Boeing-aandelen stijgen 2% na het winnen van een deal van 96 miljard dollar met Qatar Airways.

Het aandeel Boeing steeg met 2% nadat het Witte Huis bekendmaakte dat Boeing, samen met GE Aerospace, een deal van 96 miljard dollar (72,18 miljard pond) had gesloten om 210 vliegtuigen te leveren aan Qatar Airways.

Het aandeel Boeing steeg woensdag naar $209,66.

Overeenkomst met Qatar Airways

De Amerikaanse president Donald Trump kondigde de overeenkomst aan tijdens een staatsbezoek met de emir van Qatar, Tamim bin Hamad Al Thani.

Het Witte Huis zei in een verklaring dat de deal de 787 Dreamliner van Boeing en het 777x-vliegtuig met GE Aerospace-motoren omvat en de "grootste order ooit voor een widebody-vliegtuig en de grootste order ooit voor een 787" is.

Bloomberg meldde dat Qatar Airways een optie heeft om nog eens 50 vliegtuigen van een van beide fabrikanten te kopen.

Volgens de website van Qatar Airways bestaat de vloot momenteel uit 233 vliegtuigen.

De VS en Qatar hebben in totaal economische overeenkomsten getekend ter waarde van meer dan 243,5 miljard dollar (183 miljard pond), aldus het Witte Huis in een verklaring.

De overeenkomst met Qatar Airways is een aanvulling op de recente deals die het bedrijf heeft binnengehaald.

Op 9 mei tekende het bedrijf een contract ter waarde van 13 miljard dollar (9,8 miljard pond) met International Airlines Group, het moederbedrijf van British Airways, voor de levering van 32 langereisvliegtuigen.

IAG heeft ook de optie om in de toekomst nog eens 10 extra Boeing 787-10 Dreamliners aan te schaffen.

De overeenkomst kwam nadat de VS en het VK een handelsakkoord hadden aangekondigd om tarieven te verlagen.

Chinese actie helpt Boeing ook.

China heeft onlangs een verbod op het gebruik van Boeing-vliegtuigen door luchtvaartmaatschappijen teruggedraaid, meldde Bloomberg.

China had de acceptatie van vliegtuigen stopgezet nadat de handelsoorlog tussen de VS en China was opgelaaid, waarbij de VS een tarief van 145% oplegde op Chinese importen.

De VS verlaagden de tarieven op Chinese import naar 30%, terwijl China de invoerrechten op Amerikaanse goederen voor een periode van 90 dagen verlaagde naar 10%.

De vermindering geeft Boeing wat ademruimte in een belangrijke markt. Boeing is van plan dit jaar 50 vliegtuigen aan China te leveren.

Verwacht wordt dat China de komende twintig jaar ook 20% van de vraag naar vliegtuigen voor zijn rekening zal nemen.

Positieve ontwikkelingen hebben een positief effect op de aandelenkoers.

Het aandeel Boeing is dit jaar 20% gestegen, waarmee het beter presteert dan de S&P 500-index, die in dezelfde periode slechts 0,36% is gestegen.

In de resultaten over het eerste kwartaal maakte het bedrijf bekend dat het verlies was teruggebracht tot 31 miljoen dollar (23,3 miljoen pond), van 355 miljoen dollar (267,1 miljoen pond) in het voorgaande jaar.

De omzet van de luchtvaartmaatschappij steeg in het kwartaal met 18% tot 19,5 miljard dollar (14,6 miljard pond), doordat het aantal vliegtuigleveringen met ongeveer 60% toenam.

Boeing CEO Kelly Ortberg zei tijdens de winstbespreking over het eerste kwartaal dat het bedrijf nog steeds voor 500 miljard dollar aan orders heeft uitstaan.

Boeing kampt met veiligheidsproblemen voor zijn vliegtuigen en de naleving van regelgeving. Kwaliteitsproblemen teisterden de 737 Max en andere vliegtuigen van het bedrijf.

Na twee crashes leidde de bezorgdheid over de veiligheid ertoe dat China in 2019 Boeing-vliegtuigen aan de grond hield, waarmee het het eerste land was dat dit deed.

Er rezen vragen over de kwaliteit nadat een deurplug tijdens een vlucht in 2024 was losgekomen.