διαλόγου συνοδεύτηκε από πτώση των τιμών, υποδηλώνοντας ότι οι εμπόροι αποσυγκροτούν συστηματικά το ‘πολεμικό premium’ που είχε ενσωματωθεί στο αργό νωρίτερα αυτόν τον μήνα.»

Η επείγουσα ανάγκη για εναλλακτικές πηγές αργού ωθεί τα διυλιστήρια να πληρώνουν υψηλότερα premiums για πετρέλαιο από περιοχές όπως η αμερικανική ακτή του Κόλπου και η Βόρεια Θάλασσα.

Αυτή η ζήτηση επισήμανθηκε την Τρίτη, όταν ένα φορτίο WTI Midland, προοριζόμενο για Ρότερνταμ, διαπραγματεύτηκε σε ρεκόρ premium $22,80 το βαρέλι έναντι των ευρωπαϊκών σημείων αναφοράς.

Αυξανόμενοι κίνδυνοι από τον αποκλεισμό

Διαφορετικά, σύμφωνα με ρεπορτάζ του Reuters, ένας Αμερικανός αξιωματούχος ανέφερε ότι ένα αμερικανικό καταδρομικό απέτρεψε την ίδια μέρα τη αναχώρηση δύο δεξαμενόπλοιων από το Ιράν.

«Υπάρχει ακόμη και ο κίνδυνος ανανέωσης στρατιωτικής κλιμάκωσης εάν οι ΗΠΑ αποτρέψουν πλοία από το να εισέλθουν ή να εξέλθουν από το Ιράν και το Ιράν απαντήσει με πυρά,» δήλωσε ο Carsten Fritsch, αναλυτής εμπορευμάτων στην Commerzbank AG.

Either way, the supply situation is set to tighten further, as oil shipments from Iran are no longer reaching the oil market due to the maritime blockade.

Η αγορά αντιμετωπίζει έναν ενδεχόμενο περιορισμό στην περαιτέρω προσφορά πετρελαίου.

Αυτό ακολουθεί αναφορές ότι οι ΗΠΑ δεν θα παρατείνουν την 30ήμερη αναστολή κυρώσεων που σχετίζεται με το ιρανικό πετρέλαιο στη θάλασσα, η οποία λήγει αυτή την εβδομάδα.

Επιπλέον, μια αντίστοιχη αναστολή κυρώσεων για το ρωσικό πετρέλαιο έληξε αθόρυβα το Σαββατοκύριακο.

Οι εξαγωγές πετρελαίου του Ιράν ήταν σημαντικές πρόσφατα, με τα στοιχεία του Μαρτίου από την Kpler, εταιρεία παρακολούθησης δεξαμενόπλοιων, να δείχνουν 1,84 εκατομμύρια βαρέλια ανά ημέρα, και τα στοιχεία του Απριλίου μέχρι στιγμής στα 1,71 εκατ. βαρέλια/ημέρα.

Η Κίνα παραμένει ο κύριος αγοραστής.

Επιπλέον, αργά την περασμένη εβδομάδα σημειώθηκε μια αξιοσημείωτη εξέλιξη: ανεξάρτητα κινεζικά διυλιστήρια φέρεται να πληρώνουν για πρώτη φορά εδώ και χρόνια premium στο ιρανικό πετρέλαιο έναντι του Brent.

Η Ινδία έχει επίσης προγραμματίσει να λάβει την πρώτη της αποστολή πετρελαίου από το Ιράν σε επτά χρόνια.