Stellantis prognozuje wzrost w 2025 roku po gwałtownym spadku zysków w 2024 roku.

Stellantis, międzynarodowy gigant motoryzacyjny stojący za markami Dodge, Jeep, Fiat, Chrysler i Peugeot, spodziewa się powrotu do wzrostu w 2025 roku po gwałtownym spadku zysków w 2024 roku.

Firma odnotowała roczny zysk netto w wysokości 5,5 miliarda euro (5,77 miliarda dolarów), co stanowi gwałtowny spadek o 70% w porównaniu z 18,6 miliardami euro odnotowanymi w 2023 roku.

Spadek sprzedaży przypisuje się słabszej sprzedaży w Ameryce Północnej, zaostrzeniu konkurencji w Chinach i spowolnieniu globalnego popytu na nowe pojazdy.

W związku z oczekiwanymi w najbliższych miesiącach zmianami w kierownictwie i odnowionym naciskiem na pojazdy elektryczne (EV) i platformy wieloenergetyczne, Stellantis dąży do przywrócenia rentowności i wzmocnienia swojej pozycji na rynku.

Słaba sprzedaż Stellantis i przejście na pojazdy elektryczne

Rozczarowujące wyniki finansowe Stellantis w 2024 roku były spowodowane kombinacją wyzwań regionalnych i ogólnobranżowych.

W Ameryce Północnej, która generuje znaczną część przychodów firmy, spowolnienie popytu konsumenckiego i problemy z łańcuchem dostaw wywarły presję na marże.

Producent samochodów wydał już ostrzeżenie o niższych zyskach we wrześniu, sygnalizując słabszą niż oczekiwano sprzedaż na większości swoich globalnych rynków.

Chiny, największy na świecie rynek motoryzacyjny, stanowiły dodatkowe wyzwanie. Stellantis z trudem zdobywał tam pozycję, stawiając czoła ostrej konkurencji ze strony krajowych producentów, którzy dominują w sektorze pojazdów elektrycznych.

Dzięki lokalnym producentom korzystającym z rządowych zachęt i agresywnych strategii cenowych, zagraniczni producenci samochodów, tacy jak Stellantis, napotkali trudności w zdobyciu udziału w rynku.

Szersze przejście na pojazdy elektryczne (EV) i pojazdy nowej energii (NEV) również wystawiło na próbę zdolność firmy do adaptacji. Chociaż Stellantis rozszerza produkcję pojazdów elektrycznych, w tym poprzez wspólne przedsięwzięcia w zakresie baterii, transformacja ta nadal wymaga dużych nakładów kapitałowych.

Skorygowana marża zysku operacyjnego firmy na 2024 rok spadła do poziomu między 5,5% a 7%, co stanowi znaczący spadek w porównaniu z wcześniejszym dwucyfrowym celem.

Zmiany w kierownictwie i cięcia kosztów w Stellantis

Firma przechodzi obecnie okres zmiany na stanowiskach kierowniczych po nagłym odejściu dyrektora generalnego Carlosa Tavaresa pod koniec 2024 roku.

Stellantis ogłosił plany powołania nowego dyrektora generalnego w pierwszej połowie 2025 roku, a przewodniczący John Elkann obecnie kieruje tymczasowym komitetem wykonawczym.

Elkann podkreślił, że firma koncentruje się na odzyskaniu udziału w rynku i poprawie wyników finansowych. Stellantis wprowadził również kilka strategicznych inicjatyw mających na celu zwiększenie rentowności.

Wprowadzenie nowych platform multienergetycznych i zwiększenie produkcji akumulatorów do pojazdów elektrycznych poprzez wspólne przedsięwzięcia stanowią kluczowe filary planu naprawczego firmy.

Firma dostosowuje swoje strategie cenowe i strukturę kosztów, aby utrzymać konkurencyjność. Pomimo trudnego roku, akcje Stellantis notowane na giełdzie w Mediolanie wzrosły o ponad 7% od początku roku, co odzwierciedla zaufanie inwestorów do długoterminowej strategii firmy.

Plan naprawczy Stellantis na 2025 rok

Stellantis spodziewa się powrotu do wzrostu przychodów i generowania dodatnich przepływów pieniężnych w 2025 roku. Chociaż wyzwania nadal istnieją, firma liczy na ożywienie handlu i zwiększenie efektywności we wszystkich obszarach swojej działalności.

Dzięki odnowionemu naciskowi na produkcję pojazdów wielopaliwowych i partnerstwom, takim jak przedsięwzięcie Leapmotor International, Stellantis dąży do wzmocnienia swojej globalnej pozycji.

Niepewność w branży utrzymuje się. Globalny sektor motoryzacyjny nadal zmaga się z wahaniami popytu, zakłóceniami w łańcuchu dostaw i zmieniającymi się przepisami.

Zdolność Stellantis do pokonania tych przeciwności, przy jednoczesnej realizacji strategii restrukturyzacji, zadecyduje o jej wynikach w nadchodzącym roku.