Stocul Spirit Airlines (SAVE) scade cu încă 40%: ce a dus la această scădere?

Spirit Airlines Inc (NYSE: SAVE) a devenit un coșmar din care investitorii par să nu se trezească.

Acțiunile companiei aeriene ultra-low-cost au scăzut cu încă 40% în această dimineață, din cauza rapoartelor conform cărora se ia în considerare depunerea în faliment.

SAVE a încercat mai întâi să-și restructureze bilanțul, dar discuțiile sale recente au fost legate mai degrabă de o depunere la capitolul 11, conform unor surse care au discutat astăzi cu Wall Street Journal sub condiția anonimatului.

Acțiunile Spirit Airlines valorau peste 16 USD la începutul acestui an, față de 1,40 USD doar la momentul scrierii acestui articol.

Spirit Airlines avea nevoie de JetBlue pentru a supraviețui

Spirit Airlines a început anul acesta cu speranța că va fuziona cu JetBlue Airways Corporation (NASDAQ: JBLU) pentru a deveni a cincea companie aeriană din SUA.

Cu toate acestea, visul s-a prăbușit rapid după o hotărâre federală conform căreia o astfel de fuziune ar afecta concurența și călătorii aerieni conștienți de preț.

Eșecul de a veni împreună cu JetBlue a urmat vânzărilor slabe și un șir de pierderi care l-au lăsat pe SAVE singur să facă față cu datorii de 3,3 miliarde de dolari.

Raportul WSJ confirmă că fuziunea menționată poate fi vorba despre extinderea pentru JBLU, dar a fost o chestiune de viață sau de moarte pentru Spirit Airlines.

Cu toate acestea, transportatorul aerian cu sediul în Florida nu a confirmat încă că se gândește într-adevăr să depună declarația de faliment la capitolul 11.

Chiar înainte de raportul de astăzi, niciunul dintre analiștii de pe Wall Street nu avea un rating de „cumpărare” pentru acțiunile Spirit Airlines Inc.

Falimentul SAVE face JBLU mai atractiv?

Spirit Airlines are obligațiuni garantate de 1,1 miliarde de dolari scadente în mai puțin de un an.

Raportul WSJ este deosebit de important de când Ted Christie – directorul executiv al Spirit Airlines a respins temerile de faliment în iunie, spunând că are o încredere imensă în „Planul B” al companiei după prăbușirea acordului JetBlue.

Dar acțiunile au continuat să scadă în ultimele luni, deoarece SAVE nu a reușit să obțină profit și chiar a avertizat cu privire la o pierdere mai mare în T3 din cauza „bătăliei competitive intense”. O problemă cu motoarele Pratt & Whitney l-a împins, de asemenea, să blocheze mai multe dintre avioanele sale Airbus.

Acțiunile colegilor JetBlue Airways și Frontier Airlines sunt în verde la scriere, deoarece nenorocirea SAVE ar putea însemna mai multe afaceri și o cotă de piață crescută pentru ceilalți transportatori aerieni cu buget redus.

Cu toate acestea, merită menționat că atât JBLU, cât și ULLC sunt doar acțiuni cotate „în păstrare” la scriere. Ambele merg în prezent pentru un preț care depășește și obiectivul de preț mediu al analiștilor de pe Wall Street.