Το πετρέλαιο υποχωρεί 6% σε δύο συνεδριάσεις καθώς η διπλωματία για τον Ορμούζ μειώνει το πριμ κινδύνου

Το πετρέλαιο υποχωρεί 6% σε δύο συνεδριάσεις καθώς η διπλωματία για τον Ορμούζ μειώνει το πριμ κινδύνου
Devesh Kumar
Συγγραφέας
Devesh K.
26 Αυγ 2026, 09:49 Π.Μ.

με την υποστήριξη του

Invezz
Σορτάρισμα Brent (ICE)

Αγορά: Πώληση συμβολαίων μελλοντικής εκπλήρωσης Brent του προσεχούς μήνα (ή αγορά put spread για το Brent). Οι ειδήσεις μειώνουν γρήγορα το πριμ κινδύνου για τη Μέση Ανατολή: προσωρινές συνομιλίες για διάδρομο στον Ορμούζ + απουσία άμεσων δευτερευουσών κυρώσεων στην Κίνα = μικρότερος φόβος παρατεταμένου κλεισίματος των εξαγωγών. Το Brent πέφτει ταχύτερα από το WTI επειδή εκτίθεται περισσότερο στην θαλάσσια προσφορά της Μέσης Ανατολής, οπότε αναμένεται να υπεραποδώσει στην κάθοδο καθώς οι επενδυτές μειώνουν τον κίνδυνο.

Βασικός κίνδυνος: Η διπλωματία να κολλήσει ή Ιράν/Ομάν να μην συμφωνήσουν ούτε σε προσωρινό διάδρομο, αναζωπυρώνοντας μια πραγματική ναυτιλιακή διαταραχή και αυξάνοντας ξανά το πριμ κινδύνου.

Σορτάρισμα WTI (NYMEX)

Πώληση συμβολαίων WTI του προσεχούς μήνα (ή put spreads). Ακόμη και με λιγότερη άμεση έκθεση στη Μέση Ανατολή σε σχέση με το Brent, ισχύουν οι ίδιοι παράγοντες: εκτόνωση των φόβων για διαταραχή στον Ορμούζ και μείωση του άμεσου σοκ εξαγωγών από την εκστρατεία κυρώσεων. Αν η αγορά έχει πάρει στάση «περιμένετε και δείτε», το WTI θα πρέπει να συνεχίσει να υποχωρεί καθώς αποσύρονται οι θέσεις.

Βασικός κίνδυνος: Μια ξαφνική συρρίκνωση της αμερικανικής προμήθειας αργού (απρόσμενες διακοπές ή απότομη ανάκαμψη της ζήτησης) θα αντισταθμίσει τη μείωση του παγκόσμιου πριμ κινδύνου και θα ανεβάσει το WTI παρά τα νέα για τον Ορμούζ.

  • Το Brent κάτω από $87 καθώς οι συνομιλίες Ιράν-Ομάν αναζωπυρώνουν ελπίδες για ροές πετρελαίου μέσω Ορμούζ.
  • Το WTI κοντά στα $80 μετά από τριήμερη πτώση καθώς το πριμ κινδύνου για τη Μέση Ανατολή μειώνεται.
  • Οι κυρώσεις των ΗΠΑ δεν φτάνουν σε άμεσες ποινές, μειώνοντας τους φόβους για την προμήθεια ιρανικού πετρελαίου.

Οι τιμές του πετρελαίου συνέχισαν την απότομη πτώση τους την Τετάρτη καθώς οι συνομιλίες μεταξύ Ιράν και Ομάν αναζωπύρωσαν τις ελπίδες ότι οι ναυλώσεις μέσω του Στενού του Ορμούζ θα μπορούσαν να αρχίσουν να ομαλοποιούνται, αφαιρώντας μέρος του προσαυξημένου κόστους προσφοράς που είχε ωθήσει το Brent προς τα $95 πριν από λίγες ημέρες.

Το Brent σημείωσε πτώση περίπου 2,6% στα $86.28 το βαρέλι, ενώ το αμερικανικό West Texas Intermediate υποχώρησε 2,5% στα $80.29 έως τα τέλη της ασιατικής συνεδρίασης.

Και τα δύο δείγματα είχαν ήδη χάσει πάνω από 3% την Τρίτη, αφήνοντας το αργό περίπου 6% χαμηλότερα σε δύο συνεδριάσεις καθώς οι επενδυτές επανεκτιμούν ραγδαία τον κίνδυνο μιας παρατεταμένης διαταραχής στις εξαγωγές του Κόλπου.

Η διπλωματία για τον Ορμούζ αλλάζει το άμεσο εμπόριο πετρελαίου

Το Ιράν και το Ομάν συζητούν ένα προσωρινό πλαίσιο που θα μπορούσε να εδραιώσει έναν προσωρινό ναυτιλιακό διάδρομο μέσω του Στενού του Ορμούζ, ενώ παράλληλα συνεχίζεται η εργασία για μια πιο μόνιμη ρύθμιση.

Στις συνομιλίες περιλαμβάνονται η διαχείριση της ναυσιπλοΐας, η ανταλλαγή πληροφοριών και η απομάκρυνση ναρκών, σύμφωνα με το Financial Times.

Το Ιράν δεν έχει συμφωνήσει σε μια χωρίς όρους επαναλειτουργία και συνεχίζει να συνδέει μια ευρύτερη διευθέτηση με τις αμερικανικές κυρώσεις και το ναυτικό αποκλεισμό των ιρανικών λιμένων.

Παρόλα αυτά, η προοπτική περισσότερων πλοίων που διέρχονται από το στενό ήταν αρκετή για να πυροδοτήσει έντονες πωλήσεις. Πριν από τη σύγκρουση, το Στενό του Ορμούζ μετέφερε περίπου το ένα πέμπτο του παγκοσμίως διακινούμενου πετρελαίου και του LNG.

Ο στρατηγικός αναλυτής της Deutsche Bank, Peter Sidorov, δήλωσε στο MarketWatch ότι οι έμποροι πετρελαίου έχουν μετακινηθεί σε μια επιφυλακτική στάση «περιμένετε και δείτε» καθώς αυξάνεται η διπλωματική δραστηριότητα και οι άμεσες συνθήκες γύρω από το στενό φαίνονται σχετικά σταθερές.

Αυτό εξηγεί γιατί το Brent έχει υποχωρήσει ταχύτερα από το WTI. Το Brent είναι πιο άμεσα εκτεθειμένο στην διεθνή ναυτική προσφορά και κατά συνέπεια φέρει μεγαλύτερο πριμ κινδύνου για τη Μέση Ανατολή.

Οι αμερικανικές κυρώσεις αποδείχθηκαν λιγότερο διαταρακτικές από τις προβλέψεις

Το πετρέλαιο έχει επίσης υποχωρήσει επειδή η νέα εκστρατεία των ΗΠΑ κατά του Ιράν δεν προχώρησε στην άμεση επιβολή δευτερευουσών κυρώσεων κατά μεγάλων εμπορικών εταίρων.

Το Υπουργείο Οικονομικών στόχευσε περίπου 60 οντότητες, φυσικά πρόσωπα και πλοία συνδεδεμένα με το Ιράν σε τομείς όπως το πετρέλαιο, η ναυτιλία, η τεχνολογία και άλλοι κλάδοι.

Ωστόσο, μεγάλες κινεζικές χρηματοπιστωτικές ιδρύσεις δεν τιμωρήθηκαν άμεσα, μειώνοντας τους φόβους ότι οι ιρανικές εξαγωγές αργού θα εξαφανίζονταν ξαφνικά από την αγορά.

Αυτή η διάκριση έχει σημασία γιατί η Κίνα παραμένει ο σημαντικότερος αγοραστής ιρανικού αργού.

Οι συμμετέχοντες στην αγορά ερμηνεύουν όλο και περισσότερο τη στρατηγική της Ουάσιγκτον ως προσπάθεια να αναγκάσει την Τεχεράνη να επιστρέψει στις διαπραγματεύσεις παρά να προκαλέσει μια άμεση στρατιωτική κλιμάκωση.

Η μετατόπιση αυτή ενθαρρύνει τις προσδοκίες ότι η οικονομική πίεση μπορεί τελικά να βοηθήσει στην επαναλειτουργία του Ορμούζ.

Η φυσική προσφορά παραμένει πολύ πιο στενή απ' ό,τι δείχνουν οι τιμές

Η εκποίηση δεν σημαίνει ότι η αγορά πετρελαίου έχει επιστρέψει στην κανονικότητα.

Η διέλευση μέσω του Στενού του Ορμούζ παραμένει σοβαρά περιορισμένη και αρκετοί διυλιστές πλέον αποφεύγουν πλοία που έχουν μπει σε ιρανική μαύρη λίστα λόγω κινδύνων κράτησης και ασφάλισης.

Το Ιράν έχει ταυτοποιήσει 45 πλοία που, όπως λέει, παραβίασαν τους κανόνες διέλευσης.

Η μεγαλύτερη στενότητα μπορεί επίσης να εντοπίζεται στα διυλισμένα προϊόντα. Οι ασιατικές εισαγωγές ντίζελ, καυσίμων αεροπορίας και άλλων καυσίμων παραμένουν περίπου 21% κάτω από τα προ-συγκρουσιακά επίπεδα, ενώ τα διυλιστήρια απολαμβάνουν υψηλά περιθώρια διύλισης επειδή οι προμήθειες κατάλληλου μεσανατολικού αργού συνεχίζουν να διαταράσσονται.

Αυτό αφήνει την αγορά ευάλωτη σε μια νέα αναστροφή εάν η διπλωματία κολλήσει.