Akcje BYD osiągnęły rekordowy poziom na giełdzie w Hongkongu, po tym jak Citi podniosło prognozy i perspektywy dla pojazdów elektrycznych się poprawiły.

Akcje BYD osiągnęły rekordowy poziom na giełdzie w Hongkongu, po tym jak Citi podniosło prognozy i perspektywy dla pojazdów elektrycznych się poprawiły.
Vatsala Gaur
21 maj 2025, 09:02 AM
  • Akcje BYD notowane na giełdzie w Hongkongu są obecnie wyceniane z rekordową premią w stosunku do akcji notowanych w Shenzhen.
  • Citi podnosi cenę docelową akcji BYD w związku z pozytywnymi perspektywami eksportu pojazdów elektrycznych.
  • BYD wyprzedza Teslę w rankingu gotowości do przyszłości opracowanym przez IMD.

Akcje chińskiego giganta w branży pojazdów elektrycznych, BYD, wzrosły w Hongkongu do rekordowego poziomu, co jest wynikiem odnowionego optymizmu inwestorów, a premia w stosunku do akcji notowanych w Shenzhen osiągnęła rekordowo wysoki poziom.

Według danych Bloomberga, akcje wzrosły w Hongkongu nawet o 4,4%, co oznacza, że ich cena jest o ponad 5% wyższa niż w Chinach kontynentalnych, po uwzględnieniu różnic w kursach walut.

Ten wzrost cen akcji nastąpił po podniesieniu przez Citi docelowej ceny akcji na giełdzie w Hongkongu z 688 do 727 dolarów hongkońskich oraz na giełdzie w Shenzhen z 630 do 669 juanów.

Akcje zyskały również na wartości dzięki pozytywnym nastrojom po debiucie giełdowym Contemporary Amperex Technology Co., co świadczy o rosnącym zaufaniu inwestorów zagranicznych do długoterminowych perspektyw BYD.

Ten wynik wyróżnia się na szerszym rynku, gdzie akcje z Hongkongu są zazwyczaj notowane z rabatem 33% w porównaniu do akcji z kontynentalnych Chin, co monitoruje indeks Hang Seng Stock Connect China AH Premium Index.

Źródło: Bloomberg

Akcje BYD są wyceniane z premią na giełdzie w Hongkongu ze względu na ich atrakcyjność dla inwestorów globalnych.

Strategowie UBS AG zauważyli, że choć oczekuje się, że ogólna różnica w wycenie między rynkami kontynentalnymi a rynkiem w Hongkongu utrzyma się, wybrane akcje, takie jak BYD i China Merchants Bank Co., przyciągają wyższe ceny ze względu na postrzeganą jakość i atrakcyjność dla globalnych inwestorów.

Lepsza płynność na rynkach zagranicznych dodatkowo zwiększa atrakcyjność akcji BYD notowanych w Hongkongu.

Citi wskazało na korzystny trend eksportowy chińskich pojazdów osobowych w pierwszych czterech miesiącach 2025 roku, co szczególnie korzystnie wpłynie na BYD.

Citi zwróciło uwagę na rosnący impet w eksporcie hybryd typu plug-in oraz na przyspieszające zyski udziału w rynku przez BYD w zakresie pojazdów elektrycznych zasilanych bateriami za granicą.

Citi oceniło również, że BYD jest najlepiej przygotowanym wśród głównych producentów samochodów do wytrzymania ewentualnych obniżek cen w 2026 roku, dzięki efektom skali i zdywersyfikowanej geograficznie strukturze sprzedaży.

BYD przewyższa Teslę pod względem gotowości na przyszłość

Dalszy wzrost pozycji BYD potwierdza fakt, że firma wyprzedziła Teslę w globalnym rankingu gotowości na przyszłość, opublikowanym przez Międzynarodowy Instytut Zarządzania (IMD).

Raport mierzy zdolność firmy do przewidywania i dostosowywania się do zmian zewnętrznych.

IMD stwierdziło, że dominacja Chin w sektorze motoryzacyjnym rośnie, a BYD, Geely i Li Auto zajmują trzy z czterech czołowych pozycji.

Wcześniej BYD wyprzedził Teslę i stał się światowym liderem sprzedaży pojazdów elektrycznych.

W 2024 roku firma odnotowała przychody w wysokości 107 miliardów dolarów i dostarczyła 4,27 miliona pojazdów, znacznie przewyższając Teslę, która sprzedała 1,79 miliona pojazdów i osiągnęła przychody w wysokości 97,7 miliarda dolarów, co oznaczało pierwszy roczny spadek sprzedaży.

BYD umacnia swoją pozycję w Europie, rozszerzając działalność na Węgry.

Międzynarodowe ambicje firmy BYD wciąż się rozwijają.

Prezes Wang Chuanfu ogłosił utworzenie europejskiego centrum w Węgrzech podczas wspólnej konferencji prasowej z węgierskim premierem Viktorem Orbánem.

Nowe centrum stworzy 2000 miejsc pracy i będzie służyć jako centrum sprzedaży, obsługi posprzedażowej, testów oraz rozwoju lokalizowanych modeli pojazdów.

Węgry, które za rządów Orbána utrzymywały bliskie więzi handlowe z Chinami, są już siedzibą europejskiej fabryki autobusów elektrycznych BYD w Komárnie.

Obecnie trwa budowa drugiego zakładu produkującego pojazdy elektryczne, co wzmacnia strategiczną pozycję BYD na rynku europejskim.