Perché le azioni Tesla scendono dell'1% nonostante i report su un nuovo veicolo elettrico

Le azioni Tesla hanno tentato un nuovo recupero giovedì ma non sono riuscite a mantenere lo slancio, scivolando di circa l'1% dopo un'apertura in rialzo.

I guadagni iniziali seguivano le notizie secondo cui la società sta valutando un nuovo veicolo elettrico.

Tuttavia la reazione è svanita rapidamente, riflettendo la persistente cautela degli investitori.

I piani per un nuovo veicolo elettrico non entusiasmano gli investitori

Tesla sta esplorando un veicolo elettrico completamente nuovo, ha riportato Reuters, citando persone a conoscenza della vicenda.

Il report aggiungeva che la società sta prendendo in considerazione un SUV più piccolo che non sarebbe una variante della Model Y.

La prospettiva di un nuovo veicolo potrebbe contribuire a rivitalizzare le vendite, che sono rimaste sotto pressione. Tuttavia, gli investitori sembrano poco convinti.

I piani per un veicolo elettrico a prezzo più basso sono stati discussi almeno dall'inizio del 2023, limitando l'impatto dell'ultimo report.

Tesla non ha lanciato un veicolo passeggeri completamente nuovo dal lancio della Model Y nel 2020.

Invece, la società si è concentrata su progetti come il suo Cybercab robo-taxi e versioni a costo ridotto dei modelli esistenti.

Queste mosse non hanno migliorato in modo significativo le vendite.

Tesla ha venduto circa 1.81 million veicoli in 2023, seguiti da 1.79 million nel 2024 e 1.64 million nel 2025.

Secondo FactSet, le vendite dovrebbero aumentare modestamente a circa 1.72 million quest'anno.

Il core business resta cruciale

Nonostante il crescente focus sull'intelligenza artificiale, il business automobilistico di Tesla rimane centrale per la sua performance finanziaria.

La società sta investendo pesantemente nell'IA, inclusa la tecnologia di guida autonoma e la robotica.

Sta anche destinando miliardi di dollari per convertire la capacità produttiva di Model S e Model X in una linea di assemblaggio robotico presso il suo stabilimento di Fremont.

Tuttavia, le auto continuano a generare la maggior parte degli utili e del cash flow di Tesla, sottolineando l'importanza di rinnovati investimenti nella sua gamma principale di veicoli elettrici.

Il titolo resta sotto pressione

Le azioni Tesla sono destinate a chiudere l'ottava settimana consecutiva in calo.

All'apertura delle contrattazioni di giovedì, il titolo era in calo di circa il 24% da inizio anno e oltre il 30% al di sotto del suo massimo a 52 settimane.

La debolezza prolungata riflette le preoccupazioni per il rallentamento della domanda, l'intensificarsi della concorrenza e l'incertezza sulla direzione strategica della società.

Tuttavia, questo calo non ha scoraggiato gli investitori retail.

I trader retail su app di trading online sono stati tra i sostenitori più accaniti della società.

Secondo dati recenti, gli acquisti sui ribassi (bottom-fishing) su Tesla stanno aumentando, con investitori retail che intervengono durante il recente calo del titolo.

Secondo Vanda Research, Tesla ha attratto circa $256 million di flussi retail negli ultimi giorni, riflettendo continui acquisti sui ribassi (dip-buying) e quella che la società ha descritto come una forte convinzione tra gli investitori individuali.

Al contrario, la domanda retail per altri nomi delle “Magnificent Seven”, incluse NVIDIA, Meta e Microsoft, si è raffreddata nello stesso periodo, secondo i dati di Vanda.

BYD amplia il suo vantaggio globale

BYD continua a rafforzare la sua posizione nei mercati globali dei veicoli elettrici, aumentando la pressione su Tesla.

Barclays ha ribadito il rating “Overweight” su BYD e ha mantenuto un target price di $22, implicando un potenziale rialzo di oltre il 60%, secondo un report di Investing.com.

La società di intermediazione ha affermato che la competitività globale di BYD sta migliorando man mano che amplia la produzione e sfrutta il suo modello verticalmente integrato.

La società ora opera in quasi 120 paesi.

BYD ha venduto 1.05 million veicoli al di fuori della Cina nel 2025, un aumento del 145% su base annua, con le vendite estere che dovrebbero raggiungere 1.5 million unità nel 2026.

In Europa, BYD ha superato Tesla all'inizio del 2026, diventando il marchio di veicoli elettrici più venduto a gennaio e febbraio.

Ha inoltre sovraperformato Tesla in mercati come Australia, Thailandia, Turchia e Brasile.

Barclays ha osservato che l'espansione all'estero sta aumentando la redditività, poiché i veicoli venduti a livello internazionale spesso hanno prezzi superiori rispetto alla Cina.

Pur rimanendo un protagonista dominante, la crescente concorrenza — in particolare dai produttori cinesi — sta rimodellando il panorama dei veicoli elettrici.

Per Tesla, il successo di qualsiasi nuovo lancio di veicolo potrebbe essere cruciale per stabilizzare le vendite e ristabilire la fiducia degli investitori, soprattutto mentre i rivali continuano a guadagnare terreno nei principali mercati internazionali.