Dlaczego akcje Tesli rosną w poniedziałek o ponad 3%

Akcje Tesli TSLA wzrosły w poniedziałek, kontynuując odbicie po gwałtownej wyprzedaży po wynikach kwartalnych.

Akcje zyskały około 3% do 321,65 USD podczas notowań w połowie dnia, co stawia je na ścieżce do trzeciego z rzędu dziennego wzrostu.

Szerszy rynek również zyskał na wartości — S&P 500 urósł o 1%, a indeks Dow Jones Industrial Average dodał 1,2%.

Wzrosty nastąpiły po trudnym okresie dla akcji Tesli, które spadły ponad 20% po tym, jak firma opublikowała słabsze od oczekiwań wyniki za drugi kwartał 22 lipca.

W zeszłym tygodniu kurs zamknął się poniżej 300 USD po raz pierwszy od ponad roku, po sześciu sesjach spadkowych z rzędu.

Tesla podała, że zysk operacyjny za kwartał wyniósł około 400 mln USD, czyli mniej więcej o 1,3 mld USD poniżej oczekiwań Wall Street, przy jednoczesnym przedstawieniu ograniczonych nowych szczegółów dotyczących inicjatyw sztucznej inteligencji, w tym robotaxi oraz humanoidalnego robota Optimus.

Sprzedaż w Europie pokazuje mieszane wyniki

Rejestracje Tesli w lipcu w całej Europie były zróżnicowane, wynika z danych opublikowanych w poniedziałek.

Rejestracje pojazdów wzrosły o 86% rok do roku we Francji i o 52% w Danii, według francuskiego stowarzyszenia motoryzacyjnego PFA oraz duńskiego bilstatistik.dk.

Jednak rejestracje spadły w Norwegii, Szwecji i Hiszpanii.

Sprzedaż Tesli w Europie odbiła w 2026 r. po dwóch kolejnych rocznych spadkach, wspierana łatwiejszymi porównaniami rok do roku, wyższymi cenami paliw, zachętami rządowymi oraz silniejszym popytem konsumentów na pojazdy elektryczne.

NHTSA wszczyna wstępne dochodzenie

Nastroje inwestorów pozostały w zasadzie bez zmian po tym, jak National Highway Traffic Safety Administration poinformowała w piątek, że wszczęła wstępne dochodzenie dotyczące około 1,2 mln pojazdów Tesli w związku ze zgłoszeniami o awariach zawieszenia.

Agencja podała, że jej Office of Defects Investigation otrzymało 156 skarg twierdzących, iż przedni dolny wahacz boczny odłączył się w niektórych pojazdach Model 3 z lat 2018–2020 oraz Model Y z lat 2021–2023, co potencjalnie mogło spowodować utratę kontroli nad kierowaniem.

Według agencji zgłoszone usterki mogą uczynić pojazdy niezdatnymi do jazdy i wymagać holowania.

Większość skarg wskazywała, że nie było żadnego ostrzeżenia przed usterką, chociaż niektórzy właściciele zgłaszali, że wcześniej słyszeli odgłosy.

Regulator poinformował, że nie ma informacji o żadnych wypadkach, obrażeniach ani ofiarach śmiertelnych powiązanych z opisywanym problemem.

Dochodzi stanowi pierwszy etap procesu przeglądu wad agencji i ostatecznie może doprowadzić do akcji serwisowej (recall), jeśli zostanie zidentyfikowany defekt związany z bezpieczeństwem.

Stifel pozostaje optymistyczny

Mimo tych krótkoterminowych obaw regulacyjnych kilka firm z Wall Street nadal koncentruje się przede wszystkim na długoterminowej strategii Tesli w zakresie sztucznej inteligencji.

Po wynikach Tesli za drugi kwartał Stifel obniżył cenę docelową akcji do 491 USD z 508 USD, utrzymując jednocześnie rekomendację Kupuj.

Dom maklerski stwierdził, że Tesla nadal poczyniła postępy w rozwoju Full Self-Driving i robotaxi, które postrzega jako główne długoterminowe źródła wartości firmy.

Stifel wskazał również na największy od 2023 r. backlog zamówień oraz wprowadzenie Modelu YL jako oznaki poprawy popytu na pojazdy.

Firma podała, że jej wycena opiera się na analizie sumy części (sum-of-the-parts) i wskazała przyjęcie technologii Full Self-Driving oraz komercyjny sukces robotaxi jako kluczowe czynniki, które mogą wpłynąć na jej tezę inwestycyjną.