Αεροπορικές κόβουν 13.000 πτήσεις Μαΐου καθώς οι τιμές καυσίμων εκτοξεύονται

Αεροπορικές κόβουν 13.000 πτήσεις Μαΐου καθώς οι τιμές καυσίμων εκτοξεύονται
Ananthu C U
Συγγραφέας
Ananthu C.
06 Μαΐ 2026, 15:45 Μ.Μ.

με την υποστήριξη του

Invezz
Ωφελημένοι από μετακύλιση κόστους καυσίμων

Αγορά (Buy): Southwest Airlines (LUV). Το μοντέλο της LUV είναι δομημένο για έλεγχο κόστους και λειτουργική ευελιξία· όταν οι ανταγωνιστές μειώνουν πτήσεις, η LUV μπορεί να υπερασπιστεί το μερίδιο αγοράς της και να ωφεληθεί από τη συγχώνευση δρομολογίων. Αν οι ανταγωνιστές αυξήσουν τους ναύλους, η LUV μπορεί να απορροφήσει τη ζήτηση χωρίς να χρειάζεται να αντιστοιχήσει κάθε περικοπή χωρητικότητας.

Βασικός κίνδυνος: Τα κόστη της LUV επίσης αυξάνονται (εργασιακά/συντήρηση ή λήξη καλύψεων καυσίμου) και η ζήτηση εξασθενεί τόσο που οι υψηλότεροι ναύλοι δεν μεταφράζονται σε υψηλότερο έσοδο ανά μονάδα.

Μειώσεις χωρητικότητας σε δρομολόγια μικρών αποστάσεων

Πώληση (short): Delta Air Lines (DAL) και United Airlines (UAL). Το κόστος των καυσίμων αυξάνεται ραγδαία και οι αεροπορικές έχουν ήδη περικόψει τη χωρητικότητα του Μαΐου (~1% των πτήσεων, ~2M θέσεις). Αυτός ο συνδυασμός συνήθως επηρεάζει τους συντελεστές πληρότητας και αναγκάζει σε εκπτώσεις τιμών σε ορισμένες διαδρομές, συμπιέζοντας τα περιθώρια. Οι DAL/UAL έχουν υψηλή έκθεση στη ζήτηση δικτύου και θα επηρεαστούν τόσο από την πειθαρχία στη χωρητικότητα όσο και από τυχόν εξασθένιση των ναύλων.

Βασικός κίνδυνος: Οι τιμές των καυσίμων παύουν να αυξάνονται και οι αεροπορικές επαναφέρουν γρήγορα τη χωρητικότητα, αποκαθιστώντας τη δυνατότητα τιμολόγησης και τους συντελεστές πληρότητας.

  • Οι αεροπορικές ακύρωσαν 13.000 πτήσεις του Μαΐου καθώς οι τιμές του αεροπορικού καυσίμου υπερδιπλασιάστηκαν.
  • Σχεδόν 2 εκατομμύρια θέσεις αφαιρέθηκαν· η διαταραχή κρίνεται συνολικά περιορισμένη.
  • Η Lufthansa, η Delta και η Air France μειώνουν τα προγράμματά τους εν μέσω αβεβαιότητας για τα καύσιμα.

Οι παγκόσμιες αεροπορικές εταιρείες έχουν ακυρώσει περίπου 13.000 πτήσεις προγραμματισμένες για τον Μάιο, καθώς η άνοδος των τιμών του αεροπορικού καυσίμου λόγω της σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή αναγκάζει τους μεταφορείς να μειώσουν τη χωρητικότητα και να επανεξετάσουν τις λειτουργίες τους.

Οι ακυρώσεις αντιστοιχούν περίπου στο 1% των παγκόσμιων πτήσεων, μια αξιοσημείωτη διαταραχή στον αεροπορικό τομέα.

Τα δεδομένα δείχνουν ότι σχεδόν δύο εκατομμύρια θέσεις έχουν αφαιρεθεί από τα δρομολόγια για τον μήνα, με τις μειώσεις να σημειώνονται λίγο πριν την περίοδο μεσοδιακοπών στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Η εταιρεία ανάλυσης δεδομένων αερομεταφορών Cirium εντόπισε την Κωνσταντινούπολη και το Μόναχο μεταξύ των αεροδρομίων που καταγράφουν τις μεγαλύτερες μειώσεις στη δραστηριότητα πτήσεων.

Η άνοδος των τιμών καυσίμων πιέζει τις λειτουργίες των αεροπορικών εταιρειών

Ο κύριος παράγοντας πίσω από τις περικοπές είναι η απότομη αύξηση των τιμών του αεροπορικού καυσίμου.

Από την έναρξη της σύγκρουσης, το κόστος του αεροπορικού καυσίμου έχει υπερδιπλασιαστεί.

Οι τιμές αυξήθηκαν από $831 ανά τόνο στα τέλη Φεβρουαρίου σε κορυφή $1,838 στις αρχές Απριλίου.

Ενώ οι αεροπορικές εταιρείες δηλώνουν ότι δεν αντιμετωπίζουν επί του παρόντος ελλείψεις στην προμήθεια καυσίμου, η ταχεία άνοδος του κόστους έχει ήδη επηρεάσει την κερδοφορία και τον επιχειρησιακό σχεδιασμό.

Ειδικοί της βιομηχανίας προειδοποιούν ότι η συνεχιζόμενη διαταραχή, ιδίως σε σχέση με τη σύγκρουση στο Ιράν, θα μπορούσε να οδηγήσει σε προβλήματα προμήθειας καυσίμων εντός εβδομάδων.

Το κλείσιμο του Στενού του Χορμούζ, μιας κρίσιμης οδού για μεταφορές πετρελαίου και υγροποιημένου φυσικού αερίου, έχει επιδεινώσει τις ανησυχίες.

Το Ηνωμένο Βασίλειο, που εισάγει περίπου το 65% του αεροπορικού του καυσίμου — μεγάλο μέρος του από τη Μέση Ανατολή — αντιμετωπίζει αυξημένη έκθεση σε ενδεχόμενους περιορισμούς προμήθειας.

Περιορισμένη διαταραχή αλλά επιφυλακτική προοπτική

Παρά τις ακυρώσεις, οι βιομηχανικοί φορείς έχουν τονίσει ότι ο συνολικός αντίκτυπος παραμένει περιορισμένος.

Ο εμπορικός φορέας των βρετανικών αεροπορικών δήλωσε ότι οι μεταφορείς λειτουργούν κανονικά και δεν αντιμετωπίζουν αυτήν τη στιγμή προβλήματα προμήθειας.

Επίσης χαιρέτισε τα κυβερνητικά μέτρα έκτακτης ανάγκης που θα επιτρέπουν στις αεροπορικές εταιρείες να ακυρώνουν πτήσεις χωρίς να χάνουν πολύτιμες θέσεις απογείωσης και προσγείωσης.

Η διευθύνουσα σύμβουλος της Advantage Travel Partnership, Julia Lo Bue-Said, σημείωσε ότι «οι αεροπορικές εταιρείες θα αξιολογούν τις πτήσεις με χαμηλή απόδοση και θα συγχωνεύουν ή θα ακυρώνουν όπου απαιτείται». 

Πρόσθεσε ότι οι ακυρώσεις είναι «περιορισμένες», και ότι «οι αναχωρήσεις από το ΗΒ, συμπεριλαμβανομένων βασικών καλοκαιρινών προορισμών για ήλιο, παραμένουν ανεπηρέαστες, οπότε οι πελάτες μπορούν να συνεχίσουν να κλείνουν με εμπιστοσύνη».

Ωστόσο, οι αεροπορικές εταιρείες έχουν ήδη αρχίσει να προσαρμόζουν τις τιμολογιακές τους στρατηγικές.

Πολλοί μεταφορείς έχουν αυξήσει τις τιμές των εισιτηρίων για να αντισταθμίσουν το αυξημένο κόστος καυσίμου, αν και υπάρχουν κάποιες εξαιρέσεις.

Ο διευθύνων σύμβουλος της Wizz Air σημείωσε ότι ορισμένες ευρωπαϊκές διαδρομές καταγράφουν πτώση των ναύλων καθώς οι αεροπορικές προσπαθούν να τονώσουν τη ζήτηση μεταξύ επιφυλακτικών ταξιδιωτών.

Προσαρμογές δρομολογίων σε μεγάλους μεταφορείς

Πολλές μεγάλες αεροπορικές εταιρείες έχουν προχωρήσει σε μείωση της χωρητικότητας για την επερχόμενη θερινή περίοδο.

Η Air France, η KLM, η Air Canada, η Delta και η SAS έχουν όλες περιορίσει τα προγράμματά τους, αντανακλώντας μια ευρύτερη επιφυλακτικότητα στον κλάδο.

Τα αεροδρόμια με τον υψηλότερο αριθμό ακυρώσεων περιλαμβάνουν την Κωνσταντινούπολη, το Σικάγο O’Hare, το Ντάλας-Fort Worth, το Ντένβερ, την Ατλάντα, τη Φρανκφούρτη, το George Bush Intercontinental (Houston), το Σαρλ ντε Γκολ, το Άμστερνταμ Σχίπχολ και το Σάρλοτ Ντάγκλας.

Εν τω μεταξύ, η Lufthansa ανακοίνωσε σχέδια να αφαιρέσει 20.000 πτήσεις από τώρα μέχρι το τέλος Οκτωβρίου, υπογραμμίζοντας το μέγεθος των προσαρμογών στον κλάδο.

Οι υπεύθυνοι χάραξης πολιτικής προετοιμάζονται επίσης για πιθανές διαταραχές.

Η υπουργός Μεταφορών του Ηνωμένου Βασιλείου, Heidi Alexander, δήλωσε ότι ήταν πεπεισμένη πως οι περισσότεροι ταξιδιώτες θα έχουν παρόμοια εμπειρία με το περσινό καλοκαίρι, σημειώνοντας ότι επί του παρόντος δεν υπάρχει διαταραχή στην προμήθεια αλλά παραδέχθηκε «αυτή είναι σαφώς μια κατάσταση σε εξέλιξη».