Le 4 azioni automobilistiche più vulnerabili da vendere dopo i dazi di Trump prima del Giorno della Liberazione

Le azioni del settore automobilistico sono rimaste sotto pressione dopo che Donald Trump ha annunciato nuovi dazi doganali per il settore. Tutte le auto importate negli Stati Uniti da paesi amici e nemici saranno soggette a un dazio del 25%, una mossa che danneggerà la maggior parte delle aziende. Questo articolo evidenzia alcune delle principali azioni automobilistiche da vendere a causa di questi dazi.

Le migliori azioni automobilistiche da vendere dopo i dazi di Trump

Porsche, Nissan e Stellantis sono tra i titoli azionari migliori da vendere dopo l'introduzione di nuovi dazi da parte di Donald Trump.

Porsche

Porsche è una delle principali case automobilistiche tedesche, parzialmente di proprietà del Gruppo Volkswagen. Si concentra su veicoli di alta gamma che hanno riscosso grande successo negli Stati Uniti, il suo unico mercato in crescita. Gli Stati Uniti hanno ora superato la Cina come mercato più importante, il che significa che i dazi potrebbero avere un impatto significativo.

Questi dazi arrivano in un momento difficile per Porsche, il cui prezzo delle azioni è crollato di oltre il 56% dal suo massimo storico, raggiungendo ora il minimo storico. La sua attività in Cina sta affrontando grandi sfide, con le consegne diminuite del 28% lo scorso anno.

Ancora più importante, il mercato cinese è stato sconvolto da aziende come Nio, BYD, Li Auto, Lotus e Polestar. La sua entrata nel settore dei veicoli elettrici non ha avuto successo.

Pertanto, esiste il rischio che il prezzo delle azioni Porsche continui a scendere nei prossimi mesi con l'aumento di queste difficoltà.

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Nissan

Nissan è uno dei titoli azionari del settore automobilistico più venduti dopo l'imposizione di nuovi dazi da parte di Donald Trump. Questo perché Nissan sta già attraversando difficoltà finanziarie che hanno visto aumentare il suo debito. Recentemente, Nissan era sul punto di fondersi con Honda .

Nissan è un attore importante nell'industria automobilistica statunitense. Nel 2024 ha venduto oltre 892.400 unità, principalmente Rogue e Sentra. Sebbene Nissan mantenga stabilimenti negli Stati Uniti, importa anche molti veicoli dal Giappone. Inoltre, spedisce la maggior parte dei componenti ai suoi impianti di assemblaggio dal Giappone.

Pertanto, le azioni Nissan sono da vendere perché questi dazi peggioreranno una situazione già difficile. Questo spiega perché le sue azioni sono crollate di oltre il 50% dal picco di quest'anno.

Stellantis

Stellantis è un altro titolo azionario automobilistico di punta da vendere, a causa della sua forte presenza negli Stati Uniti e delle continue difficoltà che sta affrontando. Il prezzo delle azioni Stellantis... è crollato di oltre il 50% dal suo massimo storico e si aggira intorno al livello più basso da novembre 2022.

Nel 2024 l'azienda ha venduto oltre 1,3 milioni di veicoli negli Stati Uniti. La maggior parte di questi veicoli erano Jeep, Dodge e Chrysler. Produce i suoi veicoli negli Stati Uniti, in Canada e in Messico. Ciò significa che le esportazioni dell'azienda negli Stati Uniti saranno soggette a dazi, il che influirà sulla sua crescita.

Oltre a ciò, come Nissan, Stellantis sta affrontando sfide importanti a causa del rallentamento delle vendite in tutte le sue regioni. I suoi marchi stanno inoltre riscontrando difficoltà significative a causa di anni di sottoinvestimento.

General Motors (GM)

GM è un altro titolo automobilistico di punta da vendere a causa dei suoi grandi stabilimenti in altri paesi. Ha diversi stabilimenti in Messico, dove produce marchi come Chevrolet e Silverado. Normalmente importa circa il 52,7% di tutti i veicoli venduti negli Stati Uniti dal Messico. GM ha anche stabilimenti in altri paesi come Canada, Corea del Sud e Cina.

In aggiunta a ciò, GM vedrà aumentare i costi delle attività negli Stati Uniti a causa di tutte queste tariffe sui componenti. Pertanto, il titolo, che è crollato di oltre il 16% dal suo massimo di quest'anno, potrebbe peggiorare.

Altri titoli automobilistici che risentiranno di queste tariffe sono quelli di Ford, Hyundai, Volkswagen e Mercedes-Benz.