china zeekr beats tesla in battery charging

Zeekr China mengalahkan Tesla dalam kelajuan pengecasan: Bateri baharu mengecas 10% hingga 80% dalam masa 10 minit sahaja

Written by
Translated by
Written on Aug 13, 2024
Reading time 3 minutes
  • Zeekr claims that its new batteries are designed to perform in extreme temperatures.
  • Zeekr currently operates over 500 ultra-fast charging stations across mainland China. 
  • Zeekr's 2025 007 sedan will be the first vehicle to use the new battery.

Pengeluar kenderaan elektrik (EV) China Zeekr (NYSE: ZK) telah mengumumkan kemajuan terobosan dalam teknologi bateri, mendakwa bateri baharunya mengatasi semua pengeluar peralatan asal (OEM) lain, termasuk Tesla, dari segi kelajuan pengecasan.

Inovasi terbaharu syarikat itu menandakan lonjakan yang ketara dalam industri EV, menangani dua kebimbangan terbesar bagi pengguna—mengecas masa dan kebimbangan jarak jauh.

Zeekr lwn Tesla: Siapakah pemenangnya?

Copy link to section

Dalam satu kenyataan yang dikeluarkan pagi ini, Zeekr mendedahkan bahawa bateri baharunya boleh mengecas daripada 10% hingga 80% dalam masa 10.5 minit sahaja di stesen pengecas ultra-pantasnya.

Prestasi ini mengatasi Tesla Inc. (NASDAQ: TSLA), yang kenderaannya memerlukan kira-kira 15 minit untuk mengecas sehingga 50%.

Keupayaan pengecasan pantas bateri Zeekr meletakkan syarikat itu sebagai pesaing yang hebat dalam pasaran EV global.

Selain itu, Zeekr menyerlahkan bahawa bateri baharunya direka untuk berprestasi dalam suhu melampau, mengecas sehingga 80% dalam masa 30 minit sahaja walaupun pada suhu tolak 10 darjah Celsius.

Walaupun berita yang menjanjikan ini, saham Zeekr menunjukkan sedikit pergerakan dalam dagangan prapasaran pada hari Selasa.

Saham Zeekr kekal turun kira-kira 50%

Copy link to section

Bersempena dengan pengumuman bateri, Zeekr mengesahkan komitmennya untuk mengembangkan infrastruktur pengecasan ultra-pantasnya, yang penting untuk penggunaan EV yang meluas.

Sedan 2025 007 syarikat itu akan menjadi kenderaan pertama yang menampilkan teknologi bateri baharu, dengan penghantaran akan bermula minggu depan.

Zeekr kini mengendalikan lebih 500 stesen pengecas ultra-pantas di seluruh tanah besar China.

Syarikat itu merancang untuk hampir menggandakan jumlah ini menjelang akhir tahun, menyasarkan untuk mengendalikan lebih daripada 10,000 stesen pengecas ultra-pantas di seluruh dunia menjelang 2026.

Walaupun rancangan bercita-cita tinggi ini, saham Zeekr kekal turun kira-kira 50% daripada paras tertinggi tahun ini pada awal Januari.

Zeekr akan menghantar 230,000 kenderaan tahun ini

Copy link to section

Pada separuh pertama 2024, Zeekr mengetuai semua syarikat EV China yang tersenarai di AS dalam penghantaran kenderaan.

Syarikat itu mencatat rekod pada Jun dengan 20,106 kenderaan dihantar, walaupun penghantaran merosot sedikit pada bulan Julai.

Prestasi kukuh ini ditunjukkan dalam keputusan kewangan Zeekr untuk suku pertama 2024.

Zeekr melaporkan kerugian RMB 2.02 bilion ($280 juta) pada Q1, peningkatan 18% daripada tahun sebelumnya dan pengurangan 31% daripada Q4.

Ketua Pegawai Eksekutif Andy An bercakap kepada pelabur, dengan menyatakan, “Kami akan terus menolak sempadan teknologi pintar dan autonomi, membina ekosistem pengecasan ultra-pantas kami, dan mengembangkan perkhidmatan saluran kami, meningkatkan daya saing kami dalam semua aspek. Zeekr berada pada kedudukan yang baik untuk memacu pertumbuhan global yang mampan.”

Syarikat itu kekal di landasan untuk menghantar 230,000 kenderaan tahun ini. Penganalisis Wall Street mengekalkan penarafan “beli” konsensus pada saham Zeekr, dengan sasaran harga purata $32, menunjukkan potensi untuk keuntungan lebih daripada 100% daripada paras semasa.

Memandangkan Zeekr terus berinovasi dalam teknologi bateri dan mengembangkan jejak globalnya, syarikat itu bersedia untuk mencabar pemain terkenal seperti Tesla dalam pasaran EV yang sangat kompetitif.

Dengan tumpuannya pada pengecasan pantas dan teknologi kenderaan pintar, Zeekr menyasarkan untuk memacu pertumbuhan yang mampan dan mengukuhkan kedudukannya sebagai peneraju dalam industri kenderaan elektrik.

Artikel ini telah diterjemahkan daripada bahasa Inggeris dengan bantuan alatan AI, dan kemudian baca pruf dan diedit oleh penterjemah tempatan.