Παγκόσμιες πωλήσεις Toyota μειώνονται για τρίτο μήνα λόγω αναταραχών στη Μέση Ανατολή

Οι παγκόσμιες πωλήσεις της Toyota Motor Corp. μειώθηκαν για τρίτο συνεχόμενο μήνα τον Απρίλιο, καθώς οι διαταραχές που συνδέονται με τη σύγκρουση στη Μέση Ανατολή συνέχισαν να επηρεάζουν τις λειτουργίες και τις εξαγωγές σε όλη τη βιομηχανία αυτοκινήτου.

Ο γιαπωνέζος κατασκευαστής ανακοίνωσε την Πέμπτη ότι οι παγκόσμιες πωλήσεις, συμπεριλαμβανομένων των θυγατρικών της Daihatsu Motor Co, μειώθηκαν 3,7% σε ετήσια βάση σε 902.015 οχήματα τον Απρίλιο.

Ωστόσο, η παραγωγή αυξήθηκε 3,4% σε σύγκριση με πέρυσι σε 933.685 οχήματα.

Η εταιρεία μέχρι στιγμής έχει καταφέρει να διατηρήσει τις εργοστασιακές λειτουργίες παρά τις διαταραχές στις θαλάσσιες οδούς μέσω του Στενού του Χορμούζ.

Ωστόσο, η παρατεταμένη σύγκρουση αρχίζει να αποκαλύπτει ευρύτερους κινδύνους για τους παγκόσμιους κατασκευαστές αυτοκινήτων που εξαρτώνται από αλυσίδες εφοδιασμού συνδεδεμένες με τον Κόλπο για ανταλλακτικά, πρώτες ύλες και ενέργεια.

Κατακόρυφη πτώση εξαγωγών στη Μέση Ανατολή

Οι εξαγωγές της Toyota προς τη Μέση Ανατολή σημείωσαν πτώση 92% σε ετήσια βάση τον Απρίλιο, σε μόλις 2.418 οχήματα.

Στην ανακοίνωση αποτελεσμάτων της νωρίτερα αυτόν τον μήνα, ο επικεφαλής λογιστηρίου Takanori Azuma δήλωσε ότι ο κατασκευαστής εξάγει περίπου 500.000 έως 600.000 οχήματα ετησίως στη Μέση Ανατολή.

Πρόσθεσε ότι η εταιρεία εκτιμά πως ελαφρώς κάτω από το μισό αυτού του όγκου θα επηρεαστεί από τις περιφερειακές διαταραχές.

Τα τελευταία στοιχεία της εταιρείας υπογραμμίζουν την αυξανόμενη πίεση στις ροές logistics και στο εμπόριο που συνδέονται με τη σύγκρουση.

Σύμφωνα με δημοσίευμα του Nikkei, η Toyota σχεδιάζει να επεκτείνει τις περικοπές παραγωγής στο εξωτερικό σε περίπου 83.000 οχήματα λόγω προβλημάτων logistics που συνδέονται με τις περιφερειακές εντάσεις.

Η αδυναμία της Κίνας επιτείνει την πίεση

Η Toyota αντιμετώπισε επίσης ασθενέστερη ζήτηση στην Κίνα, όπου οι ιαπωνικοί κατασκευαστές εξακολουθούν να παλεύουν με δύσκολες συνθήκες αγοράς.

Οι πωλήσεις στην Κίνα μειώθηκαν 25% τον Απρίλιο σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι.

Η εταιρεία σημείωσε ότι η ζήτηση σε αρκετές κύριες αγορές παραμένει ισχυρή, με πελάτες να εξακολουθούν να περιμένουν μήνες για ορισμένα μοντέλα οχημάτων.

Ωστόσο, η Toyota ανέφερε ότι οι πωλήσεις του περασμένου έτους ενισχύθηκαν από κύμα αγορών πριν από δασμούς και τη διάθεση ενός νέου μοντέλου RAV4 SUV, δημιουργώντας δυσκολότερη βάση σύγκρισης φέτος.

Ανταγωνιστές επίσης αναφέρουν πτώσεις

Άλλοι ιαπωνικοί κατασκευαστές αυτοκινήτων επίσης ανέφεραν ασθενέστερα στοιχεία πωλήσεων για τον Απρίλιο.

Η Honda Motor Co. δήλωσε ότι οι παγκόσμιες πωλήσεις της μειώθηκαν 7,9% σε ετήσια βάση σε 265.215 οχήματα, ενώ η παγκόσμια παραγωγή παρέμεινε κατά κύριο λόγο αμετάβλητη.

Η Nissan Motor Co. ανέφερε την Παρασκευή ότι οι πωλήσεις μειώθηκαν 7,6% σε 208.663 οχήματα.

Οι πτώσεις αναδεικνύουν ευρύτερες προκλήσεις που αντιμετωπίζει ο κλάδος καθώς οι γεωπολιτικές εντάσεις και οι διαταραχές στην εφοδιαστική συνεχίζουν να επηρεάζουν τις δραστηριότητες.

Θεωρήσεις κερδοφορίας επιδεινώνονται λόγω ανησυχιών για πρώτες ύλες

Νωρίτερα αυτόν τον μήνα, η Toyota προέβλεψε μείωση στα κέρδη για το οικονομικό έτος που λήγει τον Μάρτιο του 2027 καθώς ο κατασκευαστής προετοιμάζεται για υψηλότερο κόστος πρώτων υλών που συνδέεται με διαταραχές λόγω του πολέμου στο Ιράν.

Η εταιρεία προέβλεψε λειτουργικά κέρδη ύψους ¥3 τρισ., ή περίπου $18,8 δισ.

Η προβλεπόμενη εκτίμηση ήταν χαμηλότερη από τις προσδοκίες των αναλυτών και κάτω από τα ¥3,8 τρισ. που αναφέρθηκαν στο προηγούμενο οικονομικό έτος.

Οι προμηθευτές της Toyota επίσης προειδοποίησαν ότι οι ελλείψεις που συνδέονται με τη σύγκρουση στο Ιράν αρχίζουν να εμφανίζονται.

Η εταιρεία δήλωσε ότι θα είναι δύσκολο να αντισταθμίσει τον εκτιμώμενο αντίκτυπο ¥670 δισ. στον τελικό της λογαριασμό που προέρχεται από την περιφερειακή αναταραχή.

Οι εξελίξεις αντικατοπτρίζουν τις αυξανόμενες ανησυχίες σε όλο τον παγκόσμιο κλάδο αυτοκινήτου ότι η παρατεταμένη γεωπολιτική αστάθεια θα μπορούσε να διαταράξει περαιτέρω την παραγωγή, τα logistics και τις προμήθειες υλικών τους επόμενους μήνες.