Le ricadute Trump-Musk mettono a rischio gli accordi con SpaceX, la posizione di Tesla e l'unità repubblicana
- L'opposizione di Musk al disegno di legge di Trump approfondisce le divisioni del GOP, mettendo a repentaglio l'agenda legislativa del partito.
- SpaceX rischia di perdere miliardi in accordi governativi, compresi i contratti del Pentagono e della NASA, in mezzo alla faida.
- Tesla subisce una perdita record di mercato a causa del supporto normativo e degli incentivi per i veicoli elettrici.
Il disfacimento pubblico dell'alleanza tra Donald Trump ed Elon Musk – un tempo vista come una delle relazioni più potenti nel mondo degli affari e della politica americana – si è rapidamente trasformata in una situazione di stallo ad alto rischio con conseguenze di vasta portata.
In una svolta drammatica giovedì, Trump ha minacciato di annullare i contratti federali con le società di Musk, mettendo a repentaglio il vasto impero dipendente dal governo dell'uomo d'affari, tra cui SpaceX e Tesla.
Nel frattempo, l'opposizione vocale di Musk al pacchetto legislativo fondamentale di Trump ha creato una spaccatura all'interno del Partito Repubblicano proprio mentre il disegno di legge passa attraverso il Congresso.
Mentre entrambi gli uomini si addentrano, la posta in gioco politica e finanziaria sta aumentando, non solo per Musk e Trump, ma per i mercati più ampi, i progetti governativi e l'agenda legislativa del Partito Repubblicano.
SpaceX di Musk rischia di perdere miliardi in contratti federali
Elon Musk, che dirige Tesla, SpaceX e la startup di intelligenza artificiale xAI, è stato a lungo un partner privilegiato del governo degli Stati Uniti.
Ma questa relazione è in pericolo.
Giovedì, dopo giorni di critiche da parte di Musk, Trump ha detto che avrebbe preso in considerazione la possibilità di annullare miliardi di dollari di contratti governativi con le società di Musk.
SpaceX, in particolare, ha goduto di profondi legami con la NASA, il Pentagono e le agenzie di intelligence.
Attualmente detiene contratti multimiliardari per il trasporto di astronauti, il lancio di carichi utili per la sicurezza nazionale e la costruzione di veicoli per le future missioni lunari.
Solo due mesi fa, ha vinto un accordo da 5,9 miliardi di dollari con il Pentagono e fa parte del programma da 4 miliardi di dollari della NASA per gli sbarchi sulla luna.
SpaceX si è anche assicurata accordi con le agenzie di intelligence statunitensi, tra cui un contratto classificato da 1,8 miliardi di dollari con il National Reconnaissance Office, che supervisiona i satelliti di sorveglianza del paese.
Musk sembrava pronto a ottenere un lavoro governativo ancora più redditizio sotto l'amministrazione Trump.
SpaceX, insieme a due aziende partner, è in lizza per un ruolo nell'iniziativa di difesa missilistica proposta dal presidente, soprannominata Golden Dome for America.
Ma con Trump che ora si rivolge al magnate della tecnologia, i contratti futuri e le collaborazioni in corso sono in bilico.
"Un funzionario dell'amministrazione ha detto che Musk troverà estremamente difficile trovare una voce comprensiva nell'amministrazione Trump ora", ha detto il Wall Street Journal in un rapporto.
Tesla si riprende dalle turbolenze del mercato e dalle minacce normative
Le azioni di Tesla sono crollate giovedì, spazzando via 152,4 miliardi di dollari di valore di mercato, il peggior calo di un giorno di sempre dopo il battibecco pubblico.
Il calo si aggiunge al recente disagio degli investitori, poiché le vendite di Tesla si indeboliscono negli Stati Uniti e in Europa.
Il piano di Tesla di schierare una flotta nazionale di auto a guida autonoma si basa sui cambiamenti normativi a livello federale, un cambiamento per il quale Elon Musk ha fatto attivamente pressione.
Attualmente, i singoli Stati hanno l'autorità di decidere se i veicoli autonomi possono operare sulle loro strade.
All'inizio di quest'anno, il segretario ai trasporti Sean Duffy ha visitato la fabbrica di Tesla ad Austin e ha espresso sostegno per un approccio federale unificato alle regole di guida autonoma.
Ma dopo le critiche di Musk al disegno di legge di Trump, quel sostegno potrebbe vacillare.
Ad aumentare la vulnerabilità di Tesla c'è la sua dipendenza dai crediti di emissione.
La casa automobilistica li vende ad altri produttori per aiutarli a rispettare le normative ambientali.
Questi crediti sono una fonte significativa di entrate, ma i legislatori allineati a Trump si sono recentemente mossi per eliminare gli standard di emissione più severi della California, un cambiamento che potrebbe minare l'adozione dei veicoli elettrici e i profitti di Tesla.
La scommessa politica di Trump potrebbe ritorcersi contro
Trump, nel frattempo, sta affrontando una pressione crescente.
La sua intera agenda legislativa – un disegno di legge radicale che combina tagli fiscali, finanziamenti per la sicurezza delle frontiere e riduzioni dei programmi sociali – è appesa a un filo.
È passato alla Camera per un solo voto, e qualsiasi defezione dai repubblicani nel turno successivo potrebbe affondarlo.
Gli attacchi di Musk, definendo il disegno di legge un "abominio disgustoso" e avvertendo di un aumento del deficit di 2,5 trilioni di dollari, hanno alimentato le preoccupazioni dei critici conservatori.
L'imprenditore ha suggerito che potrebbe sostenere gli sfidanti primari dei repubblicani pro-disegno di legge e ha lasciato intendere che potrebbe formare un nuovo partito politico, un'idea che ha guadagnato terreno con il suo enorme seguito online.
Finora solo tre repubblicani della Camera hanno sostenuto pubblicamente la posizione di Musk, ma anche qualcuno in più potrebbe condannare le possibilità del disegno di legge.
Il deputato David Schweikert dell'Arizona, un falco fiscale che ha mancato il primo voto, ha detto al Wall Street Journal che vuole "più modifiche" al disegno di legge prima di sostenerlo.
"È questo il momento in cui i repubblicani e tutti nel paese iniziano a capire la minaccia e l'entità del finanziamento di questo debito?", ha detto Schweikert, che è visto come vulnerabile nelle elezioni di medio termine del prossimo anno.
Sul debito, ha detto: "Musk ha assolutamente ragione".
Tuttavia, la maggior parte dei repubblicani rimane nell'angolo di Trump, considerando gli attacchi di Musk come potenzialmente dannosi per la loro causa.
Un alto dirigente repubblicano della Commissione per i servizi finanziari ha avvertito che la faida potrebbe avere effetti persistenti sulla posizione di Musk a Washington.
Le fratture del GOP minacciano le prospettive di midterm
Al di là dell'immediata battaglia legislativa, la rottura Trump-Musk potrebbe rimodellare le elezioni di metà mandato del 2026.
Il GOP detiene una fragile maggioranza alla Camera e Trump aveva contato sull'esercito online di Musk per galvanizzare il sostegno.
Una rottura duratura potrebbe costare ai repubblicani distretti chiave e alimentare divisioni interne.
Le riflessioni di Musk sulla formazione di un nuovo partito sottolineano la profondità della scissione.
Giovedì, ha chiesto ai suoi 220,5 milioni di follower su X se sosterrebbero un nuovo partito politico.
Alla fine della giornata, oltre l'80% dei 3,5 milioni di intervistati aveva votato sì.
Sebbene tali sondaggi online siano tutt'altro che vincolanti, riflettono la crescente volontà di Musk di sfidare l'establishment politico, anche se ha contribuito a rafforzare nelle ultime elezioni, quando ha donato più di 250 milioni di dollari per sostenere Trump.
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