Bugetul Regatului Unit 2024: ce taxe ar putea crește Rachel Reeves?

Cancelarul Rachel Reeves se pregătește pentru una dintre cele mai semnificative prezentări ale bugetului din Marea Britanie din ultimii ani, confruntându-se cu provocarea de a închide un deficit de finanțare de 40 de miliarde de lire sterline.

Presiunile economice precum inflația și creșterea lentă au plasat finanțele publice ale țării sub un control intens.

Întrebarea acum este dacă noi taxe sau reduceri ale serviciilor publice vor fi folosite pentru a rezolva deficitul.

Pot noile taxe să rezolve deficitul de 40 de miliarde de lire sterline?

Diferența de 40 de miliarde de lire sterline vine în urma preocupărilor anterioare cu privire la un deficit de 22 de miliarde de lire sterline.

Cu economia într-o stare fragilă, propunerile lui Reeves vor avea efecte de anvergură asupra departamentelor guvernamentale, întreprinderilor și publicului.

În timp ce preocupările cu privire la majorările de impozite sunt mari, manifestul Muncii a exclus creșterile impozitului pe venit, asigurărilor naționale și TVA, lăsând opțiuni limitate pentru strângerea fondurilor necesare.

O soluție probabilă este creșterea contribuțiilor de asigurări naționale (NI) pentru angajatori.

În timp ce Muncii a exclus orice creștere pentru angajați, Reeves și-a exprimat dorința de a impune costuri suplimentare NI afacerilor.

Acest lucru ar putea implica creșterea ratei actuale a NI la salarii (în prezent la 13,8%) sau introducerea NI la contribuțiile la pensie plătite de angajator cu aproximativ 2%.

O creștere a NI legată de contribuțiile la pensie ar putea genera între 17 miliarde de lire sterline și 22 de miliarde de lire sterline, în timp ce o creștere de 1% a salariilor ar putea aduce încă 8,5 miliarde de lire sterline.

Împreună, aceste măsuri ar putea acoperi o parte semnificativă a decalajului de finanțare fără a afecta direct contribuabilii individuali.

Creșterea taxei la combustibil va contribui cu 4 miliarde de lire sterline?

O altă posibilitate este o creștere de mult așteptată a taxei la combustibil. Înghețată de peste un deceniu, această taxă ar putea fi revizuită, în special pe măsură ce prețurile combustibililor scad.

O creștere de 10 pene pe litru ar putea aduce între 4 și 5 miliarde de lire sterline, deși trecerea la vehiculele electrice și eliminarea planificată a mașinilor pe benzină și diesel până în 2035 ar limita veniturile pe termen lung.

Impozitul pe câștiguri de capital (CGT) poate fi, de asemenea, revizuit, cu accent pe alinierea impozitelor pe averea necâștigată (cum ar fi dividendele) cu ratele impozitului pe venit.

În prezent, cotele CGT sunt mai mici decât cotele impozitului pe venit (20% pentru câștiguri de capital și 24% pentru proprietate).

Creșterea tarifelor CGT ar putea genera aproximativ 6 miliarde de lire sterline anual. Cu toate acestea, Muncii a fost precaut cu privire la creșterea taxelor pe a doua proprietăți, temându-se că ar putea descuraja tranzacțiile cu proprietăți.

Reforma impozitului pe moștenire este un alt domeniu pe care Reeves ar putea viza, cu potențiale schimbări care vizează redistribuirea bogăției.

În timp ce astfel de ajustări ar putea ridica aproximativ 3 miliarde de lire sterline până la 5 miliarde de lire sterline, criticii avertizează că ele pot descuraja investițiile și pot avea implicații economice mai largi.

Reacția publicului la aceste potențiale creșteri de taxe rămâne mixtă. Mulți sunt îngrijorați de finanțele lor pe fondul incertitudinii economice.

Este posibil ca opoziția să profite de buget ca pe o oportunitate de a critica abordarea guvernului, punând la îndoială corectitudinea sarcinilor financiare ulterioare după ani de austeritate.

Miza este mare pe măsură ce bugetul se apropie. Rezultatul nu numai că va determina viitorul financiar imediat al Regatului Unit, dar ar putea, de asemenea, să modeleze peisajul politic pentru anii următori.

Modul în care Reeves navighează în decalajul de 40 de miliarde de lire sterline, echilibrând în același timp sentimentul public și presiunile economice, va fi urmărit îndeaproape.