United Airlines conclude un accordo provvisorio con il sindacato dei piloti per permessi volontari e prepensionamento

Giovedì scorso, United Airlines (NASDAQ: UAL) ha riportato di aver raggiunto un accordo provvisorio con un sindacato che rappresenta circa 13.000 dei suoi piloti in prepensionamento e in congedo volontario. L'annuncio segna una pietra miliare importante per la compagnia aerea statunitense nel taglio dei costi durante l'epidemia di COVID-19, che ha portato la domanda di viaggi aerei a un quasi totale arresto.

Nella lega delle quattro grandi compagnie aeree statunitensi, la United è l'ultima ad aver siglato un accordo di questo tipo con il sindacato dei piloti.

Le azioni della società hanno aperto al ribasso di circa il 2,5% rispetto a venerdì, ma sono balzate del 3% sul mercato aperto. A 24,18 sterline per azione, United Airlines è attualmente in calo del 65% rispetto allo scorso anno nel mercato azionario, dopo aver recuperato da un valore ancora più basso di 17 sterline per azione a marzo. Clicca qui per avere maggiori informazioni su come investire nel mercato azionario.

United avverte il 40% della sua forza lavoro di un possibile licenziamento

L'accordo arriva in un momento in cui la prospettiva di una tempestiva ripresa della domanda di viaggi aerei continua a svanire con l'impennata dei casi di COVID-19 che è avvenuta negli Stati Uniti nelle ultime settimane. L'accordo è ora in attesa delle firme formali dei leader sindacali, previste per la prossima settimana.

Ulteriori dettagli dell'accordo non sono stati divulgati in questa fase. Tuttavia, gli esperti prevedono che i pacchetti di prepensionamento per i piloti della United saranno simili a quelli già offerti da Southwest, Delta e dalle compagnie aeree americane.

All'inizio della settimana, United Airlines aveva anche inviato un avviso di possibile licenziamento a circa il 40% della sua forza lavoro che comprendeva oltre 2.200 piloti. L'amministratore delegato di Delta Air Lines, Ed Bastian, ha detto giovedì che il quarto fine settimana di luglio ha visto il numero di passeggeri in calo di quasi l'80% rispetto all'anno precedente e che la compagnia aerea era riluttante ad espandere il suo programma.

Le compagnie aeree statunitensi offrono ai loro dipendenti buyout e pensionamenti anticipati

Nell'ambito del programma di sostegno salariale del governo statunitense, le compagnie aeree, compresa la United, devono mantenere il proprio personale sul libro paga fino al 1 ottobre. Nel tentativo di attutire il colpo economico causato dal COVID-19, le compagnie aeree statunitensi offrono ai loro dipendenti buyout e prepensionamenti per ridurre al minimo i costi.

I sindacati del settore aereo, d'altra parte, sono impegnati a convincere il Congresso degli Stati Uniti a considerare la possibilità di estendere il sostegno alle retribuzioni fino al marzo 2021.

Al momento, la compagnia aerea statunitense con sede a Chicago ha una capitalizzazione di mercato di 7,03 miliardi di sterline e un rapporto prezzo/utili di 8,30.