Japonia rozważa import LNG z Alaski w obliczu napięć handlowych z USA.

Według doniesień agencji Reuters, JERA, wiodący japoński producent energii, rozważa Alaskę jako potencjalne źródło skroplonego gazu ziemnego (LNG).

To następuje w czasie, gdy japońscy urzędnicy mają w tym tygodniu udać się do USA na dalsze rozmowy w sprawie ceł.

Proponowany projekt Alaska LNG o wartości 44 miliardów dolarów, obejmujący rurociąg i zakład skraplania gazu ziemnego, stanowi kluczowy element strategii prezydenta Donalda Trumpa w zakresie współpracy z partnerami azjatyckimi.

Poszukuje wsparcia dla tego przedsięwzięcia na dużą skalę w Japonii, Korei Południowej i na Tajwanie.

W raporcie zacytowano wypowiedź Naohiro Maekawy, dyrektora wykonawczego JERA:

Cła uderzają w Japonię.

Polityka handlowa Trumpa znacząco wpłynęła na Japonię, przede wszystkim poprzez nałożenie 24% cła na japoński eksport do USA.

Ten znaczący podatek, obejmujący szeroki zakres towarów, może poważnie zakłócić ugruntowane stosunki handlowe między obydwoma krajami.

Jednakże, w geście wskazującym na podejście skoncentrowane na negocjacjach, ta 24% taryfa została tymczasowo zawieszona, a jej ponowne wprowadzenie zaplanowano na początek lipca.

Ta przerwa stwarza okazję do rozmów dyplomatycznych mających na celu rozwiązanie leżących u podstaw sporów handlowych.

Poza tym konkretnym, choć zawieszonym, cłem, inne środki handlowe wpływające na Japonię pozostają w mocy.

Uniwersalna 10% taryfa dotyczy szerokiego spektrum importowanych towarów wjeżdżających do USA, zwiększając podstawowy koszt japońskiego eksportu.

Ponadto Stany Zjednoczone utrzymały 25% cło, które jest skierowane konkretnie na samochody.

Jest to szczególnie istotne, biorąc pod uwagę kluczową rolę przemysłu motoryzacyjnego w japońskiej gospodarce zorientowanej na eksport.

Negocjatorzy spotykają się.

Japoński negocjator handlowy Ryosei Akazawa spotka się z amerykańskimi urzędnikami pod koniec tego tygodnia na kolejnej rundzie negocjacji taryfowych.

Japonia jest drugim co do wielkości importerem LNG na świecie, po Chinach, a większość swoich dostaw pozyskuje z Australii.

W Japonii JERA zajmuje pozycję wiodącego nabywcy LNG, z rocznymi zakupami sięgającymi około 35 milionów ton metrycznych.

Maekawa z JERA zauważył:

Maekawa podkreślił znaczenie dalszej dywersyfikacji portfela. Obecnie JERA pozyskuje około 10% swojego zaopatrzenia w LNG ze Stanów Zjednoczonych.

Źródła branżowe wskazują, że japońskie firmy wahają się z podjęciem ostatecznych zobowiązań ze względu na wysokie koszty budowy i brak konkretnych szczegółów projektu.

Dyrektor finansowy Tokyo Gas, Taku Minami, zauważył w poniedziałek, że bliskość Alaski LNG do Japonii i proste trasy transportowe bez kanałów czy cieśnin stanowią potencjalne korzyści dla tego znaczącego japońskiego importera LNG.

Zaznaczył jednak również, że koszty rozwoju projektu, w szczególności długiego rurociągu, pozostają nadal nieokreślone.

Zyski spadają.

JERA poinformowała w poniedziałek, że jej roczny zysk netto spadł o połowę z powodu słabych wyników w sektorach międzynarodowej produkcji energii i energii odnawialnej.

W roku obrotowym zakończonym w marcu zysk netto wyniósł 184 miliardy jenów (1,3 miliarda dolarów).

Firma przewiduje jednak odzyskanie rentowności w bieżącym roku obrotowym, prognozując zysk na poziomie 230 miliardów jenów.

JERA poinformowała, że jej zakupy LNG na rynku spotowym osiągnęły w roku fiskalnym 2024-25 około 5 milionów ton.

Jak poinformowała firma, stanowi to wzrost w porównaniu z zakupami w poprzednim roku obrotowym, które wyniosły 4,5 miliona ton.