Οι μετοχές της Boeing πέφτουν 2% σήμερα: γιατί

Οι μετοχές της Boeing BA υποχώρησαν 2% τη Δευτέρα αφού ο Στρατός των ΗΠΑ προσωρινά ακινητοποίησε τον στόλο των ελικοπτέρων Apache μετά από ένα θανατηφόρο ατύχημα κοντά στο Fort Hood, στο Τέξας, που στοίχισε τη ζωή σε δύο στελέχη.

Ο Στρατός ανακοίνωσε ότι η προσωρινή παύση θα παραμείνει σε ισχύ έως ότου οι αξιωματούχοι αποκτήσουν καλύτερη κατανόηση των αιτίων του ατυχήματος. 

Η Boeing κατασκευάζει το AH-64 Apache, αλλά η εταιρεία δεν σχολίασε άμεσα την ακινητοποίηση του στόλου.

Η εξέλιξη προσθέτει ακόμη ένα ζήτημα στο αμυντικό σκέλος της Boeing, που προσπαθεί να βελτιώσει τις χρηματοοικονομικές της επιδόσεις ενώ παραμένει έντονα εξαρτημένη από τις εμπορικές δραστηριότητες αεροσκαφών.

Ο Στρατός ακινητοποιεί τον στόλο Apache μετά από θανατηφόρο δυστύχημα

Ο Στρατός διέταξε την προσωρινή ακινητοποίηση μετά το ατύχημα και εξέφρασε τα συλλυπητήριά του στις οικογένειες, τους φίλους και τη μονάδα των δύο πιλότων.

«Θρηνούμε αυτούς τους πιλότους, και τα βαθύτερά μας συλλυπητήρια απευθύνονται στις οικογένειές τους, τους φίλους τους και τη μονάδα τους κατά τη διάρκεια αυτής της εξαιρετικά δύσκολης περιόδου», ανέφερε ο Στρατός σε δελτίο τύπου.

Το Apache υπηρετεί στον Στρατό των ΗΠΑ για περισσότερα από 40 χρόνια. 

Το επιθετικό ελικόπτερο διπλού κινητήρα συνήθως χειρίζεται από δύο μέλη πληρώματος και μπορεί να φέρει πυροβόλα όπλα, πυραύλους και ρουκέτες.

Η Boeing έχει παράγει χιλιάδες Apaches όλα αυτά τα χρόνια, με εκατοντάδες στην υπηρεσία του αμερικανικού στρατού και επιπλέον αεροσκάφη σε υπηρεσία με συμμάχους των ΗΠΑ.

Η ακινητοποίηση έρχεται ενώ το αμυντικό τμήμα της Boeing συνεχίζει να ανακάμπτει από σημαντικές ζημίες τα τελευταία χρόνια. 

Το τμήμα κατέγραψε πωλήσεις $7.5 billion στο δεύτερο τρίμηνο, αυξημένες κατά 13% από ένα χρόνο νωρίτερα, αν και κατέγραψε ζημία $15 million.

Το αμυντικό τμήμα δείχνει σημάδια βελτίωσης

Το αμυντικό και διαστημικό τμήμα της Boeing έχει αντιμετωπίσει πιέσεις από τον πληθωρισμό, τα συμβόλαια με σταθερή τιμή και καθυστερήσεις παραδόσεων σε ορισμένα προγράμματα.

Παρά αυτές τις προκλήσεις, οι ζημίες έχουν περιοριστεί σημαντικά. Το τμήμα εμφάνισε ζημία $128 million το 2025, σε σύγκριση με ζημία $5.4 billion το 2024.

Η απόδοση της αμυντικής μονάδας παραμένει σημαντική για τους επενδυτές καθώς η Boeing εργάζεται για τη βελτίωση της συνολικής χρηματοοικονομικής της θέσης. 

Ωστόσο, η εταιρεία εξακολουθεί να στηρίζεται κυρίως στο τμήμα εμπορικών αεροσκαφών.

Η Boeing παρέδωσε 600 αεροσκάφη το 2025 και αναμένεται να παραδώσει περίπου 670 το 2026. 

Ο αριθμός αυτός προβλέπεται να ανέλθει πάνω από 800 έως το 2028.

Οι αναλυτές αναμένουν ότι η ελεύθερη ταμειακή ροή της Boeing θα βελτιωθεί περίπου στα $10 billion το 2028 από περίπου $2 billion το 2026. Η εταιρεία χρησιμοποίησε περίπου $2 billion μετρητά κατά τη διάρκεια του 2025.

Το 737 Max 7 και η συμφωνία με την Archer εντείνουν την εστίαση στη Boeing

Η Boeing επίσης πρόσφατα έλαβε πιστοποίηση από τη Federal Aviation Administration για το 737 Max 7, το μικρότερο αεροσκάφος της πιο εμπορικής οικογένειας Max της εταιρείας.

Η πιστοποίηση ακολούθησε χρόνια ρυθμιστικών ελέγχων και καθυστερήσεων μετά από ανησυχίες για την ασφάλεια γύρω από το 737 Max. 

Η Southwest Airlines διαθέτει ήδη κατασκευασμένα αεροσκάφη Max 7 στο απόθεμα, αλλά αυτά τα αεροσκάφη θα χρειαστούν πρόσθετες εργασίες πριν μπουν σε υπηρεσία, πράγμα που σημαίνει ότι ο αερομεταφορέας δεν αναμένεται να αρχίσει να τα χρησιμοποιεί πριν από το επόμενο έτος.

Παράλληλα, η Boeing αναδιαρθρώνει τμήματα της επιχείρησής της μέσω συμφωνίας με την Archer Aviation. Η εταιρεία συμφώνησε να πουλήσει τρεις θυγατρικές στην Archer σε αντάλλαγμα για ένα μερίδιο στην κατασκευάστρια ηλεκτρικών αεροσκαφών κάθετης απογείωσης και προσγείωσης.

Η συναλλαγή θα δώσει στη Boeing μερίδιο 19.75% στις μετοχές Class A της Archer, μαζί με επιλογές απόκτησης πρόσθετων μετοχών κατά τα επόμενα τέσσερα χρόνια.

Για τους επενδυτές της Boeing, η ακινητοποίηση των Apache προσθέτει βραχυπρόθεσμη αβεβαιότητα σε ένα αμυντικό τμήμα που βελτιώνεται, ενώ οι παραδόσεις εμπορικών αεροσκαφών παραμένουν κεντρικές για την ευρύτερη ανάκαμψη της εταιρείας.