Η μετοχή της IAG στο επίκεντρο ενόψει αποτελεσμάτων β' τριμήνου: αγορά ή πώληση;

Η μετοχή της IAG στο επίκεντρο ενόψει αποτελεσμάτων β' τριμήνου: αγορά ή πώληση;
Crispus Nyaga
Συγγραφέας
Crispus N.
30 Ιουλ 2026, 11:01 Π.Μ.

με την υποστήριξη του

Invezz
IAG (buy)

Αγορά IAG. Τα καύσιμα αεροσκαφών έχουν αυξηθεί, αλλά η IAG εφαρμόζει αντιστάθμιση και έχει ήδη δείξει ότι μπορεί να μετακυλήσει το κόστος μέσω τιμών και να στηριχθεί στο loyalty (asset-light) για να μετριάσει τα περιθώρια. Η μετοχή είναι επίσης τεχνικά υπερπουλημένη (κάτω από 50-day, RSI < 50) μετά από απότομη πτώση, διαμορφώνοντας συνθήκη για ανάκαμψη μετά τα αποτελέσματα εάν οι οδηγίες επιβεβαιώσουν περιορισμένο καθαρό αντίκτυπο.

Βασικός κίνδυνος: Οι καλύψεις καυσίμου (fuel hedges) λήγουν ταχύτερα από το αναμενόμενο και η διοίκηση καθοδηγεί για πολύ μεγαλύτερο πλήγμα στα περιθώρια απ’ ό,τι τιμολογεί η αγορά.

Αμερικανικές αεροπορικές εταιρείες (sell)

Πώληση έκθεσης σε μη αντισταθμισμένες αμερικανικές αεροπορικές εταιρείες (π.χ. American Airlines Group—AAL). Το άρθρο επισημαίνει ότι τα υψηλότερα καύσιμα αεροσκαφών προσθέτουν τεράστια κόστη σε εταιρείες που δεν αντισταθμίζουν (η United ανέφερε ~$6B). Εάν η αντιστάθμιση της IAG αποδειχθεί αποτελεσματική, το χάσμα διευρύνεται σε σχέση με τους αμερικανούς ομολόγους και η αγορά θα επανατιμήσει προς τα κάτω τη δυνατότητα κερδοφορίας των αμερικανικών αεροπορικών εταιρειών.

Βασικός κίνδυνος: Οι αμερικανικές αεροπορικές αποδεικνύουν ότι μπορούν γρήγορα να αντισταθμίσουν το κόστος καυσίμων μέσω τιμολόγησης/συμπληρωματικών εσόδων περισσότερο απ’ ό,τι αναμενόταν, συρρικνώνοντας το χάσμα στα κέρδη.

  • Η τιμή της μετοχής της IAG θα βρεθεί στο επίκεντρο καθώς ανακοινώνει αποτελέσματα την Παρασκευή.
  • Η διοίκηση θα δώσει στοιχεία για τον αντίκτυπο του συνεχιζόμενου πολέμου ΗΠΑ-Ιράν.
  • Οι τεχνικοί δείκτες υποδεικνύουν ότι η μετοχή ενδέχεται να υποχωρήσει περίπου στα 400p στο Λονδίνο.

Η μετοχή της International Consolidated Airlines Group (IAG) αντιμετώπισε αναταράξεις και υποχώρησε σε τεχνική διόρθωση, μετά από πτώση 14.30% από το υψηλό της φέτος. Υποχώρησε καθώς οι τιμές των καυσίμων αεροσκαφών αυξήθηκαν εν μέσω επανέναρξης των συγκρούσεων ΗΠΑ-Ιράν, με την προσοχή να στρέφεται τώρα στα επερχόμενα αποτελέσματα.

Η μετοχή της IAG στο επίκεντρο καθώς αυξάνονται οι τιμές των καυσίμων αεροσκαφών

Η International Consolidated Airlines Group, μητρική των British Airways και Aer Lingus, υποχώρησε τις τελευταίες εβδομάδες καθώς οι ΗΠΑ και το Ιράν επανέλαβαν τις επιθέσεις.

Οι αμερικανικές ένοπλες δυνάμεις εξαπέλυσαν μεγάλες επιθέσεις κατά ιρανικών στόχων τη νύχτα, αφότου το Ιράν πραγματοποίησε έκπληκτική επίθεση εναντίον αμερικανικών βάσεων στην Ιορδανία. Το Ιράν απάντησε επίσης με μεγάλες επιθέσεις σε αμερικανικούς στόχους στη Μέση Ανατολή.

Τιμές αργού πετρελαίου έχουν αυξηθεί σημαντικά τις τελευταίες εβδομάδες, με το Brent και το West Texas Intermediate (WTI) να προσεγγίζουν τα $90 το βαρέλι. Δεδομένα της IATA δείχνουν ότι οι τιμές των καυσίμων αεροσκαφών έχουν ανακάμψει, με την εβδομαδιαία μέση τιμή να αυξάνεται κατά 7.1% στα $160 το βαρέλι. Έχουν αυξηθεί πάνω από 23.9% σε μηνιαία βάση (MoM) και 77.8% σε ετήσια βάση (YoY). 

Η IAG και άλλες αεροπορικές εταιρείες εκτίθενται στην άνοδο των τιμών των καυσίμων αεροσκαφών, καθώς αυτά αποτελούν συνήθως ένα από τα μεγαλύτερα κόστη. Για να αντισταθμίσει αυτήν την αύξηση, η IAG έχει καταφύγει σε αντιστάθμιση κινδύνου (hedging) και σε αυξήσεις τιμών στις βασικές της διαδρομές.

Τα πιο πρόσφατα αποτελέσματα των περισσότερων αεροπορικών εταιρειών έδειξαν ότι τα έσοδά τους αυξήθηκαν στο δεύτερο τρίμηνο καθώς αύξησαν τις τιμές. Ωστόσο, τα κέρδη επιβαρύνθηκαν από τις υψηλότερες τιμές των καυσίμων αεροσκαφών, που επηρέασαν κυρίως τις αμερικανικές εταιρείες που δεν εφαρμόζουν αντιστάθμιση. Σε δήλωσή της, η United Airlines ανέφερε ότι οι υψηλότερες τιμές θα προσθέσουν σχεδόν $6 billion στα έξοδά της φέτος.

Η IAG θα ανακοινώσει αποτελέσματα την Παρασκευή

Ο επόμενος σημαντικός καταλύτης για τη μετοχή της IAG είναι η ανακοίνωση αποτελεσμάτων που θα δημοσιευτεί την Παρασκευή αυτήν την εβδομάδα. Αυτά τα αποτελέσματα αναμένεται να δώσουν περισσότερα στοιχεία για την επιχειρηματική της πορεία εν μέσω του συνεχιζόμενου πολέμου ΗΠΑ-Ιράν και για το πώς οι τιμές καυσίμων επηρεάζουν τις δραστηριότητές της.

Η μέση εκτίμηση μεταξύ 22 αναλυτών είναι ότι το λειτουργικό της κέρδος μειώθηκε σε 1.36 billion euros στο δεύτερο τρίμηνο από 1.68 billion euros την ίδια περίοδο πέρυσι, καθώς οι τιμές των καυσίμων αυξήθηκαν.

Τα πιο πρόσφατα αποτελέσματα αποκάλυψαν ότι τα έσοδα της IAG αυξήθηκαν κατά 1.9% στο πρώτο τρίμηνο, σε 7.18 billion euros, ωφελούμενα από τη διατλαντική δραστηριότητα. Το λειτουργικό κέρδος εκτοξεύτηκε κατά 77.3%, με τη διοίκηση να επικαλείται τον περιορισμένο αντίκτυπο από τη σύγκρουση στη Μέση Ανατολή. 

Επιπλέον, η εταιρεία τόνισε την asset-light δραστηριότητα loyalty της, της οποίας τα έσοδα αυξήθηκαν κατά 10% κατά τη διάρκεια του τριμήνου.

Τεχνική ανάλυση τιμής μετοχής IAG

Διάγραμμα τιμής IAG | Πηγή: TradingView

Το ημερήσιο διάγραμμα δείχνει ότι η μετοχή της IAG βρίσκεται σε απότομη καθοδική τάση τις τελευταίες ημέρες, κινούμενη από υψηλό 492p στο τρέχον 432p. Έχει ήδη διασπάσει κάτω από τον 50-day moving average, ενώ ο Relative Strength Index (RSI) έπεσε κάτω από το ουδέτερο επίπεδο του 50.

Αυτοί οι τεχνικοί δείκτες υποδηλώνουν ότι η μετοχή πιθανότατα θα συνεχίσει να πέφτει καθώς οι πωλητές στοχεύουν το επόμενο σημαντικό επίπεδο στήριξης στα 400p. Μακροπρόθεσμα, ωστόσο, η μετοχή πιθανότατα θα ανακάμψει καθώς η κρίση στη Μέση Ανατολή υποχωρήσει. Εάν συμβεί αυτό, δεν μπορεί να αποκλειστεί μία ανάκαμψη προς το υψηλό του έτους στα 492p.