Con Hormuz chiuso, i droni colpiscono la seconda rotta petrolifera più trafficata

Con Hormuz chiuso, i droni colpiscono la seconda rotta petrolifera più trafficata
Devesh Kumar
07 apr 2026, 09:56 AM
  • Il Kazakistan afferma che le esportazioni via CPC sono stabili dopo l'attacco a Novorossiysk.
  • Droni ucraini hanno colpito il terminal petrolifero di Sheskharis a 15 km dall'hub CPC.
  • Il CPC trasporta l'80% delle esportazioni di greggio kazako; indagine sui danni in corso.

Il Kazakistan ha dichiarato martedì che i suoi oleodotti stavano funzionando normalmente dopo le segnalazioni di attacchi notturni alle strutture di carico del porto sul Mar Nero di Novorossiysk, confermando nel contempo di stare indagando sulle denunce, mentre i mercati restano in allerta per possibili interruzioni delle forniture legate all'escalation del conflitto che coinvolge l'Iran e ai rischi per i flussi attraverso lo Stretto di Hormuz.

La rotta del Caspian Pipeline Consortium, che trasporta la maggior parte delle esportazioni di greggio del Kazakistan verso i mercati globali, è rimasta funzionante, hanno detto i funzionari.

Cosa è successo e cosa hanno detto i funzionari

Il ministero della Difesa russo ha dichiarato che droni ucraini hanno colpito durante la notte il complesso marittimo di trasbordo di Novorossiysk, mentre l'esercito ucraino ha confermato separatamente che i suoi droni hanno colpito le strutture di carico del petrolio a Sheskharis, a circa 15 chilometri dal principale terminal CPC.

La Russia ha segnalato danni a una banchina per petroliere e incendi in quattro serbatoi di stoccaggio di prodotti petroliferi, secondo Itar-Tass.

Il viceministro dell'Energia del Kazakistan, Sungat Yesimkhanov, ha dichiarato che il settore petrolifero del paese stava operando stabilmente e che le esportazioni tramite il CPC proseguivano senza interruzioni.

«Il funzionamento del nostro settore petrolifero è stabile e le esportazioni tramite il CPC continuano a essere stabili», ha detto. L'Ucraina non aveva risposto a una richiesta di commento al momento della pubblicazione.

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Perché la rotta del CPC è importante

Il Caspian Pipeline Consortium è l'arteria principale per l'export del greggio kazako, trasportando circa l'80% delle esportazioni petrolifere del paese attraverso l'oleodotto Tengiz-Novorossiysk fino al terminal del Mar Nero di Novorossiysk.

L'oleodotto ha una capacità di trasporto che storicamente ha gestito oltre 70 milioni di tonnellate di petrolio all'anno, rendendo qualsiasi interruzione prolungata della rotta una preoccupazione significativa per l'offerta globale.

Il CPC è di proprietà congiunta di un consorzio di azionisti russi e internazionali, conferendo all'oleodotto un'importanza sia strategica sia commerciale ben oltre i confini del Kazakistan.

Interruzioni recenti e resilienza

La rotta CPC ha subito interruzioni intermittenti negli ultimi anni, sebbene gli operatori siano riusciti costantemente a mantenere i flussi di esportazione.

Le esportazioni di greggio dall'oleodotto si attestavano a 48 milioni di tonnellate alla fine di novembre, secondo la compagnia petrolifera e del gas statale del Kazakistan.

Finora i funzionari hanno descritto la situazione successiva ai presunti attacchi come contenuta, sebbene l'indagine sull'entità dei danni a Novorossiysk sia ancora in corso.

Qualsiasi conferma di danni prolungati alle infrastrutture di carico di Novorossiysk solleverebbe immediatamente interrogativi sulla capacità del Kazakistan di mantenere i volumi di esportazione attraverso la sua rotta primaria e potrebbe esercitare ulteriore pressione al rialzo sui prezzi del petrolio in un momento già volatile per i mercati energetici.

I dati sul traffico marittimo e ulteriori dichiarazioni ufficiali da parte di Astana, Mosca e Kiev saranno le variabili chiave da monitorare nelle prossime sedute.