
Akcje Joby i Archer Aviation szybują po nowych rekomendacjach Kupuj, ale cierpliwość jest kluczowa dla tych, którzy robią zapasy
- FAA sets rules for eVTOL pilots; air taxi service expected by 2028.
- Joby up 12% to $6.30; Archer up 16% to $5.13 on Tuesday.
- Companies face cash burn challenges, long-term growth hinges on FAA certification.
We wtorek akcje Joby Aviation i Archer Aviation, dwóch producentów elektrycznych statków powietrznych pionowego startu i lądowania (eVTOL), wzrosły po tym, jak Needham & Co. uruchomiło analizę z optymistycznymi rekomendacjami Kupuj.
Analityk Chris Pierce podkreślił, że Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) wydała ostateczne przepisy dla pilotów eVTOL-ów, torując drogę oczekiwanym usługom taksówek powietrznych do 2028 roku.
„FAA zasygnalizowała długoterminowe znaczenie sektora taksówek powietrznych w Stanach Zjednoczonych, wprowadzając plan Innovate 2028, który ma stanowić podstawę dla amerykańskiego przemysłu taksówek powietrznych i zapewnić konkurencyjność krajową” – zauważył Pierce.
Proaktywna postawa agencji świadczy o silnych ramach regulacyjnych wspierających eVTOL-e, które mogą przewozić do sześciu pasażerów na odległość do 100 mil i działają jak helikoptery, choć są cichsze i wydajniejsze dzięki zasilaniu akumulatorowemu.
Akcje rosną, ale cierpliwość jest kluczowa, aby zobaczyć przewidywany wzrost
Copy link to sectionPo pozytywnych ocenach Needhama, akcje Joby Aviation wzrosły o 12% do 6,30 USD, a Archer Aviation wzrosły o 16% do 5,13 USD we wtorek.
Mimo tej zwyżki Pierce podkreślił, że inwestorzy będą musieli uzbroić się w cierpliwość, gdyż żadna ze spółek nie wygeneruje zysków przed 2028 r., a certyfikat FAA zostanie prawdopodobnie uzyskany dopiero w 2026 r.
Analityk prognozuje potencjalny 30-procentowy wzrost w przypadku Joby’ego i możliwe podwojenie wzrostu w przypadku Archera w najbliższej przyszłości.
Joby Aviation, które wciąż działa przed generowaniem przychodów, ma kapitalizację rynkową wynoszącą około 4,8 miliarda dolarów i aktywnie przygotowuje się do komercyjnego startu.
Wyzwania i sceptycyzm inwestorów
Copy link to sectionMimo optymistycznych perspektyw niektórzy inwestorzy pozostają ostrożni.
Około 27% akcji spółki Archer i 18% akcji spółki Joby zostało sprzedanych po zaniżonej cenie.
Obawy budzi m.in. ograniczona ilość rezerw gotówkowych – każda ze spółek dysponuje środkami finansowymi wystarczającymi na cały rok przy obecnym tempie wydatków.
Needham prognozuje, że obie firmy będą musiały pozyskać co najmniej 2 miliardy dolarów dodatkowego kapitału.
Toyota Motors, główny sponsor Joby, który zainwestował już 900 milionów dolarów, pozostaje kluczowym sponsorem finansowym, natomiast Archer zamierza zabezpieczyć przychody poprzez sprzedaż eVTOL-ów liniom lotniczym w nadchodzących latach.
Czy warto kupić akcje?
Copy link to sectionZarówno Joby, jak i Archer zadebiutowały na giełdzie w 2020 r. w wyniku fuzji ze spółkami przejęć specjalnego przeznaczenia (SPAC).
Od tego czasu sytuacja była trudna; akcje Joby i Archer spadły odpowiednio o 60% i 70% od swoich początkowych maksimów.
Dla porównania, inne firmy eVTOL, np. Lilium, odnotowały jeszcze większe spadki, a ich akcje spadły o 99%.
Chociaż przyszłość pionierów eVTOL będzie wiązała się z koniecznością pokonania przeszkód regulacyjnych, finansowych i technologicznych, oceny Needhama ponownie rozbudziły zainteresowanie.
Dla długoterminowych inwestorów, którzy są gotowi przetrwać tę sytuację, ambitne projekty Joby’ego i Archera mają szansę na realizację.
Ten artykuł został przetłumaczony z języka angielskiego przy pomocy narzędzi AI, a następnie zweryfikowany i zredagowany przez lokalnego tłumacza.